Ich weiß nicht wie die Rahmenträger beim C255 liegen. Da anbohren oder durchschrauben der Träger tabu ist könnte man vielleicht passend U-Schellen, wie sie auch für Deichselboxen verwendet werden, nutzen. Eine Motorradwippe würde ich aber nur durch den Siebdruckboden mit vernünftiger Gegenplatte verschrauben.
VG Egbert.
Die Vorderradwippe ist sehr praktisch beim Be- und Entladen.
Beim Transport werden die Kräfte durch die Spanngurte aufgenommen.
Damit die Wippe beim Entladen nicht wegrutscht, reicht es sie durch den Boden zu verschrauben oder wie ich es meist mache, mit einem Spanngurt zu sichern.
Gruß Uwe
UweZ , wie sicherst du die Wippe mit Gurt ? hast du ein Bild ?
vermutlich bei rausziehen vom Bike
Hi,
Ich verwende drei solcher Wippen, sowohl in der Garage als auch auf Anhängern. Wenn die Wippe gerade steht (kein Kippanhänger, nicht in San Francisco abladen, sachlich langsam auf- und abfahren), ist mir diese noch nie nennenswert verrutscht. Wenn ein Moped draufsteht, muss man die nicht sichern (Sicherung des Mopeds genügt, wenn in der Wippe). Wenn man rauf oder runter fährt, mMn auch nicht. Nur wenn kein Moped drin ist, muss die Wippe festgeschraubt werden.
/Wenn/ festschrauben, dann richtig. Ganz dicke Platte drunter und anständige Schrauben (nicht unter M8). Sonst kann der Boden aufreißen, wenn man einen 250+ Kilo Bock nicht richtig belädt oder zu schnell drauf fährt. Wäre mir aber zu unflexibel (Mopeds unterschiedlich lang/breit: muss ja auch zur Stützlast passen). Hast Du nur ein Moped und behälst das lange genug, dann vielleicht.
UweZ , wie sicherst du die Wippe mit Gurt ? hast du ein Bild ?
aktuell nicht greifbar … da müsste ich auf die Suche gehen
Aber wie oben geschrieben, geht es eigentlich nur darum, das die Wippe nicht wegrutscht, wenn ich das Motorrad raus ziehe.
Da mein Anhänger vorne eine Querstange hat, mache ich den Gurt um die Stange und um die Strebe an der Wippe.
Gruß Uwe
Eine Motorradwippe würde ich aber nur durch den Siebdruckboden mit vernünftiger Gegenplatte verschrauben.
Wieso ? Da wirkt doch keine Kraft nach oben !
Doch. Und zwar beim rausziehen des Mopeds aus der Wippe.
Kommt aber auf die Reifengröße N. Mein Vorderreifen frisst sich immer in die Wippe rein
/Wenn/ festschrauben, dann richtig. Ganz dicke Platte drunter und anständige Schrauben (nicht unter M8). Sonst kann der Boden aufreißen, wenn man einen 250+ Kilo Bock nicht richtig belädt oder zu schnell drauf fährt.
Und für was solch eine "Überverschraubung"? Meine Aireline Schienen sind nur mit M6 Schrauben verschraubt und die müssen beim Verzurren von 350 - 450kg schweren Motorrädern deutlich mehr Last aufnehmen als die Wippe. Meine Wippe wird an zwei unterschiedlichen Positionen mir je vier Spreizdübeln aus Metall verschraubt und die halten schon mehrere tausend km.
Dass Losbrechmoment eines verklebten (weiche Gummimischung) Reifens halten die locker aus.
Mit diesen Dübeln habe ich auch meine Geschirrschränke in der Küche aufgehängt und da halten die nun auch schon seit 24 Jahren.
Die Bewegungs Energie während der Fahrt wird von der Ladungssicherung aufgenommen und nicht von der Wippe.
Und für was solch eine "Überverschraubung"? … Meine Wippe wird an zwei unterschiedlichen Positionen mir je vier Spreizdübeln aus Metall verschraubt …
Weil meine erste Vermutung wäre, die Wippe würde von unten mit einfachen Schlossschrauben fixiert. Das funktioniert nicht. Dann entweder eine Ankerplatte (Holz, Eisen) oder wie von Dir angeregt passende Spreizdübel. Die Dübel halten allerdings auch nur, wenn die Bodenplatte nicht zu dünn ist.
Also ich kenn da welche, die stellen die Wippe einfach auf AntiRutschMatten. Motorrad ordentlich gesichert, fertig.
Klar, ist nichts anderes, als ein Glasgestell oder Ähnliches. Das schraubt ja auch keiner auf der Ladefläche fest.
ARM drunter und gut. Unsere Rohrgestelle stehen auch nur auf ARM, den Rest bringen die Spanngurte.
Also ich kenn da welche, die stellen die Wippe einfach auf AntiRutschMatten. Motorrad ordentlich gesichert, fertig.
mach ich auch nur... Hab aber dann Probleme das Mopped aus der Wippe zu bekommen
Lass sie dran, nach paar km hat die sie sich weggeschliffen.😂😂
mach ich auch nur... Hab aber dann Probleme das Mopped aus der Wippe zu bekommen
Bei mir klebt ein Motorrad auch immer fest. Um das zu lösen, stelle ich mich vor das Motorrad, mit beiden beiden auf den vorderen Armen der Wippe, und drücke die Maschine raus. Hände am Lenker (von vorne) inklusive Handbremse. Wenn sie raus ist, gehe ich drum herum und dann geht's normal weiter. Ich bin eher mäßig groß und schwer 
und das klappt mit einer 220kg Maschine problemlos. Aber, zugegeben: ideal ist das nicht.
Stück Stoff dazwischen dürfte helfen
