Hallo
ZitatMeinst Du wegen dem möglichen erlöschen der Betriebserlaubnis?
genau das meint er, also ab zum TÜV und Eintragen lassen, Schlagbuchstaben und Zahlen mitnehmen, sonst mußt zweimal hinfahren
ich hab schon öfters Erhöhungen gebaut, wenn die Deichsel zu tief war, die trägt der TÜV auch ein
schöne Werkstatt hat da, da könnte man sich wohl fühlen 
Gruß Mani
ja ne TP Nummer
also z.B. TP12345678
Du must also nur die zwei Buchstaben und die Zahlen mitnehmen
genau das meint er, also ab zum TÜV und Eintragen lassen, Schlagbuchstaben und Zahlen mitnehmen, sonst mußt zweimal hinfahren
ich hab schon öfters Erhöhungen gebaut, wenn die Deichsel zu tief war, die trägt der TÜV auch ein
Was muss man bei sowas beachten, damit der TÜV-Beamte auch brav eine Eintragung vornimmt? Hat er da Spielräume?
Bei 3 cm und Vollmaterial vollflächig als Unterlage kann ja nicht viel passieren.
Mal angenommen, ich würde 8 cm benötigen und würde dazu ein passendes Vierkantrohr mit Hülsen zwischen Deichsel und AE schraube. Will der TÜV-Mensch dann ein Gutachten, dass das Vierkantrohr das aushält und eine Bescheinigung vom Bremsenhersteller, dass auch bei diesem Betätigungswinkel die Bremse noch genausogut funktioniert?
Dass der Bremshebel freigängig ist, setze ich mal voraus 
Gruss georg123
Hallo Georg
ZitatWill der TÜV-Mensch dann ein Gutachten, dass das Vierkantrohr das aushält
da das Vierkantrohr mit 5mm Wandstärke dicker ist als die Deichsel, sollte es ihm eigentlich klar sein das es von der Dimension ausreicht
ZitatBescheinigung vom Bremsenhersteller, dass auch bei diesem Betätigungswinkel die Bremse noch genausogut funktioniert?
da ändert sich ja nix vom Winkel, oder fast nichts, das einzige was sich geringfügig ändert ist der Winkel vom Gestänge nach hinten, das macht aber vielleicht 1-2 Grad aus, kann man also vernachlässigen
da einzige was nicht sein darf, das das Gestänge am Aufbau vorne ansteht, wenn Du 8 cm hoch willst, könnte es knapp werden
Gruß Mani
Danke,
habe zwar aktuell keinen Bedarf dafür, aber es ist immer schön zu wissen, das man könnte. Und wie man könnte.
Gruss gerog123
@sammy,
wollte Dir keine Angst machen, aber im NOTFALL hast Du schlicht keine Betriebserlaubniss.
Die Wahrscheinlichkeit, daß es Dir mal vorgeworfen wird halte ich pers. aber für sehr gering...
Naja, man muss net päpstlicher als der Papst sein. Im Falle eines Unfalls (wo anders spielt der Verlust der BE ja keine Rolle) müsste dann erstmal von der gegnerischen Versicherung nachgewiesen werden, dass die gebaute Erhöhung auch im Kausalzusammenhang mit dem Unfall steht. Und das soll mal einer probieren
Trotzdem: Ab zum Tüv und Eintragen lassen, dann bist auf der sicheren Seite!
Naja, man muss net päpstlicher als der Papst sein. Im Falle eines Unfalls (wo anders spielt der Verlust der BE ja keine Rolle) müsste dann erstmal von der gegnerischen Versicherung nachgewiesen werden, dass die gebaute Erhöhung auch im Kausalzusammenhang mit dem Unfall steht. Und das soll mal einer probieren
Trotzdem: Ab zum Tüv und Eintragen lassen, dann bist auf der sicheren Seite!
..genau so meinte ich das auch !
Das ist ein Gutachten und keine ABE, d.h. für mich eintragungspflichtig, also zur Zulassungsstelle.
Hallo
einfach mal die beiden Zeilen unter dem Wort GUTACHTEN lesen
dann weißt warum des eintragen lassen mußt
Gruß Mani
Moin,moin. Den besagten Händler in Marl kenne ich auch,da hab ich meinen Anssems,Einachser 1,4 to auch gekauft. Der Service,äh,ja.....bei denen wirst Du bedient wie sie dort grad gepennt haben. Ich war da,wußte was ich wollte,der Preis stimmte,hab angezahlt und Papiere bekommen. Tag später zugelassen,Rest gezahlt und abgeholt. Dran gehängt,Lichttest und ab vom Hof....never see you again. So Dinge wie Zurrösen,Netzhaken und so Krimskrams hab ich selbst gemacht.
Zum Anssems selbst......ist nach 2 to Saris Tandem und Böckmann Tandem das stabilste was ich bisher hatte,um die Vierkantrohr V Deichsel zu verbiegen mußte dir schon Mühe geben. Hab mir nen kleineren geholt weil ich Kfz gewechselt hab,nur noch 1400 tg gebremst.
Fahre mit dem Nachläufer mein Kaminholz aus der Pampa,Baumaterial für die Hütte und ab und an ein fettes Mopped drauf,geht prima wg.der zu öffnenden Bugklappe.
Fazit....Händler...na,ja. Produkt zu empfehlen
Grüüsse aus S:H:
Hi
wie ich beim Espace Treffen in
Naumburg (hessen) erfahren habe,
gibt es dort eine neue Behörde
die das erst kontrollieren was der TÜV da gemacht hat.
Die lesen sich das durch und wenn die MEINEN
das ist okay, erst dann bekommst du es Eingetragen.
VG
Alex
