Kabel für Anhänger gesucht, gute Qualität, 8x1.5mm2 & 2x2.5mm2

Hallo Unbekannter

Aber sowas findet man doch bei GOOGLE

och nee

so einfach??

Ich verwende für sowas sehr gerne H07BQ-F in 12x1,5.
Für Masse nehme ich hier zwei Adern her, kannst du ja bei 9 + 13 auch machen da du ja 12 Adern hast.

Hier hast du jedoch die Einzeladern nummeriert und nicht farblich gekennzeichnet.

Ansonsten geht auch Ölflexleitung (z.B. von Lapp) sehr gut.

Bei der H07BQ-F (Polyuretanmantelleitung) wirst du jedoch, so wie ich, etwas kämpfen die in die meisten Stecker zu bekommen da die relativ dick ist.

Grüße

Josef

Dann nimm mal die Suchfunktion hier im Forum... das wurde schon mal diskutiert bzw gesucht

Nimm die Lösung mit den Einzellitzen die du zusammenklemmst! Das machen mitnerweile teils Fahrzeughersteller ab werk! Und sollte mit dem Kabel mal was sein hast du kein Problem n Ersatz zu beschaffen! Zumal die 2x1,5 besser leiten als 1x2,5

Genau so sieht es aus.

Haben wir bei den Landmaschinen mitunter auch.

Ein kleiner Düngerstreuer für Feinsämereien oder Schneckenköder hat ein Kabel mit gefühlt 20 Adern a' 0,5 qmm. Einige sind für Drehzahlsensor etc., aber für den Motor der die Streuscheibe antreibt, hat man mindestens 5 Kabel für Plus und 5 Kabel für Minus genommen.

Übrigens, die Russen haben z.B. bei ihren Militärgeländewagen schon vor 60 Jahren doppelte Kabel genommen, wo bissel mehr Strom durch muss...

So neu ist das also nicht...

Viele Grüße,

Axel

Ich weiß das der Mani Glonntaler mal einen Link reingesetzt hat, wo er seins bezogen hat....

Ich werd ma suchen...

Vll hilft Mani ja

Gruß Mario

Zitat von Caterpillar

Die Platzverhältnisse im Stecker sind sehr beengt, 2 Adern in ein Loch zu bringen, ist mühsam

Wenn du die zusammen crimpst dürfte das doch nicht mehr so schwer sein!

Zitat von Caterpillar

Mein Favorit bleibt ein Kabel mit 2 mal 2.5mm2,

Tja, das wirst du dir wohl selber basteln müssen.

gibts doch

aber für was willst den Dauerplus? Batterie laden? da brauchst mehr als 2,5qmm

Zitat von Caterpillar

Oder übersehe ich da etwas?

du mußt dich ja nicht zwangsweise an die Kabelfarben halten und da pin 1 bis 8 ja ne gemeinsame Masse haben, kannst ja da den dritten 2,5er nehmen

oder nimmst den 1,5er und den dritten 2,5er für für die RFSW, das bleibt alles dir überlassen

und das die Masse im Anhänger nicht verbunden sein dürfen ist auch so ein krampf, bei mir sind die seit 20 Jahren verbunden, ne gute Masse kann nie schaden, und bei manchen Anwendungen lässt es sich garnicht vermeiden, weil auf dem Gehäuse auch Masse ist, in meinen Augen ist das Unsinn mit getrennter Masse, vor allem da es ab der Dose ja eh schon wieder vorbei ist damit, also Unsinn

Ich kann die Masse am Anhänger auch auf den Rahmen/die Deichsel legen und komme über die Kupplung/Kugelkopf wieder ans Auto und damit an die Batterie!

Nur so, als Erklärung für einen Leihen und nicht Elektriker als Ableitung des Stromlaufes.

Zitat von Caterpillar

Sind die Massen verbunden, zieht der Verbraucher die Masse vom falschen Kabel, das wird überlastet, ohne dass ich es erkenne und ohne dass eine Sicherung auslöst. Im schlimmsten Fall raucht das Massekabel ab.

Im Prinzip richtig gedacht, in der Praxis falsch

Zitat von Caterpillar

Die Aussage, das sei Unsinn, weil die Masse ab der Dose wieder zusammen ist, ist Quatsch. Am Auto darf die Masse gemeinsam sein, es geht ein fettes Kabel von der Masse an die Batterie, das ist für alle Verbraucher genügend stark. Am Hänger sieht das ganz anders aus

Das ist leider falsch, schau dir mal den Klingeldraht an der im Auto verbaut ist, da ist das im Anhänger garantiert dicker

Zitat von Caterpillar

Jedes Plus-Kabel braucht ein Minus-Kabel also nützen 3 Kabel gleich viel wie 2 Kabel

Falsch, du hast ja mehrere Plus, Licht, Bremse, Blinker, usw, aber nur eine Masse, also nimmt man dafür ein dickeres, aber an deinen andern Kommentaren merk ich schon das du es eh besser weißt, viel Spass noch mit deiner dünnen Masse

und falls du es genau wissen willst, die dünnen sind die Plus für die Lichter, das 1,5er ist die etwas dickere Masse dazu, und die 3x 2,5 sind Masse, Dauerplus und Ladeleitung

Aber das weißt du ja bestimmt, deswegen schneidest es ja ab

Zitat von AltesEisen

Ich kann die Masse am Anhänger auch auf den Rahmen/die Deichsel legen und komme über die Kupplung/Kugelkopf wieder ans Auto und damit an die Batterie

Jein, versuchs mal, meist gehts nicht