Ich würde auch nur zu 13" raten, insbesondere wegen der Traglastreserven der Reifen.
von daher sind die 225er 12 Zoll am besten
Hochlader für Haus, Garten und Motorräder
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Die verbaut aber serienmäßig praktisch niemand (nur Barthau mit seiner beschränkten Produktpalette) und bei 1,8t zGG glaube ich gar keiner, oder?
Ich hätte die aber auch gerne.
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von daher sind die 225er 12 Zoll am besten
Theoretisch irgendwie ja.
Wobei der 195 50 13 langsam recht verbreitet ist, daher auch die Verfügbarkeit mittlerweile sehr gut ist.
Gruß Benni
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Naja, die 10er haben auch von Anfang mehr Druck drauf als die 13er, oder? Eine Reduktion des Luftdrucks ist da meiner Meinung nach nicht vergleichbar. Aber da du anscheinend eh die 10er im Kopf hast, was rede ich...
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Die 195/50 R 13 brauchen auch 6,5 Bar
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Da selten das GesGew ausgereizt wird, fahre ich mit den 10 Zöllern im Regelbetrieb bei 3,5-4 Bar.
Du sagst der Barthau rollt auf den 10ern hart ab ??? Dann wart mal ab bis du den Eduard hast. In der Regel fährt Barthau auf den weichen Alko-Achsen. Kann natürlich sein das die neueren nun auch Knott verbaut haben aber das weiß ich leider nicht.
Unser Firmen Barthau ist wesentlich weicher vom Fahrwerk als mein Eduard
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Dann gucken.
Eduard verbaut beides
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Du sagst der Barthau rollt auf den 10ern hart ab
Hi,
Ne, der Barthau hatte die 195/50R13 drauf. War ein kleiner und trotzdem s*ckschwerer Kipper.
Aber da du anscheinend eh die 10er im Kopf hast, was rede ich...
Für die 10er spricht die niedrigere Ladehöhe. Aber was hilft die niedrige Ladehöhe, wenn der Hänger nicht mehr alltagstauglich ist? Z.B. bei Traglastreserve, zB. beim Thema "Bordwand steht hinten auf" (aber da hatten wir ja schon eine praktikable Lösung gefunden mit den Serienscharnieren). Gefühlt gibts hier im Forum eine Stimme "pro 10 Zoll" (der gleiche, der auch pro schöne Räder argumentiert), und sonst nur kritische Stimmen zu 10 Zoll.
Ich schreib ja in diesem feinen Forum nicht, weil ich alles weiß. Sondern weil mein Wissenstand nicht so gut ist, dass ich schon entscheiden kann. Also muss ich viel fragen, und viele Argumente zusammentragen, und hier zur Debatte stellen. Und was mir wirklich gut gefällt: dass der Austausch von sachlichen Argumenten in angenehmer Atmosphäre gut gelingt. Ist in unserer Zeit leider nicht in jedem Forum so.
Daumen hoch für die Veranstaltung hier
Gerhard
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, zB. beim Thema "Bordwand steht hinten auf" (aber da hatten wir ja schon eine praktikable Lösung gefunden mit den Serienscharnieren)
Meinen Beitrag dazu hast du gesehen?
Das geht nicht vernünftig.
Gruß Benni
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Hi,
OmegaBenni: ja hatte ich gesehen, danke dafür. Aber wie AltesEisen schreibt: für die drei mal im Jahr könnte ich auch die Bordwand aushängen. Aber klar, Du hast recht, der volle Komfort-Umfang funktioniert nur mit 63cm Ladehöhe...
Gerhard
Das mit dem Boardwand aushängen ist ja keine große Sache. Ich mache das auch immer so. Bei 40cm Boardwandhöhe und 10 Zoll Bereifung aber auch fast nicht anders machbar.
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Dann gucken.
Eduard verbaut beides
Ist das so ??
In den Angeboten steht ja immer drin, Achsen von Alko oder Knott. Ist das Glücksspiel oder kann man das nur bei einer Händlerbestellung direkt wählen ??
Im Konfigurator steht da nix von ?
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Bei Bestellung sicher eher Glücksspiel.
Aufm Hof kann ich wählen.
Beim ersten hatte ich knott, der zweite hat "leider" alko.
Gruß Benni
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warum leider ???
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weil er sich nen neuen Handbremshebel kaufen mußte
aber dafür hast die weichere Achse
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weil er sich nen neuen Handbremshebel kaufen mußte
aber dafür hast die weichere Achse
Zb
Ob das weichere wirklich viel aus macht
Vorallem ist alko teurer bei Ersatzteilen
Gruß Benni
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Gefühlt gibts hier im Forum eine Stimme "pro 10 Zoll"
Dann bin ich wohl der Zweite. Ich würde wieder 10" mit 40er Boardwänden nehmen. Durch den etwas höheren (und dadurch stabileren) Rahmen ist noch ausreichend Abstand zum Boden bei abgeklappten Boardwänden vorhanden. Die Ladehöhe liegt bei 60 cm.
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Ich habe bei der Bestellung von Anhängi explizip Knott bestellt.
Mutmaßung meinerseits:
Kann sein das Lehwald es so bestellt hat und Eduard sich an die Bestellung gehalten hat.
ODER Eduard zum Zeitpunkt der Fertigung keine ALKO da hatte und Knott genommen hat.
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Letzteres
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