Hochlader Tandem 1.0 t Schnäppchen?

ok, das Anhängerchen hat 1,5 t. Tut hier aber nichts zur Sache. Die Spanngurte habe ich nur mal ausgepackt und locker, locker über nen Balken gespannt. Da sollte sich kein Rahmen verziehen. Problem besteht auch ohne Spanngurt.

Aber ich habe verstanden: Das muss man alles etwas hindengeln, geradeschubsen und etwas wackeln. Jetzt wo du es erwähnst, sehe ich auch dass die Nase des Verschlusses krumm ist. Die falsch aufgemalten Umrisse für die Ösen auf den Bordwänden ..... sind dann wohl der Charakter des Anhängers.

Ist wohl doch etwas anderes als ein PKW, und ich sehe es jetzt eher als eine Möglichkeit meiner Kreativität mit Hammer und Zange freien Lauf zu lassen.

Neuland für mich.

Bilder werde ich noch hochladen.

Vielen Dank an Alle die mich in dieses spannende Thema eingeführt haben.

ok, mache ich gleich.

..oooh, die Bilder. Der Anhänger hat wohl einen Schlag nach der Montage bekommen. Und ja, ich war als Anfänger zu blöd alles mal auf und zu zu machen. Habt ihr euren Eduard eigentlich beim Hersteller registriert? wegen Garantie?links_autoscaled.jpg

rechts_autoscaled.jpg

rechts Runge krumm_autoscaled.jpg

Ich habe da durch Zufall so ein grün-gelbes Eduard-Kärtchen auf der Ladefläche gefunden.

Ich werde es selbst richten. Wenn es schief läuft, kaufe ich halt ne neue Runge.

Wäre schwer zu beweisen, dass der Anhänger sooo ausgeliefert wurde.

Na das nennt man wohl "Lehrgeld"

Und ich habe ihn geputzt.

Ja, habe ich. Auch per mail mit Bild/Video. Aber keine Lust auf sinnlose Diskussionen ...und ich kann es nun auch nicht mehr beweisen.

Die verkaufen 300 Anhänger im Monat.....keine Zeit für Kundenservice.

Und hier im Forum wurde mir gesagt, ich soll mich nicht so anstellen, und das Dink mit ner Zange gerade biegen..fertig.

Es wären ja auch 400km zu fahren... ich habe es dann gelassen, zu viel Stress.