Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

Zitat von Eduard Fan

und den Scirocco baust Du dann wieder auf?

Oder ist der nur alt, aber noch i.O.?

Nein ich baue den nicht wieder auf, sondern ein "Bekannter". Ich werde nur den Transport durchführen

...lieber so'n LED-Balken...

Ja Jonas, so in die Richtung überlege ich auch schon.

Plan ist jetzt den Bügel montieren und dann gucken was platzmäßig gut auf geht, das Kennzeichen muss man leider noch sehen können

In dem Fall muss das Teil leider auch als Fernlicht zugelassen sein, bei allem was später an den dachträger kommt ist mir das dann völlig egal... Sind dann Arbeitsscheinwerfer

Gruß benni

Zitat von OmegaBenni

In dem Fall muss das Teil leider auch als Fernlicht zugelassen sein,

Nicht, wenn du Abdeckungen anbringst...

Rein aus Interesse und Unwissenheit:

Warum dürfen das eigentlich keine Arbeitsscheinwerfer sein wenn sie am Kuhfänger sind? Bzw. warum müssen sie abgedeckt/als Fernlicht zugelassen sein?

Darf ich mir auf Dach Scheinwerfer bauen wie ich will?

Abdeckungen sind nicht erlaubt, Scheinwerfer die dran sind müssen auch funktionieren ohne das ich vorher aussteigen muß und die Abdeckung abnehme

die einzige Abdeckung die erlaubt sind, sind bei Rundumleuchten

aufs Dach darfst auch nicht alles bauen, für manche Dinge gelten Anbauhöhen die zu beachten sind und wenn irgendwas drauf bauen willst was nicht erlaubt ist, dann geht das auch nur wenn das Dach höher als 2m ist, zB diese Michelinmännchen

aber einfach mal STVO lesen, da steht alles drin, das müssen wir nicht zum 101 mal erklären

Eben, in Deutschland ist alles gaaaanz toll reguliert

Korrekt, aber glücklicherweise wird auch nicht alles kontrolliert...

Sonst hätte mein Anhänger keine Umrissleuchten...

Zitat

Kann natürlich bei einem anderen Prüfer total anders sein...

So ist es, aber was solls...

Zitat

nur was aufs Dach

Das auf keinen fall

Da kommt definitiv erweiterung fürs Fernlicht drauf.

Auf das Dach soll nach vorn eine größere LED - bar, nach hinten eine kleine und zu den Seiten je ein Scheinwerfer.

Das ganze soll dazu dienen bei Bedarf das Umfeld auszuleuchten. Ist einfach aus der Erfahrung heraus der Wunsch, ist nachts ganz schön dunkel in manch einsamer Ecke

Gruß benni

heute überschlagen mit guten Taten.

anh01.jpg

anh02.jpg

Erst hat jmd. ausm Bekanntenkreis angerufen... ist jmd. in Giessen draufgefahren. Doof.

Naja, also erst abgeschleppt... rollbar war der Kangoo noch.

Bisschen doof ist, wie man sieht, die Position der Abschleppöse. Wieso zur Hölle baut man die links hin?! Also... ich fress' 'n Besen, wenn rechts auch noch eine ist.. aber, egal jetzt auch. Die Karre ist zuhause.

Aber.. wenn man dann versetzt fahren will, ist die Stange extrem schräg.

Besser ist bekanntlich - vorne die Stange an der AHK (zur Not Abschleppöse links) und am gezogenen Fahrzeug rechts, dass man richtig schön seitlich versetzt ist, DIE STANGE ABER GERADE - und der Lenker des abgeschleppten Fahrzeugs auch nach vorne sehen kann.

Zuhause angekommen... erstmal 'ne Hebeschlaufe in meine AHK gesteckt und um den Kühlerträger vom Kangoo... paar mal ordentlich rückwärts gerummst... schloss die Haube immerhin wieder. Nicht optimal, aber... Frontbleche sind eh kaltverformt. 2 neue Scheinwerfer gabs noch.. fährt erstmal weiterhin halbwegs.

Dann aufm Weg nach Hause.. war 'n Smart Fortwo auf der Bundesstraße gestrandet. Natürlich da, wo Leitplanken seitlich sind... also man nicht ordentlich weit zur Seite fahren kann. Den noch kurz annen Stadtrand geschleppt - die Abschleppstange war ja quasi noch warm.

Aber DANN... kam noch die 3. Person im Bunde. Und glaubt mir, ich muss keine Geschichten erzählen...

Fahre also durch die Stadt - und an 'ner Berufsschule vorbei. Hat 'ne Schülerin ihren Mitsubishi Colt auf 'ner matschigen Wiese versenkt. Den also auch noch rausgezerrt - wieder mit den Hebeschlaufen.

Fett im Einsatz also gewesen, mein Caprice buddy...

Eh geil, Ende April diesen Jahres hab' ich den schon 10 Jahre. Krass ey...

edit: Ich glaub' ich muss doch mal irgendwo gelbe Blitzer installieren...

Ne fette Lichtorgel in Orange aufs Dach

Servus,

vor zwei Sonntagen: den Hänger seiner Bestimmung zugeführt und zum Umzug genutzt. Leider zieht meine Scheune nicht mit um und jetzt muss ich erstmal Straßenschrauben - der Hof ist zu schmal.

Schönen Gruß,

Christoph

ugh.. mein Beileid. Das ist natürlich zum kotzen.

Zitat von xiszone

Ne fette Lichtorgel in Orange aufs Dach

Hat 'n Kumpel von mir an seinem Caprice.

upload.jpg

Weil erst war der Wagen im richtigen Polizeidienst, aber danach noch paar Jahre bei 'ner "Hilfspolizei" oder so... da bekam der dann 'ne orangene Lichterorgel. Vorteilhaft ist, das macht wenig Probleme mit Tüff und .

Oder viele Polizeiwagen hatten, zusätzlich zum eigentlichen Lichtbalken noch 'n sog. traffic advisor... der dann auch orange war und eben Verkehrsleitfunktionen o.ä. übernahm...

https://www.youtube.com/watch?v=8ylY3bYNA94

Aber aufs Dach kommt mir bekanntlich nichts!

Müsste gucken, dass ich vorne 2 kleine Blitzer in Öffnungen vom Kühlergrill bekomme... und hinten in die Heckscheibe oder Rückfahrscheinwerfer, die jetzt die Blinker sind..

hab da noch ne dunkle ahnung vom früheren job

wenn der schleppwagen die dinger drauf hatte,warendie auch in den papieren eingtragen

StVZO §52

(4) Mit einer oder, wenn die horizontale und vertikale Sichtbarkeit (geometrische Sichtbarkeit) es erfordert, mehreren Kennleuchten für gelbes Blinklicht (Rundumlicht) dürfen ausgerüstet sein:

1. Fahrzeuge, die dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung von Straßen oder von Anlagen im Straßenraum oder die der Müllabfuhr dienen und durch rot-weiße Warnmarkierungen (Sicherheitskennzeichnung), die dem Normblatt DIN 30 710, Ausgabe März 1990, entsprechen müssen, gekennzeichnet sind,
2. Kraftfahrzeuge, die nach ihrer Bauart oder Einrichtung zur Pannenhilfe geeignet und nach dem Fahrzeugschein als Pannenhilfsfahrzeug anerkannt sind. Die Zulassungsbehörde kann zur Vorbereitung ihrer Entscheidung die Beibringung des Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfers für den Kraftfahrzeugverkehr darüber anordnen, ob das Kraftfahrzeug nach seiner Bauart oder Einrichtung zur Pannenhilfe geeignet ist. Die Anerkennung ist nur zulässig für Fahrzeuge von Betrieben, die gewerblich oder innerbetrieblich Pannenhilfe leisten, von Automobilclubs und von Verbänden des Verkehrsgewerbes und der Autoversicherer,
3. Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Breite oder Länge oder mit ungewöhnlich breiter oder langer Ladung, sofern die genehmigende Behörde die Führung der Kennleuchten vorgeschrieben hat,
4. Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Ausrüstung als Schwer- oder Großraumtransport-Begleitfahrzeuge ausgerüstet und nach dem Fahrzeugschein anerkannt sind. Andere Begleitfahrzeuge dürfen mit abnehmbaren Kennleuchten ausgerüstet sein, sofern die genehmigende Behörde die Führung der Kennleuchten vorgeschrieben hat.