So, das letzte Update vor dem Urlaub und die letzten Handgriffe, bevor die Holzverkleidung
drauf kommt..
Hier sieht man die erwähnten Leerrohre, die sich später hinter der Decke befinden.
Mit einem Lötkolben habe ich Löcher in die Rohre gebrannt für die Zuleitung der
LED Spots.
Vier Rohre weil: 1. für 230V, 2. für 12V, 3. für Audio und das 4. für Vergessenes 
Bestattungsanhänger Umbau
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das 4. ist das wichtigste
aber ich wünsch dir das es nicht brauchst
Gruß Mani
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das 4. für Vergessenes
In das 4. Rohr würde ich ein Band (oder besser auch zwei) fädeln, um später ein Kabel einfacher hindurch ziehen zu können.
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Ruddi gibt es eigentlich neue Fortschritte vom grünen Bestattungsanhänger ??
Hat etwas gedauert, weil der Kollege keine Zeit hatte. Hab heute mal ein paar Bilder vom Innenraum geschossen. Die Verkleidungen sind soweit fertig, ein Himmel kommt später noch rein. Am vorderen Ende hat er sich einen kleinen Schrank gebastelt und mit Blechdosen "verziert".
Nächste Woche gibts Bilder von aussen, wenn die lackierten Kotflügel montiert sind.Gruss Ruddi
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Urlaub vorbei und wieder ran an den Hänger
Wow der Grüne Bestattungsanhänger ist ja klasse geworden !! Vor allem der Schranklook, mit den ganzen Blechdosen gefällt mir !!
Die Polster an der Wand sind auch ein echter Hingucker !! Einfach aber schön !! Daumen hoch -
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Hat etwas gedauert, weil der Kollege keine Zeit hatte. Hab heute mal ein paar Bilder vom Innenraum geschossen. Die Verkleidungen sind soweit fertig, ein Himmel kommt später noch rein. Am vorderen Ende hat er sich einen kleinen Schrank gebastelt und mit Blechdosen "verziert". Nächste Woche gibts Bilder von aussen, wenn die lackierten Kotflügel montiert sind.Gruss Ruddi
hat der die selben maße wie ALEX seiner? sieht kleiner aus oder täuscht das? aber beide echt top weiter so! Grüsse aus Kerstenhausen
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Da ich gelesen hatte, dass eine Dampfsperre,
aufgrund des Temperaturunterschiedes bei der Isolation wichtig ist, haben wir dafür Rettungsfolie
auf die Holzverkleidung angeklebt. Ich hoffe es bringt den nötigen Effekt !!
Wenn ihr die Löcher für die Leuchten auch in die Folie geschnitten habt hättet ihr euch die Arbeit auch sparen können.mfg JAU
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Die von mir gebauten Kotflügel sind vom Lackierer zurück und montiert. Frau hat noch dicke rote Keder passend zum Dach genäht.
Gruss Ruddi
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Hallo,
wie baut man denn solche Kotflügel?
Also Handwerklich kann ich schon etwas. Sogar die Radläufe für meinen T4 hab ich selbst gedengelt aber zu solchen Kotflügeln wird mein GEschick wohl kaum ausreichen.... Höchstens für einen aber 2 gleiche ?Was für einen Motor hast du in dem Käferli, das der so viel Luft braucht ??
MFG Thorsten
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Hallo Thorsten
Der Luftgekühlte konnte nicht genug Luft bekommen.
Ich hatte ja im VW Buggy ein stehendes Gebläse,
und gar keine Klappe mehr. Das war Luft pur.Aber wie auf dem Bild vom Ruddi zu sehen ist,
ist da ein anderer Auspuff verbaut.
Ich Tippe mal auf Golf Motor.
Den konnte man dank einer Adapterplatte am Getriebe
einbauen. Der Golf Motor war auch klein genug das man
die Klappe schließen konnte.Es gab auch Umbauten mit Ford V6 Motoren
und sogar ein Umbau mit einem V8.
Aber der brauchte etliches an Kontergewicht vorne.VG
Alex -
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe (irgendwo hier gelesen), sind das Kunststoffkotflügel (GfK), die mal von den original Blechkotflügeln abgeformt wurden.
Gruß
Otto
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OK, der Reihe nach.....
Die Form der Kotflügel ist wirklich sehr schön. Schade, dass es sowas heute nicht mehr gibt (ausser bei mir :-))))).
Am grünen Anhänger sind neue Dichtungen reingekommen. Sind aber nicht das Profil wie an deinem, sondern ich glaube ein einfaches Rechteckprofil. Werde mal nachfragen und Bilder machen.
Die alten Kotflügel waren eigentlich nicht mehr zu retten. Als der Lackierer diese so hingebracht hatte, dass sie ordentlich aussehen, haben wir beschlossen, neue anzufertigen. Habe dann die Negativformen gebaut und eben Neue aus GFK hergestellt. War eine Menge Arbeit, da ist mehr dran als wie es aussieht.....
Der Käfer ist nicht meiner, der Anhänger ja auch nicht. Der Motor ist normalerweise ein gekämmter T1- Motor mit 2 Doppelvergasern und dickem Auspuff dran. Momentan ist aber ein Serienmotor drin.
Alex: Der Golf -Motor passt nicht rein ohne Änderungen an der Haube. Man sieht immer einen Knubbel über der Nummernschildbeleuchtug für das Nockenwellenrad.
Gruss Ruddi
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schön gemacht der Anhänger
das sieht alles so aus als wenn du sowas schon gemacht hast !
oder bist du Holzwurm von Beruf
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Danke...nein das ist das erste Anhängerprojekt...
Holzwurm nicht ganz.. mein Vater, mit dem ich den Umbau mache, ist Schlosser
Hat aber eine große Vorliebe für Holz und hat auch alle Möbel in seiner Wohnung selbst
gebaut und hat dadurch großes Talent für sowas...Ich bin quasi nur sein Assistent
