Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"
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Die Ösen sind für Ladung gedacht, die nicht mehr oben drauf passt....
Reserveladefläche unten....
Und da muss auch vernünftig gesichert werden
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...irgendwie musst doch die Bordwände ranzurren können, wenn das Ding ned durchs Gartentor geht
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So ganz versteh ich den Einbauort auch nicht...
Natürlich ist der Einbauort der Ösen alles andere als optimal...
Es ist auch klar das damit keineswegs großartige Lasten gezurrt werden (können), irgendwann gibt die Bordwand nach.
Da aber in letzter Zeit die Hauptanwendung darin besteht leere! IBC Tanks von A nach B zu bewegen, reicht das Allemal aus.
Auch um mal eben 2 Gurte über das Netz zu werfen absolut ausreichend.Wenn der Anhänger mal Kopfüber im Graben liegt sind die prima für die Bergung zu gebrauchen.
Also Bergungsösen
Ach, die 140 Kilo kannste auch so hoch hebenMoin Uwe,
und da kommst Du mit den Gurten gut am Kasten vorbei?
Gruß Jens
Ich mach dann mal ein Bild
Und genau genommen traue ich den Ösen an dieser Stelle mehr zu als jedem Bügel welcher durch die Standard-Bodenplatte geschraubt wird.
Keine Angst, ich werde aus dem TPV Blechding keinen Schwerlasthänger machen.
Die Schwerlastösen sind es auch nur geworden weil halt da, eine normale M12 Ringöse hätte allemal ausgereicht. -
....ich schmeiss bei sowas den Gurt einfach unterm Anhänger durch.....
Dann brauch ich nur 1x bücken
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Heute mal den IBC Tank ins Winterquartier gebracht
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Gestern mal wieder Grillanhänger on Tour.
Und morgen kommt da der neue Hochlader von König drauf. -
Hallo Zusammen,
na ja, was soll ich sagen ... ich war dises mal nicht auf dem Bauhof der Stadt, sondern auf der Deponie
Unser Bauhof nimmt keine Glasscheiben an, bei der Deponie muss man nur ein wenig Geld dazu legen und dann geht das.
Aber man bekommt auch eine Rechnung
und ja, die neuen Rückleuchten sind immer noch nicht montiert, es gib bei der Renovierung einfach noch zu viel zu tun.
Gruß Uwe
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Heute mal ein paar Fundamente gemacht. Danach den Anhänger putzen ? , Aufräumen dann ist Wochende.
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Bisschen shoppen gewesen.
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Das fetzt
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Schaut gut aus
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Heute?
Viele Kilometer auf der Landstraße gefahren.....
Und dann das gesehen....
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was hast gesehen?
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Heute hat ein Baggerfahrer meinen Anhänger hingerichtet. Er hat 500 kg aus 2 Meter Höhe in den Anhänger fallen lassen. Rahmen und Achse auf der rechten Seite ist krumm. Dafür habe ich den Anhänger mit einer Innenlänge von 2,64 Meter gekauft, damit der Anhänger länger ist als die Baggerschaufeln und die Schaufel in den Anhänger passt. Die anderen Baggerfahrer an der Müllkippe hatten bis jetzt damit auch keinerlei Probleme. Bestellt hatte ich einen m³ Kompost, der wiegt 600 kg. Es ist etwas aus der Schaufel gerieselt, dann kam der Rest mit einem Schlag.
Jetzt bin ich mal gespannt wie sich die Versicherung da jetzt versuchen wird, sich da aus der Verantwortung zu ziehen.
Andreas
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Boah, ich glaube den hätte ich aus der Hütte gezogen und an seiner Baggerschaufel aufgehängt
mein Beileid Andy
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Ich musste an einem Abzweig halten und dann kam das "Geschoss" vorbei gefahren....
Gefühlt recht schnell ...
Das Gespann ist knapp 80 km/h gefahren ...
Wenn man genau hinschaut, sieht man dass es sich um einen Hafentrailer handelt ...
Das Kennzeichen habe ich "verfälscht"", war aber identisch mit dem Kennzeichen des Zugfahrzeuges und nicht abgestempelt...
Und zum Thema Bremsen....
Nun dies Foto
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Boah, ich glaube den hätte ich aus der Hütte gezogen und an seiner Baggerschaufel aufgehängt
mein Beileid Andy
Und er behauptet, der Anhänger war schon krumm! Ich wollte ihm das jetzt unterjubeln. Der Anhänger ist 8 Monate alt. Und es war die 2. Tour heute. Geplant waren 4 Touren a 1 m³ Kompost. Da habe ich also auch Zeugen, dass der Anhänger bei der ersten Tour in Ordnung war. Als ich beim zweiten mal dort vorfuhr haben die das direkt gesehen, dass der Anhänger krumm ist und fragten, was ist denn da passiert?!
Ich denke, das wird ein schöner Rechtsstreit werden. Und der Anhänger ist nicht nutzbar! Gerade jetzt für die Brennholz Saison war der absolut geil!
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Heute hat ein Baggerfahrer meinen Anhänger hingerichtet. Er hat 500 kg aus 2 Meter Höhe in den Anhänger fallen lassen. Rahmen und Achse auf der rechten Seite ist krumm. Dafür habe ich den Anhänger mit einer Innenlänge von 2,64 Meter gekauft, damit der Anhänger länger ist als die Baggerschaufeln und die Schaufel in den Anhänger passt. Die anderen Baggerfahrer an der Müllkippe hatten bis jetzt damit auch keinerlei Probleme. Bestellt hatte ich einen m³ Kompost, der wiegt 600 kg. Es ist etwas aus der Schaufel gerieselt, dann kam der Rest mit einem Schlag.
Jetzt bin ich mal gespannt wie sich die Versicherung da jetzt versuchen wird, sich da aus der Verantwortung zu ziehen.
Andreas
Mein Beileid
Ich hoffe Du hast ne Rechtsschutzversicherung.
Ich musste an einem Abzweig halten und dann kam das "Geschoss" vorbei gefahren....
Gefühlt recht schnell ...
Das Gespann ist knapp 80 km/h gefahren ...
Wenn man genau hinschaut, sieht man dass es sich um einen Hafentrailer handelt ...
Das Kennzeichen habe ich "verfälscht"", war aber identisch mit dem Kennzeichen des Zugfahrzeuges und nicht abgestempelt...
Und zum Thema Bremsen....
Nun dies Foto
Sowas sieht man an der Ostsee zum Saison Anfang und Ende öfters.
Aber hinterm Trecker mit 25 oder max 40 Km/h.
Wo hast Du Dich denn rumgetrieben?