muss an Plus und Minus angeschlossen werden. Kann auch direkt an der Batterie sein.
Batterie im Anhänger laden an Pin 10. Geht das bei modernen Alternatoren?
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Super, danke. Der Einbau direkt an der Batterie wäre - wie oben geschrieben - in meinem Fall mühsam weil sehr schlecht zugänglich und kaum Platz für zusätzliche Kabelschuhe. Die Batt ist in einer wasserdichten Box, alles sehr eng. Und das Gerät in der Box zu fixieren wäre auch mühsam.
Aber wenn das Gerät auch im Cockpit sein darf, ist es ganz entspannt. Danke für den Tipp. -
Evtl am Sicherungskasten eben DIREKT zur Batterie und Dauerplus. So kannst immer auf die Daten zugreifen nicht nur bei Zündung ein zb
Das es an Plus und Minus sein muss sollte wohl klar sein....

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Ja, im Sicherungskasten des Bootes geht das Teil direkt an die Batterie. Vom Sicherungskasten zur Batt gehen fette Kabel, da sollte Spannungsverlust kein Thema sein.
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passt so, machen
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Danke.
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