Wago ist ja eher Hausinstallation,
Würde ich so nicht sagen, im Maschinenbau sind die auch gut vertreten und haben schon Jahrzente gute Federklemmen für mehradrige Leiter gebaut.
Funktioniert aber trotzdem
Leidlich.
Und da sind wir auch wieder beim Thema wer öfter zu Gesicht bekommt was funktioniert und was nicht...
mfg JAU
Bis jetzt hat's funktioniert 
Bei meinem Traktor Bj. 1958 auch noch 
Alles anzeigenHab nun in meinem Kellerlager 3 wunderschöne Verteilerdosen gefunden.
Genau solche, wie hier meistens verwendet werden. Hatte ich mal für die Lichtverteilung im Hof gedacht.
Habt ihr Aderendhülsen gecrimtp, also passen 2 bis 3 Kabel in Aderendhülse in die Standardlüsterklemme ?
Oder habt ihr dann andere Lüsterklemmen genommen ?
Ich hab's gern übersichtlich und Lüsterklemme ist übersichtlich
spricht auch generell nichts gegen. man muss dann einfach nur die richtige größe lüsterklemme nehmen. ich würde aber auf keinen fall mehr als zwei adern in ein löch stecken.
nimmst du die klassische lüsterklemme (nicht dosenklemme) dann hast du ja pro klemme 2 löcher, kannst also 4 adern mit einander verbinden.
bei den aderendhülsen empfielt es sich übrigens, wenn du mehrere drähte verbinden willst, entweder doppelhülsen zu verwenden, oder eben solche ohne den plastikkragen. da kriegst du dann leichter zweie nebeneinander in ein loch.
gruß, martin
PS: so genannte reihenklemmen gingen auch, aber das wäre ein wenig übertrieben. dann doch eher, wenn man eben alles schön in reihe und glied haben will die gute alte lüsterklemme... schon aus kostengründen
spricht auch generell nichts gegen.
Doch, die reduzierte Kontaktfläche. Ist bei Klemmen mit direkten Schraubenkontakt ja eh schon nicht so prall, mit 2 Adern drin wird's nicht gerade besser.
Das Argument: "Das drückt sich doch hin" zieht übrigens nicht, da sind wir nämlich wieder beim Thema zu fest anziehen. Es gibt nämlich erstmal nur die obere Ader nach und läuft dann Gefahr an der Quetschstelle abzubrechen.
so genannte reihenklemmen gingen auch,
Echte Reihenklemmen zum Schrauben sind den Lüsterklemmen vor allem deswegen voraus weil die einen stabilen oberen Kontaktschuh haben. Und mechanische Einrichtung für Brücken. Wenn nur die Baugröße nicht relevant wäre...
Wobei da heutzutage auch Federklemmen Standard sind: Zuverlässiger, schneller.
mfg JAU
