Anhängerkupplung "verdreht" sich

Ich denke du meinst bei deinem Anhänger die Kugelkopfkupplung, welche vor dem Faltenbalg sitzt. Das ist bei uns auch so, die lässt sich ja in einem gewissen Bereich drehen. Ich denke mal, das das so ist, damit bei starken Neigungsunterschieden zwischen Anhänger und Auto nichts beschädigt wird.
Das wird also normal sein.

Zitat von Fido

.... damit bei starken Neigungsunterschieden ....

Verschränkungen heissen diese starken Neigungsunterschiede

Ein 1-Achsanhänger kann sich im Gelände nicht "verschränken" Genau so wenig wie ein Hocker mit 3 Beinen Wackeln kann.

Und zwischen Auto und Anhänger können auch keine Verschränkungen entstehen, da der Kugelkopf ja Drehung über alle Achsen zulässt.
Eine Verschränkung tritt höchstens beim Auto an sich auf, da dies ja in der Regel 4 Reifen hat, und es so auch passieren kann, dass eines oder 2 keinen Bodenkontakt haben...

Wenn schon dann richtig

Verschränkung bezeichnet eigentlich das ineinander greifen zweier Elemente sodass man sie nur noch als Ganzes betrachten kann.

Zurück zur verdrehten Kupplung: Der Kugelkopf ist rund, die Kupplung ist rund und auf dem Zugrohr drehbar.
Gibt also kein Hindernis, warum das nicht "schief" für den ordnungsliebenden Betrachter sitzen kann.

Hallo

normal ist die Stange fest und dreht sich nicht, da scheint was kaputt zu sein bei Dir

was für eine AE ist das den die Du da hast?

ok, ich gebs zu,

aber mal ernsthaft, es gibt welche die lassen sich unendlich rundum drehen und es gibt welche die haben gerade mal 1 mm Spiel, das liegt ganz an der Konstruktion, ob und wie weit sich die Stange drehen lässt

bei manchen geht eine Schraube quer durch, die den Dämpfer hält und gleichzeitig Begrenzung auf zug ist, und andere haben den Dämpfer außerhalb sitzen und nen Flansch so das sie sich dadurch drehen lassen

warum sich die Kupplung aber immer nur in eine Richtung dreht, das wurde hier schonmal diskutiert, Ergebnis war, das es am Magnetfeld der Erde liegt, genauso wie der Strudel in der Badewanne immer in eine Richtung dreht (beides ist nicht wissenschaftlich nachgewiesen) somit grübeln wir weiter

Gruß Mani

Ich wundere mich, dass man Dir noch nicht die ultimative Lösung für dieses optische Problem genannt hat: einen ungebremsten Hänger :-))

Gruss georg123

Hallo

Zitat von georg123

Ich wundere mich, dass man Dir noch nicht die ultimative Lösung für dieses optische Problem genannt hat: einen ungebremsten Hänger :-))

Gruss georg123

Wenn er mit dem KFZ am Straßenrand, auf dem Bürgersteig parkt und der Anhänger nicht hoch gekommen ist? Dann steht die Kupplung ja wieder Schief.
Das geht doch auch nicht.

Gruß