3 Loch Felge auf 4 Loch Felge???!!!

87er lochkreis ist definitiv falsch. Bei einer ungeraden Lochzahl ist es schwieriger den lochkreis zu messen, da man von einer zur gegenüberliegenden schraube messen müsste... bei 3 löchern nicht möglich. Man müsste also achsmitte zur radschraube messen, und das man 2 nehmen.

Solltest du von schraube zu schraube gemessen haben, so könnte das ein 100er lochkreis sein, denn bei 100er lochkreisen ist der abstand schraube zu schraube 86,6mm

Ich allerdings habe von diesem lochkreis (3x100) noch nichts gehört. Mein smart hat einen 3x112er Lochkreis

Von 3x100 oder 3x87 lochkreis habe ich noch nie was gehört. Vielleicht machste mal ein Bild?

Edit: habe gerade gesehen, das es auch 3x98 sein könnte, in dem fall wäre loch mitte zu loch mitte etwa 85mm. Vielleicht schauste mal bei ebay oder so, da gibts einige felgen mit dem lochkreis... hier z.b.:
http://www.ebay.de/itm/1-Stahl…elgen&hash=item3374a001cd

Wenn du wirklich den Lochkreis 3/100 hast, könnte man es probieren mit 13"- Felgen von einem Peugeot 106.
Der hatte Lk 3/98, das kriegst du passend mit Excenterschrauben, falls du Radschrauben hast. Wenn es Radmuttern sind, gibts bissle mehr Gefummel.
Die nächste Lösung wären Adapter von 3- Loch- Nabe auf 3- Loch- Felgen, noch besser auf 4- Loch- Felgen. Dann kannst praktisch alles montieren.
Noch eine Lösung wäre, die Radnaben vom Trabi oder Qek -Wohnwagen oder von einem 4- Loch- HP zu probieren. Mit Glück haben diese Kisten die selben Radlager, dann könnte man einfach Teile umschrauben. Falls die Lager nicht passen, müsste man Adapterringe drehen lassen, damit das wieder passt. Alternativ wären auch Radnaben vom Golf (hinten) so passend zu machen, dann hast du einen gängigen Lochkreis (4/100). Bei den Trabi- Naben hättest du halt stilechtere Felgen mit dem grossen Lochkreis (4/160). Falls du Trabi- Felgen brauchst, hätte ich noch was liegen.
Allerdings muss man alles erst vermessen. Denn ausser dem Lochkreis müssen ja auch andere Dinge passen wie z. B. die Breite und der Durchmesser der Nabe (zur Felge), die Freigängigkeit des Rades usw.

Keine der genannten Versionen wird wohl richtig billig werden .....

Gruss Ruddi

Hi,

Zitat

Kann jemand helfen?

Ich bin Herr (und Meister?) mehrerer CNC-Maschinen.

Gruß
Gerhard

Und Herr über eine Tüv Gutachten Druckmaschine?

Hi,

es muss nicht alles schlecht sein, was grau ist.

Gerhard

Zitat von Gerhard2

Hi,

es muss nicht alles schlecht sein, was grau ist.

Gerhard

So isses . Wenn man weiss, was man macht, sollte das doch kein Problem darstellen.

Gruss Ruddi

natürlich nicht, nur ist es leider nicht ganz so einfach... Hier in DE muss man halt beweisen, das es nicht "schlecht" ist...
Ich würde da lieber die gebrauchten Ente Felgen nehmen, wenn sie passen... Wird vermutlich auch günstiger sein...

Zitat von Fido

Ich würde da lieber die gebrauchten Ente Felgen nehmen, wenn sie passen... Wird vermutlich auch günstiger sein...

Das wäre schön einfach. Leider passt der Lochkreis nicht und die Ente hat 15"- Räder...

Ich glaube, ich würde den Anhänger mit den 3- Loch- Felgen lieber verkaufen und was passendes holen .....

Ich glaube, es wäre billiger, beim Globus einen im Angebot zu holen und den alten einfach verschenken.

Gruss Ruddi

servus an alle,

renault R4; peugeot 100 ? , fiat 126 - hatten doch auch 3-loch 12" oder 13" , soweit ich mich noch erinnern kann, ist doch schon ne weile her

gruss aus bayern
werner

Hi,

einen Adapter zu fertigen ist eine sehr einfache Übung. Der Adapter ist aber technisch die schlechteste Lösung. Zudem wäre der tatsächlich entweder abnahmepflichtig oder zulassungswidrig. Mit Abnahme ist es aber die variabelste Geschichte. Die technisch beste Lösung wäre die Bolzen neu zu setzen. Das wäre auch nicht so ganz zulassungswidrig und ändert nichts an der Achsgeometrie. Das Ausfeilen der Felge kann man vergessen. Man könnte sie aber ausdrehen, wenn es wirklich nur ein wenig ist.
Eine mögliche Aufwandsentschädigung hängt sehr stark vom Aufwand ab.
Die Ermittlung des Lochkreises ist übrigens nicht so schwer. Wenn man den Abstand der Bolzen hat, kann man das auf den Lochkreis umrechnen. Da gewisse Fertigungstoleranzen mitspielen, sollte aber der Mittelwert des Abstands aller Bolzen genommen werden. (Gibst Du Maße, geb isch Kreis)

Gruß
Gerhard

Hab grad mal nachgeschaut. Dein Anhänger müsste den Lochkreis 3/100 haben. Das sollte man zuerst mal genau wissen.
Die Franzosen haben Lochkreis 3/98, der 2 CV hat 15"- Räder, den Fiat 126 gabs nicht mit 3- Loch. Denke also nicht, dass es eine Felge gibt, die direkt passt.
Wenn überhaupt, bleibt nur folgende Lösung übrig:
Die Radlager vom Trabi und vom Anhänger HP400 sind identisch. Der 401 könnte kleinere Radlager haben, da gibt es Aussendurchnesser 52 und 60mm. Also einfach Trabi -Radnaben von der Hinterachse und Trabifelgen nehmen. Die Radlager könnte man mit Hülsen adaptieren. Den TÜV- Mann könnte man sogar davon überzeugen, falls nötig. Eventuell gibt es sogar Radlager, die genau passen.
Kosten: 2 Radnaben, 2 Felgen, 2 Reifen, 4 Radlager, alles zusammen geschätzt ca. 150 - 180.-€, dazu kämen eventuell noch die Adapterringe und vielleicht ein Reserverad.
Problem wäre noch, ob mit normalen 13"- Rädern genug Abstand zur Bordwand vorhanden ist. Die 8"- Räder haben meistens eine ET von Null, die 13" haben immer mehr, kommen also weiter nach innen. Hätte man vielleicht VOR der Erneuerung der Bordwand machen sollen.

Gruss Ruddi

ob sich das rentiert?

Zitat

Kosten: 2 Radnaben, 2 Felgen, 2 Reifen, 4 Radlager, alles zusammen geschätzt ca. 150 - 180.-€,

da kauf ich lieber für 120 ne neue Achse, die ist auch noch schneller drunter gebaut als das alles um zu bauen

Gruß Mani

Hi,

Mitte/Mitte, innen/innen, außen/außen? Bolzen M10?

Gruß
Gerhard

Hab die Lösung gefunden. Gestern einen Stapel 3- Lochfelgen in der Grösse 10Jx16 ET-68 geschnappt. Wär das nix?

Gruss Ruddi

Zitat von Ruddi

Hab die Lösung gefunden. Gestern einen Stapel 3- Lochfelgen in der Grösse 10Jx16 ET-68 geschnappt. Wär das nix?

Gruss Ruddi

wo gibs denn sowas geiles ruddi? bohr mal nen brauchbaren lochkreis 4x100, 4x108 oder 5x112

haste noch die alus? gibste auch ne einzelne ab?

@ Andreas: Du hast zwar 3- Loch- Radnaben, aber vermutlich Lk3/100. Genau hast du uns das noch nicht gesagt. Meine Felgen haben Lk3/112 von der Smart- Achse. Ich denke mal, dein Anhänger wäre damit leicht "overdressed".....

@ Peter: habe die Felgen noch, kann auch welche abgeben. Aber bei 8 Stück eine einzelne abgeben wäre recht blöd ..... Du willst ja doch bloss einen Schlauchhalter draus machen, da gibts wohl genug andere :-)). Ich habe dazu eine Felge vom Lamborghini genommen.

Die Felgen sind vom Trikehersteller Triketec, der Smart- Achsen verwendet hat, aber nicht mehr am Markt ist. Die passenden Reifen 255/35-16 gab es nur von Dunlop und werden schon lange nicht mehr produziert. Da ich die Felgen für meine Buggies verwenden möchte, kann ich ungebohrte Bremstrommeln dazu passend bohren lassen und mach dann einfach höhere Reifen von einem Allradler drauf.

Die Felgen sind vom Nachfolger der Firma (http://www.triketec-service.com/home.htm) noch lieferbar, kosten in dieser Ausführung neu ca. 225.-€/ Stück. Meine Felgen waren schon mal mit Reifen versehen, aber nie gefahren worden.

Gruss Ruddi