Neuer Anhänger bringt mein Auto zum eiern

Hallo zusammen,

mein neuer Anhänger bringt mein Auto zum eiern.

Erst habe ich es auf die Räder geschoben, die ich zeitgleich mit dem Erhalt des neuen Hängers am Auto montiert habe. Nachwuchten brachte keinen Mangel und kein Ergebnis.

Also den Händler informiert - keine Antwort. An den Rädern war kein Auswuchtgewicht.

Zwei Wochen später habe ich die Anhängerräder dann auf eigene Kosten wuchten lassen (100 Km).

Unwucht war wenig aber die Felgen hatten etwa 3-6 mm Höhenschlag.

Wieder den Händler informiert.

Antwort: Wir haben Ihr Anliegen dem Hersteller zur Reklamation eingereicht.

Soweit ich weiß, ist der Händler für Gewährleistung/Sachmangelhaftung zuständig. Leider wird das gerne auf den Hersteller abgewälzt. Wenn der das dann ablehnt, gibt es ohne Anwalt nichts.

Danach habe ich dem Händler 2 Wochen Frist gesetzt um den Mangel abzustellen.

Jetzt ging es auf einmal und ich habe zwei andere Räder bekommen (82 Km). Die sind jetzt ersmal beim Reifenhändler zum prüfen (100 Km).

Freundlich ist anders.

Auf meine Frage was ich für meinen Aufwand bekomme, bekam ich zur Anwort: Ist das Ihr Ernst!

Hätte noch Zubehör gekauft, wenn er mir etas entgegen gekommen wäre.

Habe nur gesagt: Hat sich erledigt und bin gegangen.

Keine Ahnung ob ich den Händler hie nennen darf.

Also: Reklamationen nur noch über den Anwalt?

Zitat von Der Glonntaler

kannst das mal genauer beschreiben?

Es fühlt sich ähnlich an, wie schlecht gewuchtete Räder am Auto. Bei dem Höhenschlag der Felgen kein Wunder.

Und es war kein Billighänger.

Man merkt es nur bei guten Straßen. Sonst juckt er leer sowiso.

Zitat von vc4rider

was bedeutet das? Dein Reifehändler ist 50 km entfernt und du fährst zum Reifen wuchten bzw. montieren 50km hin und 50km wieder zurück?

Nein, mein Reifenhändler ist 25 Km weg, musste die Räder aber dalassen. Bin schon ewig bei dem Kunde, weil er noch beim montieren aufpasst und sich Zeit nimmt.

Zitat von vc4rider

Und die gleiche Frage wie Mani: was bedeutet es dein Gespann "eiert"? Hast du das nicht sofort gemerkt als du vom Händler vom Hof gefahren bist? Wieso schiebt man das auf die neuen Reifen vom PKW? Auf der Hinfahrt zum Anhängerhändler war ja offensichtlich noch alles in Ordnung?!

Ich merke es nur auf guten Straßen. Bei Schlaglöchern merk ich es nicht.

Gruß Martin

Zitat von Axel

So ein Reifenhändler würde mich nie wieder sehen…

Zu dem gehe ich, weil ich zufrieden bin. Qualität und Preis.

Zitat von Axel

Und woher weist du jetzt auf einmal, das die alten Räder Höhenschlag hatten?

Hat mir der Reifenhändler auf der Wuchtmaschine gezeigt.

Gruß Martin

OK

Hatte vorher einen 2 Tonnen Zweiachser. Der lief ruhig.

Jetzt ist es ein 1,3 T Einachser.

Kann das ESP bei ruhiger Geradeausfahrt mit Hänger was machen? Habe das Auto erst seit Februar.

Warte erst mal, bis die neuen Räder vom Wuchten kommen. Der Mann ist krank.

Gruss Martin

Ja, es war umständlich. Ich würde es wieder so machen - oder gleich dem Rechtsschutz übergeben.

Nachdem vom Händler keine Antwort mehr kam, dachte ich, mit Wuchten ist das erledigt. Habe nicht mal was bezahlt.

Ärger mit Werkstätten und Reifendiensten hatte ich schon genug. Da gehe ich eben da hin, wo ich zufrieden bin. Habe natürlich die Fahrten mit anderen Erledigungen verbunden.

Die "neuen" Räder sind wieder vom Prüfen/Wuchten zurück und in Ordnung.

Werde erstmal nicht fahren wegen dem Salz auf den Straßen. Meinem Reifenhändler vertraue ich.

Für mich ist das Thema erledigt.

Für mich ist auch der Händler erledigt.

Hätte mir noch Zubehör gekauft, will aber jetzt (nach dem Verhalten des Händlers) nichts mehr.

Brauche noch eine andere Kenzeichenverstärkung - der Name kommt von meinem Hänger weg.

Dann lies bitte nochmal genau meinen ersten Beitrag.

Erst keine Antwort.

Dann dem Hersteller gemeldet. Soweit ich weiß ist der Händler zuständig.

Einfach mal hinhalten.....

Das habe ich die letzten Jahre oft genug erlebt. Berechtigte Reklamationen werden einfach abgelehnt - nach dem Motto verklag mich doch.