Korrosionsschutz Bremstrommel/Achsschenkel

Moin boko,

die von Dir genannten Teile haben eine Materialstärke, deren Lebenserwartung die Deine vermutlich sehr deutlich übersteigen wird.

Nichtsdestoweniger wünsche ich Dir natürlich ein laaaaanges Leben.

(klar, Drahtbürste und Owatrol bzw. Leinöl machen das wieder hübsch. Brauchen wirst du 's nicht, aber erlaubt ist, was gefällt.)

Zitat von boko

sollte ich bestimmte Teile lieber aussparen oder abkleben?

Die Fläche der Trommel an der später die Felge anliegt sollte nur dünn mit Farbe (oder sonstwas) bestrichen werden.

mfg JAU

Ich würde es so lassen wie es ist.

Zitat von boko

[...] habe ich den Plan, einfach mit Drahtbürste und (Owatrol-) Öl zu arbeiten um zu konservieren. Da mich der Rost an sich nicht weiter stört, würde ich nicht weiter überlackieren. Ich möchte nur auch noch in einigen Jahren Achsschenkel und Bremstrommeln haben

Was ich nicht finden konnte: kann ich das Zeug einfach großflächig verstreichen, ohne dass die Bremsfunktion oder die Gängigkeit der Lager am Achsschenkel beeinträchtigt werden, oder sollte ich bestimmte Teile lieber aussparen oder abkleben? Nicht dass dann am Ende was zusammenklebt, was nicht zusammen gehört... Und kriechen soll das Öl später ja wohl auch noch...

Hört sich gut an.

Nein, das kannst du bedenkenlos überall verwenden. Die Lagerung ist unter dieser Schutzkappe und in die Trommel wird auch nichts reinkommen. Da musst du nichts abkleben. Einfach großflächig verstreichen. Owatrol kannst du auch auf die Anlagefläche machen... ist ja dünnes Zeug und trägt kaum auf. SOLLTEST du noch 'ne fette Schicht Farbe nachlegen, Brantho-Korrux z.B., solltest du die Auflagefläche auslassen und nur z.B. Trommel und Schwinghebel lackieren.

Aber Owatrol selbst hält auch erstmal etwas... in paar Jahren mal auffrischen und gut.