Anhänger Foto Thread-Zeigt her eure Anhänger

Marke: Eigenbau aus Mercedes W210 E-Klasse T-Modell von 1998 mit Anhänger-Achse und Rohrdeichsel mit Auflaufeinrichtung von Knott.
Leergewicht 1450 Kg, zulässiges Gesamtgewicht 1800 Kg. Tüv-Abnahme und Erstzulassung: 01.08.2013

Anhänger129.jpgAnhänger123.jpgAnhänger121.jpgAnhänger118.jpgAnhänger112.jpgAnhänger 85.jpg Anhänger95.jpgund mein Ganzer Stolz:-) aber noch net ganz Fertig, vorne noch die Sitze draus wegen der Elektrik die noch gemacht werden muß, und auch noch so manch anderes was mir da im Kopf rumspuckt:-) aber es ist ein Hobby was mich erfüllt und viele zum staunen bringt, egal wo man damit rumfährt:-)

Hi Jacky,

find ich echt gut! Vor allem die AHK am Anhänger-Benz .
Fahre selbst seit einer Woche einen W211. Aber der behält seinen Motor erst mal drin.

LG
Andrea

So weit - so gut.
Was hat der denn für eine Stützlast?

Zitat von Hängermann

So weit - so gut.
Was hat der denn für eine Stützlast?

Hi

kann man alles HIER nachlesen.

VG
Alex

Zitat von lemcotex

Hi Jacky,

find ich echt gut! Vor allem die AHK am Anhänger-Benz .
Fahre selbst seit einer Woche einen W211. Aber der behält seinen Motor erst mal drin.

LG
Andrea

Hallo und Danke:-) ja die Anhängerkupplung am Anhänger-Benz ist eingetragen für nen Fahrradträger und Den Anhänger hab ich als Unfallwagen gekauft (Frontschaden Logischerweise) dann alles raus inkl. Hinterachse nur noch die Rohkarosse mit Innenleben sitzt auf dem Anhänger-Fahrgestell. sollte ich mal einen w211 haben, würde der Anhänger auch noch gut dahinter passen:-) Gruß-Hans.

Zitat von Patchworker

Hi

kann man alles HIER nachlesen.

VG
Alex

Danke Alex !

gut die Stützlast kann man da nicht nachlesen, aber sonst alles , ja die Stützlast hat im Normalfall ca, 75 kg, aber derzeit nur ca, 50kg, weil derzeit die Vordersitze draußen sind. Klar Ohne die in etwa 550 Kg Gegengewichte im Heck, wäre ich auf eine Stützlast von über 200kg gekommen, das viele Gegengewicht ist zwar doof, weil sich dadurch die Nutzlast auf 350kg verringert hat, aber bei der Bauweise eben leider nicht zu ändern, und ein Abschnitt an der B-säule wäre für mich nicht in Frage gekommen.

Zitat von Patchworker

Hi

kann man alles HIER nachlesen.

VG
Alex

Danke für den Hinweis. Werde dort meinen ´Senf´ dazu geben :-).

damit ich das thema "Dreiseitenkipper" nicht weiter zumülle, nun hier:

da isser...nun mit 100km/h zulassung, erhöhter bordwand, aber im moment ohne montiertes laubgitter....

IMG_2349.jpg

sehhhhr schön!!!

Ein seeeeehr schön ist doppelt

Das zieh ich ab

Man ey dem Bayer fällt aber auch alles auf ...

Keine Ahnung warum das doppelt war.

Gruß Günter

ja, der Hänger ist genial, bis auf die Hydraulikpumpe, die denke ich, müßte bei mir elektrisch gehen

Der hat ne elektrische. Der Schwengel ist von der Notpumpe (falls Batterie alle).

Gruss georg123

Sehr schöner Anhänger, allzeit gute Fahrt mit dem neuen Gerät.

In ein paar Wochen kann ich hier die Bilder vom Original Unsinn im Vergleich einstellen ,
was mir bereits jetzt aufgefallen ist, das bei deinem Koch-Unsinn, gegenüber dem besichtigten von mir, bei Dir vorne Kotflügelschalen und hinten Schmutzfänger montiert sind.

Dann will ich mal meinen kleinen Fuhrpark zeigen:

Ein Wohnwagen Hobby 495. Den haben wir seit 1999 und damals neu gekauft.

Ein Bootstrailer Harbeck 450. Drauf liegt ein Schlauchboot Lodestar 4,30 mit einem 30 PS Motor. Beides 2007 gebraucht gekauft.

Und zum Schluss der Koch - Anhänger, neu gekauft im November 2013, angefertigt nach Maß der Garage (Höhe):).

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082020yy.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082021vq.jpg]

Slippen in Kroatien
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082022mj.jpg]

Slippen Fehmarn
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082023lf.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082024zg.jpg]

Slippen Norwegen
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082025mw.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082026za.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17082027tv.jpg]

Gruß Dieter

...hm, was ist denn das für ein System, wo du vorne an der Abschleppöse - oder wahlweise dem Gewinde dafür - 'ne Kugel montieren kannst? Gibts da was zu kaufen, oder hast du dir selbst was zurechtgebaut?
...irgendwo hatte ich sowas auch schon mal gesehen im Internet...

Gruß Jonas

( PS: Gehört so'n Schlauchboot nicht eigentlich immer aufs Autodach?!
siehe http://pics.imcdb.org/0is6/wer…wirdspter24oldsm.9730.jpg )

Jonas

gug mal hier

Gruß Mani

Zitat von v8.lover

...hm, was ist denn das für ein System, wo du vorne an der Abschleppöse - oder wahlweise dem Gewinde dafür - 'ne Kugel montieren kannst? Gibts da was zu kaufen, oder hast du dir selbst was zurechtgebaut?
...irgendwo hatte ich sowas auch schon mal gesehen im Internet...

Gruß Jonas

( PS: Gehört so'n Schlauchboot nicht eigentlich immer aufs Autodach?!
siehe http://pics.imcdb.org/0is6/wer…wirdspter24oldsm.9730.jpg )

Hallo Jonas,

mir scheint, wenn ich hier so weiter gelesen habe, dass das mit der Rangierkupplung vorn eine Glaubenssache ist. Auch in den Schlauchbootforen wird das kontrovers diskutiert. Jeder sollte es selbst mal versuchen. Aber bitte nicht auf der öffentlichen Straße .

Ich habe mir einen zweiten Abschlepphaken gekauft und ihn verlängern lassen. Geschweißt hat ein Bekannter, der die erforderlichen Schweißbriefe hat.

Ich bin sehr zufrieden und kann den Trailer genau auf den Punkt dorthin rangieren wo ich will und auch auf den Punkt , wie tief.

Ja, auf dem Campingplatz geht ein "Sicherungsbekannter" rechts beim Boot mit, weil man dort nichts sieht. Beim rückwärts Rangieren ist die Sicht nach hinten aber auch deutlich begrenzt.

Der Kupplungskopf kostete meine ich so etwa 10,00 €

Und, um nun gleich vorzubeugen, ich kann auch rückwärts rangieren.

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[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17090426nn.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17090427pb.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17090428nv.jpg]

[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/17090429jx.jpg]

Gruß Dieter

Hallo

Zitat

um nun gleich vorzubeugen, ich kann auch rückwärts rangieren

glaub ich nicht, seh immer nur vorwärts

und es wäre schön wenn die Bilder hier hochlädst, nervt immer die ganzen extra Fenster wieder zumachen, wenigstens ist Flashis Bilderdienst Werbefrei

ich seh da absolut kein Vorteil mit der Kupplung vorne, schon garnicht wenn sie seitlich versetzt ist, weil wenns eng wird, hast erst recht ein Problem, weil ja viel breiter bist, also Unsinnig, wie willst so in ne zb nur 2,50 m breite Einfahrt reinkommen, das geht nicht

ich bleib dabei, das ist nur was für die die es rückwärts nicht können, ich tät mir da blöd vorkommen, wenn ich für so a kleines Schlauchboot aussteig und mir vorne ne Kugel hinschraube

bis du das umgebaut hast, fahr ich schon ne Runde um die Insel

Gruß Mani