3. Bremsleuchte im WLAN Rückfahrkamera

    Hallo Anhängerbegeisterte,

    ich möchte bei meinem Debon Cargo 1300 eine dritte Bremsleuchte nachrüsten. Auf der Suche nach einer LED Zubehörbremsleuchte ist mir dieses Modell mit einer WLAN Rückfahrkamera aufgefallen. Ist zwar für eine Fiat Ducato, mit etwas Anpassung kann man die sicherlich am Anhänger befestigen.

    Die WLAN Rückfahrkamera hat sich in der Praxis sehr gut bewährt und auf die möchte nicht mehr verzichten. Altes Smartphone am Rückspiegel befestigt und somit verfolgt mich keine graue Wand im Rückspiegel mehr ^^.

    Gibt es evtl. bereits Erfahrungen?

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    Einmal editiert, zuletzt von sliner (16. Mai 2020 um 13:24)

    Die Kamera mit Magnet benutze ich auch und bin sehr zufrieden :)...

    Gerade wenn mehrere Anhänger vorhanden sind, macht eine mobile Kamera Sinn ;)..

    [image='562','large'][/image]

    Ich habe an meinem Cargo 300 zwei weitere schmale Rückleuchten am oberen feststehenden Element über dem klappbaren Teil des Hecks montiert mit Bremslicht, Rücklicht und Blinker. Ich stelle demnächst mal Bilder ein.

    Nur die Kamera fehlt noch...

    Guten Morgen,

    @Stoelo deine zusätzlichen Rückleuchten würde ich gerne sehen.

    Da die Rückleuchten relativ nah am Boden sind, ist deine Lösung auch sehr interessant.

    Bin gestern noch über diese Anzeige gestolpert und der Kollege hat es ähnlich nachgerüstet, wie ich es vorhabe. Die Rückleuchten hat er auch auf LED Rückleuchten umgerüstet.

    Zitat von sliner

    ....dieses Modell mit einer WLAN Rückfahrkamera aufgefallen...

    Lies mal genau - da ist keine dritte Bremsleuchte dabei - es wird die Originale Bremsleuchte von Ducato/Boxer/Jumper verwendet. Ist also nur ein Zwischenstück (mit Cam). Ich denke, du fährst besser, wenn du die zwei Teile getrennt montierst: Dritte Bremsleuchte und Cam separat.

    Ich habe diese hier an meinem Kühler:

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    Bei dem Modell finde ich sehr gut, dass sich der Winkel frei einstellen lässt.

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)

    Zitat von Jay

    Lies mal genau - da ist keine dritte Bremsleuchte dabei - .....

    ja, ich habe es gelesen, deshalb meinte ich auch, mit etwas Anpassung. Es ist ja nur der "Unterbau" mit WLAN Kamera für die vorhandene 3. Bremsleuchte und dazu braucht ich ja noch die 3. Bremsleuchte für den Ducato.

    xiszone die sieht gut aus. Wie ist die Leuchtkraft? Sieht auf dem Bild bei Tag relativ schwach aus:/

    Zitat von sliner

    xiszone die sieht gut aus. Wie ist die Leuchtkraft? Sieht auf dem Bild bei Tag relativ schwach aus:/

    Leuchtet ordentlich hell. Ist auf Fotos immer n bisschen schwer einzufangen

    Edda: Mercedes V-Klasse v250d, EZ 10/2018
    Eddi: Eduard Hochlader 3,1x1,6m, 1500kg zgG, 1,8m Hochplane, EZ 03/2017

    Frosti: WM Meyer Kühlkoffer 3x1,5x2m, 2700kg zgG, EZ 02/2020

    Heini: Heinemann Z1, 400kg zgG, EZ 04/1971

    Wiens Safety-Trailer CS 2002 (2to Bootstrailer), EZ 07/1982 (verkauft)
    Katy: VW Caddy 1.2 TSI, EZ 12/2014 (verkauft)
    Zitrone: Citroen C3, EZ 10/2002 (verkauft)

    Toom Baumarkt Stema 750-13 BJ 2015 (verkauft)

    Wahrscheinlich genauso hell wie beim Auto....

    Und dass sollte reichen :)...

    sliner : Ich habe dir mal ein paar Fotos hochgeladen. In der Galerie findest du jetzt die zusätzlichen Rückleuchten. Neben den Rücklicht sind jeweils nach außen noch die Blinker und das Rücklicht (eingeschaltet) hat gleichzeitig auch die Bremslichtfunktion.

    Mein Cheval Liberté Debon Cargo C300 Roadster

    @Stoelo vielen Dank für die Bilder. Sieht sehr gut aus :super:

    hab in zwei Wochen Urlaub und werde nachrüsten, ob nur 3. Bremsleuchte oder deine Lösung, mhh, muss ich mir noch überlegen.

    Es ist auf jeden Fall sinnvoll. Ich wurde schon zwei mal angesprochen, da die orig. Rückleuchten sehr tief platziert sind, sieht man auf der Autobahn, wenn ein Auto dazwischen ist, die Bremsleuchten nicht. So hat es mir der Kollege, der mit mir im Konvoi letztes Jahr gefahren ist, den Tipp gegeben, zumindest die 3. Bremsleuchte nachzurüsten.