Statt Wohnanhänger: Altes Wohnmobil, alles feucht, also neu... machen.

IMG_20200411_184824_autoscaled.jpgDas leidige Thema: Das, was ich gerne hätte, gibt es nur im oberen Preissegment. Da bin ich aber nicht zu Hause....

Ich bin 1,98 m groß, arbeite viel auf Veranstaltungen und lege neben einem großen Bett auch wert auf eine eigene Toilette und eine Dusche, in der ich mich auch bewegen kann. Die herkömmlichen "Nasszellen" sind so eng, dass ich überall gegenknalle und außerdem dusche ich die Toilette gleich für den gesamten Tag mit. Die Duschvorhänge mit Druckknöpfen, um Wasseraustritt aus der Tür zu vermeiden, sind für mich die allerschlechteste Lösung. Ein Wunder, dass sich so ein Konzept überhaupt durchsetzen kann.

Ich habe bereits einen Wohnanhänger (alter Hymer Eriba) mit 1,80m langer begehbarer und ebenerdiger Dusche sowie einem Queensize-Bett umgebaut und genau das, nur in schöner, plante ich jetzt auch für ein MB 100 Wohnmobil...

Aber: Der Vorgänger dieses Fahrzeugs hat fein säuberlich alles mit Styropor übergeklebt, so dass selbst nach vier Monaten in einer trockenen Halle alles dahinter feucht und durchgegammelt war. Jetzt habe ich beschlossen, einfach mal den ganzen Aufbau neu zu machen... Es wird spannend, was mich da noch alles erwartet.

So, wie es dort aussieht, sehen 80% der Fläche unter dem übrtapezierten Stropor aus. Vorher war nichts zu sehen. Also alles raus und bei der Gelegenheit gleich mal den ganzen Aufbau neu. Der ist eigentlich auch nicht mehr schön.

Das dachte ich ursprünglich auch (beim Kauf). Aber darunter befindet sich die typische eigentliche "Tapete". und direkt hinter den Stropor Platten lässt sich schon ein Teil der Katastrophe erahnen, unter der Tapete dann richtig.

Hoffnungsloser Fall und alles raus. Aber der MB 100 ist zu schade, um ihn nicht noch einmal zum ordentlichen Camperleben zu erwecken.

Hallo Mani,

danke für Deine Ausführungen. So grundsätzlich war ich auch schon soweit und habe mir den ganzen Wahnsinn mal genauer angeschaut.

Ich bin derzeit auf Materialsuche. Die Außenhaut ist aus Aluminium (an einigen Stellen durch, daher auch die Feuchtigkeit), Stropor ist 3 cm dick und dann natürlich das "Holzfachwerk" für die Stabilität.

Was für Holzplatten nehme ich? Ich suche gerade nach dem entsprechenden Material, aber das meiste ist ja nur für den Innenbereich gedacht. Hast Du da einen Tip für mich?

Vielen Dank und viele Grüße, Sven

Soweit der aktuelle Zustand:

Super. Danke für diese Hnweise. Solche Informationen hatte ich mir hier erhofft und sogar gleich bekommen.

Ich kläre jetzt erst einmal mit dem TÜV ab, was für Erwartungen die an mich haben und dann geht es an die Planung.

Noch einmal vielen Dank. Weitere Infos und hoffentlich Fortschritte folgen.

So, TÜV-Gespräch beendet.

Ich kann einen komplett eigenen Aufbau gestalten, verliere dadurch dann den H-Kennzeichen Status (stört mich nicht) und die Sitzplätze im Wohnbereich werden gestrichen (stört mich auch nicht). Es wird dann also ein Zweisitzer oder mit doppelter Sitzbank ein Dreisitzer. Alles gut.

Wichtig und selbstverständlich: Feste und gute Verankerung mit dem Fahrgestell. Bilddokumentation und bei dem Rest kann ich mich austoben.

Also alle Informationen wie erhofft. Der Spaß kann beginnen.

Nachdem ich ja erkannt habe, dass alles morsch und kaputt ist an dem Ding (Holz vergammelt, Alufraß, Schimmel) entschied ich mich für einen Totalabriss des Aufbaus. Heute habe ich also erst einmal ein Cabrio aus dem MB 100 gemacht.

Bisschen Spaß darf dann Ja auch mal dabei sein.... aber Wegreißen geht ja leider immer viel schneller als neu aufbauen....

Hübsch ist relativ. Sauber und funktionell. Ich lasse mich selber mal von mir überraschen. Projekte wachsen bei mir immer recht spontan weiter, nachdem die Grundbasis geplant wurde und der Rahmen steht.

Da kommt eine schwarze Plakette mit einer 0 in die Scheibe. Vorsicht, hochgiftiger Diesel.