Spammen bis der Arzt kommt

  • Glück im Unglück! Hoffentlich wirklich geheilt und net nur Symptome kurzfristig weg! :super:

  • such mal nach Bissspuren vom Marder, schaut ganz danach aus


    das Navi ist ein echter Oldtimer, da fährst auch öfters mal übern Acker, weil nicht mehr alle Straßen drin sind


    aber es hängt gut im Blick, fährst nur nach Navi oder? auf die Straße schaust nicht

  • Karosseriestg defekt!

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


    Schreibe ich ROT, bin ich Moderator, schreibe ich schwarz, bin ich normaler User.



    Humbaur HUK 152314

    Unsinn UKT 6C 2513-13-14

    Auwärter GL 75 (verkauft)

  • Mein Astra piept seit neuestem auch immer wenn ich das Radio einschalte. Der Centerspeaker summt fröhlich vor sich hin. Keine Fehlermeldung, auch nicht beim Auslesen. Opel schüttelt mit dem Kopf und wollte mir direkt ein neues CIM verkaufen ohne zu wissen was es ist.


    Mach ich die Musik jetzt halt so laut, dass ich das Summen nicht höre.


    Manchmal geht's für 10 Minuten aus wenn ich den Sender Wechsel.

    Vermute, es hat iwie was mit dem CD30 Radio zu tun. Kostet bei Kleinanzeigen mit Pin 30 - 70 Euro. Das CIM bei Opel kostet min 300,-€. Mal sehen was der Weihnachtsman bringt.

    EDUARD 2615-1-PB30-075-63 (zGG 1350kg)

    mit 70cm Laubgitteraufsatz, Stahlboden und schwenkbaren Stützfüßen.

    Leergewicht komplett (gewogen) 480kg


    :!: Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!  :anstoss:

  • Kannst du das nicht ausschalten beim Opel?

    Naja ich kenne das nur vom 15 jahre alten VW. Und da wirs mir nur was erzählt wenn ich das einschalte .....

    Stema HP6070 EZ 2002

    Bürstner Club390 BJ 1997

    Eduard 351827 EZ 2023

    Böckmann 600kg zGG BJ 1987


    Als Zugfahrzeuge aktuell:

    Tiguan 5N0 2,0tdi Track&Field BJ 2010

    Touran 1T1 1,6 Bj 2004

    Dazu von den Kindern:

    Golf VI 1,4 Bj 2007

    BMW E34 518i Touring Bj 1994

  • Klar kann ich das Radio ausschalten, aber dann höre ich ja auch keine Musik mehr.


    Bisher konnte mir aber niemand, auch nicht der FOH, sagen was alles über den Centerspeaker läuft. Wenn der nur für Radio ist pinne ich den im Quadrostecker aus. Ich befürchte aber der ist auch für alle anderen Sounds da (Blinker, Scheibenwischer, Warnblinker etc.), und dann wäre das doof wenn man diese Sigbale verliert. Der ist aber auch doof direkt unter der Windschutzscheibe verbaut, für den Monteur mit 5 Gelenken extra pro Finger.

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    mit 70cm Laubgitteraufsatz, Stahlboden und schwenkbaren Stützfüßen.

    Leergewicht komplett (gewogen) 480kg


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  • Ich sag nix :biggrins: :bigggrins:

    Ich fahre Verbrenner, ich brauche KEINEN Stecker! 8o


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  • Karosseriestg defekt!

    Ich versteh‘ nur Bahnhof - stg = steg, steuerung? Masseleitung?

    Möglich, habe ich noch nicht bestellt

    such mal nach Bissspuren vom Marder, schaut ganz danach aus

    Hab‘ noch nix gefunden… hab’ zwar seit Jahren ein Pärchen im Garten - denen schmeckt(e) sowas (bisher) nicht (einzig die Dachantenne vom Opel Agila A war ihr höchst persönlicher Kauknochen)

    das Navi ist ein echter Oldtimer, da fährst auch öfters mal übern Acker, weil nicht mehr alle Straßen drin sind

    Stimmt, ist ein uralter Schinken und fördert/fordert das Mitdenken im fremden Geläuf

    aber es hängt gut im Blick, fährst nur nach Navi oder? auf die Straße schaust nicht

    ☺️ das täuscht - hier ein Blick aus der AugenperspektiveIMG_5032.jpg

    Das sitzt schon weit genug unten.

    Das vorherige Bild wurde wegen der Displayanzeige in Höhe Sternum aufgenommen

    Nachtrag:

    Nur den Radio muss ich noch checken - der meldete nach dem Anlaufen lassen am Berg:

    Gerät gesperrt, Händler kontaktieren"

    Läuft - hat sich selbst wieder aktiv geschaltet

    WM Meyer HKCE DSK 1,6To, 270x170

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170 + Gitter

    Hulco Rota3-3503 - 3,5To, 611x203

    und ein Wohnwagen

    EX—Humbaur 1,0to, TL, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, TL, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022, Ex—Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210, Ex—Stema AN750, TL, Plane 201x108

    Einmal editiert, zuletzt von Petrus 01 ()

  • Ich sag nix :biggrins: :bigggrins:

    Ich sag auch nix, die Nebelleuchte wird ja auch definitiv mit einem Rastschalter gesteuert und geht nach Neustart wieder an. Kann dir gerne über Weihnachten den Schalter mal ausbauen und die GM Nr. Geben. :biggrins: :bigggrins:

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  • 20251219_082556.jpgDas ist DEFINITIV KEIN Rastschalter!

    Und gerade an DIESEN Kundenfzg getestet, sie ist nach Neustart und Licht aus und ein Aus!!!

    Und Du kannst mir nix erzählen, nach über 30 Jahren Opel NICHT.

    Aber was weis ich schon.

    Das wird an deiner Kiste liegen.

    Opel Nummer brauch ich auch nicht kann ich hier selbst aussuchen.


    Das ich sag nichts war auf den Fehler bezogen den ich kenne 😁

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  • ...


    Der andere Fehler heißt bei uns immer:

    Personal defekt.

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  • Centerspeaker summt

    War auf das bezogen und hat mit der Person nichts zu tun....

    Weil ichs kenn

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  • Es is a Taster OHNE Raste!

    gesteuert vom BCM BodyControlModul.

    Bzw REC in Kofferraum wenn vorhanden.

    Und wers jetzt nicht glaubt is mir es auch egal

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  • So hier der Beweis es is a Taster


    20251219_103123.jpg


    Hier die Bezeichnung Schalter Taster


    20251219_103316.jpg

    Er is Ohne Raste ;)

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  • War auf das bezogen und hat mit der Person nichts zu tun....

    Weil ichs kenn

    Was ist denn der Fehler wenn der Centerspeaker summt? Schönauen (FOH) will das CIM tauschen. Kann ich aber erstmal nicht nachvollziehen. Ich tippe auf das CD30.

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    mit 70cm Laubgitteraufsatz, Stahlboden und schwenkbaren Stützfüßen.

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