Rad-umbau an 2t Tandemachser

Schau dir mal an, welches Spiel du derzeit hast. Abstand innen zum Rahmen/Radlauf/Kurbelarm, Abstand oben und nach Außen.

Wie nahe kommt der Reifen reifenfeindlichen Teilen, wenn er voll ein oder ausfedert?

Und dann kann man auf einer Reifenrechner Webseite mal schauen, wie das mit anderen Kombinationen aussieht.

PS: Kotflügel kann man manchmal auch versetzen, um mehr Platz zu schaffen...

Zitat von zsazsel5

Laut ZB brauchen es "nur" 81J sein - also 462kg x 4 = 1.848kg. Das ist bei einem 2.000kg Anhänger glaube ich zu wenig.

Nö, das passt. Da ein Anhänger maximal 80 fahren darf und die meisten Reifen einen höheren Geschwindigkeitsindex haben darf am Anhänger der Lastindex bis zu 10% überschritten werden.

Zitat von zsazsel5

Da die größeren Reifen nun breiter sind, was muss ich zum Beispiel bei der Einpresstiefe beachten,

Wenn die Größe im Schein steht sollte das Fahrzeug auch entsprechend vorbereitet sein. Sprich: Die Reifen passen sehr wahrscheinlich ohne Änderungen unter die Kotflügel. Ist ja auch nicht viel, 1cm nach Innen und Außen.

Einpresstiefe bei Anhängerfelgen >=13" ist üblicherweise 30mm. Sollte auf den alten Felgen auch eingeschlagen sein.

Generell sollte man auch ein Auge auf die Traglast der Felgen haben, wird in deinem Fall aber kein Problem sein.

mfg JAU

Moin....

Ohne nähere Infos ist in meinen Augen nicht viel auszusagen..... ist als wenn du bei der Werkstatt anrufst und sagst da klappert vorne rechts was...

Mein vorschlag: mach mal ein Bild vom interessanten Teil der zulassunsbescheinigung Teil 1.... oder wenn du hast vom alten Fahrzeugschein bzw -brief..... da.steht so einiges drin.... und ich denke mal dann bekommst du auch Hinweise.... Wohl bemerkt Hinweise die keinen Anspruch auf rechtliche Verwertung haben....

Hier mal das Beispiel von meinem.stema: da steht auch drin was ich ohne weitere Prüfung fahren darf...

Außen wäre es ET -30 und nicht 30.

Moin....

mit näheren Informationen meinte ich in erster Linie Angaben zu den zugelassenen Felgen, also Felgenbreite und ET.... im allgemeinen in Schein vermerkt..... musste anhand deines bildes lernen dass dem nicht immer so ist....

Zitat von DelleWob

Moin....

mit näheren Informationen meinte ich in erster Linie Angaben zu den zugelassenen Felgen, also Felgenbreite und ET.... im allgemeinen in Schein vermerkt..... musste anhand deines bildes lernen dass dem nicht immer so ist....

Jau, bei den älteren Eintragungen steht oft nur die Reifengröße ohne alles da. Auch bei anderen Eintragungen sind da manchmal Interpretationen möglich. Bei meiner Frau ihrem Käfer steht drinnen Sonderlenkrad Momo, einfach so ohne Durchmesser, oder Sportauspuff, und egal......Vor 35 Jahren stand ihr der Mini aber auch, und ihre rote Löwenmähne konnte sie fliegen lassen. Lange her, heute reichts wohl nichtmal mehr für den normalen Tüv?

Hallo Henrik,

das waren die Informationen die mE gefehlt haben....6Zoll breite Felgen sind bei 15Zoll Reifen durchweg üblich; das heisst aber auch, dass die Felge im Vergleich zur bisherigen bei gleicher ET gut 19mm (also 3/4 Zoll) auf jeder Seite weiter auslädt. Hier kommt nun die Frage von BangOlafsen was hast Du für Abstände vom Rad zur Umgebung.... Einfaches Beispiel: wenn da mit den aktuellen Rädern zwischen Felge und Aufbau 30mm sind, sollte das reichen. Montierst Du die 6J15 könnte es bei 19mm mehr Ausladung von der Felgenmitte eng werden...

Hast Du schon mal gemessen wieviel Luft Du zwischen Rad und Aufbau hast?

Gruß

Delle

Zitat von DelleWob

6Zoll breite Felgen sind bei 15Zoll Reifen durchweg üblich;

Ersetze durchweg mit durchaus, dann passt das. Meine 185/65R15 Kompletträder von Mefo kamen auf 5,5Jx15 Felgen.

Und 195er passen noch sehr gut auf 5,5", wird teilweise auch so verkauft.

mfg JAU

Es gibt im Netz Tabellen, welche Felgenbreite mit welcher Reifenbreite „harmoniert“

Mein Barthau steht auf 195/60R14 mit 5,5“Felgen

Zitat von Petrus 01

Es gibt im Netz Tabellen, welche Felgenbreite mit welcher Reifenbreite „harmoniert“

Mein Barthau steht auf 195/60R14 mit 5,5“Felgen

Ja.... es gibt immer Kombinationen die letzten Endes Kompromisse sind.... hier ging es um 195/65er... nach Angebot des Händlers auf 6 Zoll.... durchweg eine gebräuchliche Kombination bei Pkws... habe eben im Lager geschaut.... die e34 Limo hat die 6J15 damit, der Standardgullideckel vom e30 hat dann 6J14er..... wie gesagt es gibt immer mehrere Kombinationen die dann auch Sinn machen..... Glaube kaum dass ein Händler bei 145er trennscheiben ne 6 Zoll Felge verkauft...... auch wenn das prinzipiell passen könnte....

Hier war es ja aber leider fall dass keine felgen in den Papieren genannt waren....

wenn du die Möglichkeit hast ein Rad analog zum Angebot des Händlers draufzusetzen mach das bitte..... dann siehst du wie viel Platz ist..... denke mal dass dieser reifenrechner sich auf allgemeine Angaben für Pkw bezieht..... und da kenne ich es bei einigen Autos so dass ggfs eine Begrenzung des lenkeinschlages zugewährleisten ist..... im gezeigten Bild wird z.B. nicht auf die ET eingegangen..... frag beim überwachungsunternehmen nach ob das passt..... zur Not ein Rad erst bei denen auf dem Hof aufstecken.....

Zitat von DelleWob

im gezeigten Bild wird z.B. nicht auf die ET eingegangen..

zu was steht dann im Reifenrechner ET 30?

da wird drauf eingegangen, auch grafisch

Wird Zeit für ne neue Brille bei mir.... oder neues Smartphone.... am Rechner habe ich es jetzt auch gesehen.....

Zitat von DelleWob

Glaube kaum dass ein Händler bei 145er trennscheiben ne 6 Zoll Felge verkauft...... auch wenn das prinzipiell passen könnte....

Es passt ja auch nicht. Auf 6" mindestens 175er.

Für Ausnahmen muss das Datenblatt vom Reifenhersteller es schon explizit zulassen.

mfg JAU