Hydraulik-Stapler fährt nicht aus, hängt an einer Stelle

Hallo

Könnte undichtigkeit bzw Luft sein !

Tritt am Zylinder Öl aus??

Genug Öl wäre ja drinn sonst würde er gar nicht gehen.

Zylinder kann man abdichten kein grosses Ding

Hört sich schon sehr ungewöhnlich an.

Lösung mit der Lekage im Zylinder ist aber nicht unbedingt logisch, wenn es ein ew Zylinder ist müsste das Öl ja dann oben raus gedrückt werden.

Mal gucken was die anderen so sagen.

Zylinder wäre ja gut zu prüfen, in der Problemstellung anhalten, Hydraulik aus, und schauen ob das ganze absackt.

Gibt es sonst Auffälligkeiten?

Ist das System allgemein vielleicht langsamer geworden?

Gruß benni

Hm mal überlegen.

Damit ein Zylinder Kraft hat muss entsprechend Ölsdruck aufgebaut werden.

Wenn die Kraft nicht reicht ist entweder der Gegendruck im Zylinder zu hoch oder der Öldruck baut sich nicht richtig auf.

Die Kraft die der Zylinder aufbaut hängt auch davon ab auf wieviel Fläche das Öl drück. Je größer die Fläche auf dem das Öl drück umso mehr Kraft hat der Zylinder bei gleichen Öldruck.

Ich glaube du hast in der unteren Endlage des Zylinders eine entsprechende Verschmutzung, die die Druckfläche reduziert.

Abhilfe wäre demnach: Zylinder zerlegen und reinigen.

Zitat von Amtrack

Nun das Problem: unter Last hebt der Staplermast nur rund 30cm hoch, bleibt dann stehen.
Unterstützt man ihn dann von Hand, hebt er weiter und kurz danach auch selbstständig ohne Handunterstützung weiter bis Ende Arbeitsweg.
Nehme ich die Last gleich "auf Höhe" auf, kann ich auch problemlos weiter anheben bis Ende Arbeitsweg.
Der Zylinder ist einstufig.

Schon sehr merkwürdig.
Wenn der Druck nicht zum Heben reichen würden würde er gar nicht heben, und das Du ihn von Hand dazu bringst weiter zu heben erst recht.

Für mich hört es sich eher danach an als wenn sich was verkantet und durch die Unterstützung von Hand bekommst Du es wieder frei.

Könntest Du ein Video des Vorganges einstellen und ein paar Bilder vom Aufbau?

Hat der Mast mehrere Profile, Freihub und Zylinder?
Vielleicht wäre es noch hilfreich den Hersteller und Typ zu erfahren?

Zitat von Eduard Fan

Stabil ist er auf jeden Fall ...

Schaut mal hier.....

...

P.S. Er war nicht der Hauptdarsteller und steht noch zum Verkauf ....

Alles anzeigen

Das kommt davon wenn man Bauern zuviel Flächenstillegungsprämie zahlt.

Zitat

Hm mal überlegen.

Damit ein Zylinder Kraft hat muss entsprechend Ölsdruck aufgebaut werden.

Das ist leider der typische Trugschluss dem man gern unterliegt.

Eine Hydraulikpumpe baut keinen Druck auf, sie pumpt einfach konstant ein gleichmäßigen Volumenstrom ins System, der Druck entsteht im System durch die Summe der Widerstände.

Zb Leitungen, Ventile, zylinder etc.

Begrenzt wird der Druck im System nur durch ein Begrenzungsventil, sonst würde die Pumpe, rein theoretisch, irgendetwas zerstören, je nachdem was am schwächsten ist.

(rein theoretisch, denn die Pumpe hat auch noch mal ein Begrenzungsventil)

Hier bei diesem Problem muss man jetzt raus finden wo unser Volumenstrom verloren geht.

Der zylinder fährt bis position a, und bleibt dort stehen, die Pumpe fördert aber weiter, das heißt irgendwo hin fließt unser Öl.

Zb

Über den undichten zylinder

Oder über das Begrenzungsventil weil irgendwo eine schwergängigkeit vorliegt, und dadurch der Druck im System zu hoch wird.

Man sollte sich nun also systematisch vorarbeiten.

Gibt es ein Manometer im System?

Gruß benni

Bleibt er immer auf der gleichen Höhe hängen?

Könnte auch sein, dass im Zylinderrohr eine Riefe ist, an der sich das Öl vorbeidrückt.

Wenn er leer ist, ist es nicht so schlimm aber unter Last schlägt es zu Buche.

Würde erklären, warum er da drüber wieder selbstständig hebt.

Pumpe ist im Normalfall immer das letzte was kaputt ist, bzw was sich auswirkt

Du hast einen Denkfehler, wenn wir von undichtigkeit beim zylinder sprechen, meinen wir hier intern, das heißt er strömt von kammer A auf kammer B über.

Wenn du da wirklich Null Ahnung von hast, dann solltest du sehr vorsichtig sein, Hydraulik ist kein Spielzeug.

Gibt es bei dir in der Nähe eine Firma für Landmaschinen, oder eine Hydraulik fachfirma?

Sinnvoll wäre hier eine Prüfung des Systems mit verschiedenen Druckmessungen.

Durch Ferndiagnose wird das ganze sicher teurer, da du erst das eine und dann das andere austauschen wirst

Gruß benni

Zitat von Amtrack

Was meinst du mit "Profile, Freihub und Zylinder"?

Profile: Es gibt Masten da läuft der Gabelträger einfach nur hoch und runter. Bei denen ist die Hubhöhe geringer als die Bauhöhe.

Zweifach, dreifach usw. Mast: Bei denen sind mehrere Mastprofile ineinander gesteckt und sie fahren beim Heben aus, so dass die Hubhöhe größer als die Bauhöhe ist.

Freihub: Ist die Höhe die Du heben kannst ohne dass sich die Bauhöhe ändert.

Also geht erst die Gabel hoch und erst bei erreichen einer bestimmten höhe fahren die restlichen Profile aus, dann hätte er Freihub.

Fahren alle Profile gleich sofort beim Heben aus hast Du keinen Freihub.
Es gibt auch Hubgerüste die Deine erwähnten 30cm Freihub haben und wenn in dem Übergang was klemmt könnte es zu Deinem Problem führen.

Zylinder: Anzahl der Zylinder im Hubgerüst.

Leider geht das aus den Bildern nicht genau hervor.

Wie ich es sehe müsste es ein Zyinder sein, über den läuft die Kette.

Da die Last unten ist und die Kette bis oben in das Hubgerüst geht würde ich auf einen Telemast mit zwei Profilen tippen (Innenmast und Außenmast).

Nach Freihub sieht es nicht aus, könnte aber trotzdem vorhanden sein.

Ich muss jetzt weg, werde mich wohl vor heute abend nicht mehr melden können.

Zitat von OmegaBenni

Du hast einen Denkfehler, wenn wir von undichtigkeit beim zylinder sprechen, meinen wir hier intern, das heißt er strömt von kammer A auf kammer B über.

Das würde bei einem doppelt wirkenden Zylinder wie dem Neigezylinder nicht zwangsläufig zur Leckage führen, bei einem einfachwirkenden Hubzylinder in der Regel schon.
Bis jetzt habe ich noch keinen Hubzylinder gesehen, der wegen einer kleinen Leckage nicht hebt.

Zitat von abtpm

Das würde bei einem doppelt wirkenden Zylinder wie dem Neigezylinder nicht zwangsläufig zur Leckage führen, bei einem einfachwirkenden Hubzylinder in der Regel schon.
Bis jetzt habe ich noch keinen Hubzylinder gesehen, der wegen einer kleinen Leckage nicht hebt.

Hier geht es doch um den hubzylinder.

Also ich habe schon mehrere gesehen die dann nicht mehr gehoben haben.

hier sind echt lustige Antworten dabei, das mit das es hakt oder verkantet

da verkantet sich garantiert nichts, weil wenn es sich verkantet das die Hydraulik es nicht mehr hebt, dann hebt man es garantiert nicht mit der Hand, das wäre wie wenn ne Ameise nen Elefant heben würde

Möglichkeit 1 der Zylinder hat ne Beschädigung in der Innenwand, zb durch Rost, (lange Standzeit in der der Mast auf der Höhe stand wo er jetzt auch stehen bleibt)

das kannst du testen indem einfach mal den Hebel so lange gezogen hälst wie er normal braucht um ganz hoch zu gehen, wenn es das Öl wirklich unten an der Dichtung vorbei pumpt müsste es irgendwann oben an der Kolbenstange raus kommen, bzw er dürfte wenn das ne weile gemacht hast auch mit Hilfe nicht mehr ganz hochfahren, weil das Öl dann oben im Zylinder ist, das kannst aber auch nur so testen wenn es ein einfach wirkender Zylinder ist, also der hat nur einen einzigen Anschluß, meist unten, ist ein doppelter verbaut läuft das Öl natürlich uber die andere Leitung zurück, dann klappt der Test so nicht

Möglichkeit 2 Sitzt der Tank direkt an der Pumpe? oder ist da ein längeres Stück Leitung zwischen Pumpe und Tank?

dann könnte es sein das in dieser Leitung Luft ist, der Zylinder geht so weit hoch bis diese Luft die Pumpe erreicht, dann kann sie natürlich keinen Druck mehr aufbauen, wenn du dann per hand etwas nachhilfst geht das Luftpolster durch und die Pumpe bekommt wieder Flüssigkeit und arbeitet ganz normal weiter

Test ob das der Fall ist geht auch

Mast ganz vor oder zurück neigen, dann aufheben bis der Punkt erreicht ist wo der Zylinder stehen bleibt, Hebel weiterhin halten und nun gleichzeitig den Mast neigen, sollte es wirklich Luft an der Stelle sein, klappt das Neigen auch nicht oder es klappt und die Luft geht weiter, dann sollte er auch wieder heben

helfen die die beiden Test beide nicht, dann mach mal ein Video wo man alles gut erkennen kann wie er stehen bleibt usw

momentan fällt mir jedenfalls sonst nichts ein außer nen defekten Zylinder oder Luft in der Zulaufleitung zur Pumpe

ist der Hubzylinder einfach wirkend oder hat der zwei Anschlüße? das wäre noch wichtig, normal sind die einfach, nur diese Mitnahmestapler haben doppelwirkende, damit sie sich selbst hochheben können

Zitat von abtpm

Das kommt davon wenn man Bauern zuviel Flächenstillegungsprämie zahlt.

Hoffentlich war das nicht ernst gemeint.

Sonst werde Ich gleich richtig sauer!

Zitat von Patte132

Hoffentlich war das nicht ernst gemeint.

Sonst werde Ich gleich richtig sauer!

In diesem speziellen Fall schon.

Die Jungs scheinen ja zu viel Zeit und Kohle zu haben, sonnst würden sie sich mit sowas nicht die Zeit vertreiben.

Das sollte kein grundsätzlicher Angriff auf die Prämie sein, dafür kenne ich mich damit zu wenig aus.

Umwelt Technisch ist das ganze auch sehr fragwürdig, da werden Motoren bis zum platzen über den Acker gedroschen, die Motoren mit fragwürdigen Substanzen betankt usw.

Wenn man sich die Videos mal ansieht sind sie im ersten Moment ja ganz lustig, wenn man das Hirn dann aber wieder anschaltet und sollte es funktionieren, kann man dies nur noch als völligen Schwachsinn ansehen.

Ich bin sicher kein Umweltapostel aber für sowas fehlt mir einfach das Verständnis.

Zitat von abtpm

In diesem speziellen Fall schon.

Die Jungs scheinen ja zu viel Zeit und Kohle zu haben, sonnst würden sie sich mit sowas nicht die Zeit vertreiben.

Das sollte kein grundsätzlicher Angriff auf die Prämie sein, dafür kenne ich mich damit zu wenig aus.

Dann bin ich ja beruhigt.

Was die Jungs da machen ist tatsächlich eher schwachsinnig, Bedenke aber das die Autos vermutlich so gut wie umsonst sind und Youtube natürlich auch Geld auszahlt für die Klicks die sie generieren.