ihr liegt da alle etwas falsch
Gerhard hat 2 Drehschemel der Bericht der hier drüber verlink ist ist der kleine 3,5er, der hat zwar auch ne selbst gebaute Deichsel aber mit fertiger AE oben drauf
sein großer ist ein 5,0 t bei diesem hat der die Deichsel komplett selbst hergestellt
ich weiß nicht wieso Du auf die Idee kommst das die Zugaugen nur geschraubt werden dürfen
komplette Gabeln sind immer geschweisst, so wie hier als Beispiel
dazu gibts ja auch extra die Ösen zum schweissen
die geschraubten kenn ich nur an Tandemhängern, mit den tiefen Deichseln wie oben bei dem Nettohänger
aber normale Deichseln schauen eigentlich immer so aus
richtig ist, das nur der Hersteller solch eine Gabel reparieren darf, da gibt es ganz genaue Vorgaben wie und mit welchen Temperaturen das zu geschehen hat, auch das hat Gerhard im Baubericht von seim großen erklärt
