Jothawerk TAV 2025 verbogene Achsaufhängung

das ist ne Alko sieht man doch

Die Aufnahmen darf normal nur der Hersteller schweißen, aber wenn die schon mehrfach geschweißt wurde ist das Material halt nicht mehr stabil, langfristig bist mit ner neuen Achse besser dran, hast ja dann auch gleich neue Bremsen und Seile

Die AE zerlegen, alle Schrauben und Schmiernippel raus, und auseinander ziehen, gibts hier im Forum genug Beiträge dazu

Zitat von Famulus91

... Ich würde versuchen die Aufnahmen neu zu schweißen. ...

Dann hoffe ich, dafür ist auch richtige Know-How vorhanden um das auch fachgerecht auszuführen.

Zitat von weini

Die Achse könnte wohl geschweißt werden, es ist nur nicht erlaubt! ...

Zitat von Der Glonntaler

Die Aufnahmen darf normal nur der Hersteller schweißen, ..

Wenn der TÜVtler das sieht kommst du höchstwahrscheinlich in Erklährungsnot.

Dann ist u. U. alle Arbeit und investiertes Geld für die Tonne. Ich denke m. E. ist es günstiger direkt eine neue Achse zu nehmen. Da ist die Bremse dann auch neu.

Gesamtbreite, Breite der Aufnahme, zulässiges Gesamtgewicht und Lochkreis der Felgen. Mehr brauchst eigentlich net.

Wenn das ein Tandem ist (siehe erstes Bild ), wird es mit nur einer neuen Achse oft eher nichts:

da braucht man oft 2 neue Achsen, weil sich das Gummi der alten Achsen meist schon zu weit gesetzt hat.

seinem schreiben nach ist es ein Tandem

An einer Achse,

also gibts noch eine

Zitat von Famulus91

IMG_20221026_125926.jpg

Ich kann mich auch Täuschen , aber wenn ich die Verlängerung des Rohres mir vorstelle , sieht es schief aus.

Gruß

Hepp

Moin,

neue Achsen werden in diesem Fall nach kurzem Einsatz wohl wieder drunter weg sein. Es scheint als hätte es mal ein Problem mit losen Schrauben gegeben. Und damit nicht genug, Unterlegscheiben, Spannscheiben oder gar neue Schrauben, scheinen bei den letzten Montagen ein Fremdwort gewesen zu sein. Vielleicht sollte man sich die Auflage der Achsflansche am Anhänger mal ansehen, wenn diese auch so durchgezogen sind, kannst Du dir die Mühe mit einer neuen Achse ebenso sparen, so lange die nicht Fachmännisch behandelt wird. Es hat ja einen Grund das diese Achse mehrfach das selbe Problem hatte. Einmal vernünftig und dann hast Du Ruhe 😉