Schadensbild Reifen - Ursache?

Hallo Zuzsammen,

ich bin grade um meinen 3T Doppelachser geschlichen und da ist mir aufgefallen, dass 3 der Reifen "Ausbrüche" haben.

Reifengröße / -Typ: 195/50 R13 Kenda Kargo

Alter 4 Jahre.

Woher kann das kommen?

- Vorwiegend Strassenbetrieb (ab und an Häckselplatz).

- Luftdruck? Steht immer auf 6 / 6,5 bar.

- Miese Marke?

- Sonne?

Habt ihr Empfehlungen / Erfahrungen, dies künftig zu vermeiden?

Hier noch ein paar Bildchen

LG

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Hmm.

Naja enge Kurven habe ich immer beim rückwärts bergauf in den Hof rangieren. Das kann ich nicht verhindern.

Die linke Seite ist auch heftiger, als bei der Rechten. Das würde zum Rangierweg passen.

Andererseits fahre ich den Anhänger nicht täglich spazieren - hmm.

Na gut dass mit dem scharfen / engen Drehen kommt definitiv häufig vor.

Die Einfahrt und Straße dazu sind eng.

Das gibt schon diese Anstellwinkel.

Dazu noch die 4m Ladefläche und die lange Deichsel ergibt schon einen ordentlichen Dreh-Hebel.

Das einzige Mal dass der Anhänger Mal über Schotter Pisten lief war vor vier Jahren in Schweden. Da hatte ich ihn an den Typen ausgeliehenen von dem ich sonst immer nen Trailer bekam.

Das war ein Desaster. Fast neuer Anhänger und er hat ihm gleich angeeckt ...

Beim Reinigen hatte ich damals auch viel scharfen schwarzen Schotter aus allen Holmen der Rahmenkonstruktion und Reifen gepult. Spätfolgen?

Na wie auch immer.

Es müssen vier neue Reifen her und dann meine Rangierkünste weiter ausbauen um steil Winkel möglichst zu vermeiden.

LG

Stone Guter Tipp.

Nein da muss ich nicht korrigieren.

Hab da auch freie Sicht

Rückwärts geht es halt bergauf und hat eine leichte S-Kurve....

transe79 auch gut möglich, dass das Alter da auch eine Rolle spielt.

Anhänger steht draussen und bekommt von Süd-West den ganzen Tag ☀️ auf die Reifen linke Seite. Diese ist auch stärker betroffen.

Foto von der Flanke füge ich an.

Gibt es hier Erfahrungen mit guten Reifen / bzw Finger Weg Reifen.

Z.B.Gripmax Cargo Carrier ?

LG

vorne rechts :

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vorne links:

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hinten links:

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hinten rechts:

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Tomfred Also einfach weiter fahren?

An einigen Fehlstellen kann ich bis auf den Draht gucken

Ja das kam irgendwie falsch rüber.

Neue Pneus gibt es definitiv!

Mal abgesehen von den monitären und ggf gesundheitlichen Kosten in Schadensfall, stehen da manchmal auch ideelle Werte auf dem Anhänger

Ich werde dann eine andere Reifenmarke ausprobieren und einen Sonnenschutz für die exponierten Achsen "bauen".

Schaden kann es nicht und dann Mal gucken ob das in vier Jahren wieder so aussieht ...

Draht steht selber nicht raus.

Aber in einigen der "Löcher" kann ich etwas silbernes erkennen. Daher schloss ich auf den Draht.

Bordwand runter klappen

Einfach und gut!

Anhänger ist 64cm hoch, Bordwand 50cm.

Dann noch ein Brett für die paar fehlenden cm dazwischen und die beiden Bordwände fixieren.

Denke so wird das werden.

Danke

Reifenempfehlung?