Moin aus dem Norden,
hier mein Hänger für Fahrrad- und/der Motorradtransport:
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Innenmaße (LBH): 2,50 x 1,35 x 1,80 m.
Für mich die perfekte Lösung. Man merkt ihn kaum hinter dem WoMo 
So ein Modell gibt's von verschiedenen Herstellern.
Preise: neu ab ca. 4000 Euro.
Beste Grüße
Martin
der Vadder
Gefällt mir ganz gut! .............. Gäbe es sogar in Grau,
meine Wunschfarbe.
dann nimm ihn
Wenn der dir reicht. 
1,30m Innenhöhe wäre mir nichts.
Wie willst du die Räder vorn fest machen ? Und rein heben mußt du sie auch. Wie soll das gehen, ohne sich zu verrenken?
wie kommst auf 1,30 ? das ist doch die Breite, oder nicht?
Aso Sondermodell
weil die normalen haben auch 150
Wenn die Gesamthöhe die 2 Meter Marke übersteigen darf, würde ich eine Innenhöhe von mindestens 1,5m empfehlen: man kann einigermaßen drin stehen und der Luftwiderstand (hinter einem PKW) ist noch im Rahmen.
Gebrauchte sind ein reiner Glücksfall: es gibt fast nichts was etwas taugt zu reellen Preisen, das war früher schon so und ist aktuell noch mehr der Fall.
Ausnahmen bestätigen die Regel.
Hinterm WoMo ist doch die Höhe egal, dann braucht man da nicht drauf achten. Mehr Höhe=mehr Komfort.
Apropos Komfort. 2-4 E-Bikes wiegen zwischen 60 und 120kg, bringen also wenig Gewicht in den Anhänger.
Also sollte er schon vernünftig gefedert sein, in so einem Hüpfer werden die E-Bikes sonst ganz schön durchgerüttelt, das ist nicht so gut.
also ich hab so einen, vor x Jahren gebraucht gekauft und nie bereut, eigentlich war er hauptsächlich als Werkzeugkiste gedacht
aber ich fahr auch oft unsere Radl damit zu ner Tour
3 Radl passen bequem rein, 2 weitere auch noch wenns sein muß
ist Außen gut 2m und passt somit auch in ne Garage
und Seitentür? zu was, die Radl werden nur mit Expander gesichert, da brauch ich keine Tür zur Seite
der Humbaur is nur soca 2,05
Geht doch dann
die Radl werden nur mit Expander gesichert, da brauch ich keine Tür zur Seite
Und das von einem Lasi-Fan.
Für Radl in einen Koffer mit Ständer für die vorderen Räder ist es doch ausreichend!
so isses, die stehen in U Schienen, die recht knapp sind von der Breite, allein dadurch hält es schon, man muß den Reifen schon mit Kraft in die Schiene drücken
dann kommt ein Expander um das Tauchrohr vom Lenker und zieht es nach vorne
und zwei Expander halten das Radl gegen die Seitenwand und nach unten, teilweise sind die auf dem Bild zu sehen
da bewegt sich nichts beim fahren
Das ist klar. Der ist viel zu niedrig.
Mind.1,50m Innenhöhe wäre schon Voraussetzung.
