Hallo,
@Nicklas 42329 hat es mit dem Gewicht gepasst? Nicht überladen?
Viele Grüße
Beiträge von Leverkus
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Hallo,
tja,wer macht schon immer alles perfekt.Wir haben auf unseren
Reisen auch schon einiges erlebt.1x Gurt ausgehangen, der Dienstwagenbesitzer ist sehr sportlich den Paß raufgebrettert.
1x Motorrad ließ einfach nach hinten aus der Wippe ziehen.Die
Gurte konnten in einem Schutzschlauch nicht nachrutschen.
usw,usw.
Bisher auch alles ohne Schäden,zum Glück.
Viele Grüße
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Hallo,
Tona675 Ja,leider falsch.Du mußt die Kräfte in alle Richtungen auffangen.Wer unterstützt denn jetzt die Anfahrstange bei den Bremskräften? Also müßen die hinteren Gurte auch nach hinten zeigen.
Viele Grüße
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Hallo,
Tona675 Ja,ich glaube Du hast bisher Glück gehabt.Schaue Dir doch
mal die Schweißnähte an den Seitenplatten an.Die waren bisher Deine
Lebensversicherung.Die Anfahrstange würde ich komplett aus der Verzurrung raus lassen,weil die dafür nicht gemacht ist.
Viele Grüße
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FRS0627 schöne Ducati mit der Carbon Verkleidung.Und die Wippe ist auf der Airlineschiene verschraubt.Top.
Viele Grüße
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Hallo,
Glonntaler,mein Foto (blauer Gurt) soll Tona675 (gelber Gurt) zeigen wie es aussehen könnte.Zum besseren Verständnis,wir haben beide einen Schultes UA 300 und transportieren Motorräder.
Viele Grüße
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Hallo,
Glonntaler,ich sehe ganz gut.Bei der GS geht der Gurt vorne nur
um die Anfahrstange.Auf den beziehe ich mich.Die andern (vorne) sieht man ja auch nicht,also keinen Kommentar.Vielleicht bist Du mit seinem
und meinen Fotos durcheinander gekommen.
Viele Grüße
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Hallo,
die verstellbare Anfahrstange wird in die seitlichen Bohrungen
eingesteckt und mit einem Verschluß gesichert.Siehe Foto.Sie ist nicht
zum verzurren geeignet.Nicht mit einer sicher verschraubten Airline-
schiene zu vergleichen.
Viele Grüße
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Hallo zusammen,
Tona675 bei Deinem Foto fällt mir auf,das Du vorne an der Anfahrstange verzurrst.Montiere doch vorne auch Airlineschienen.
Dann bist Du auf der sicheren Seite.
Viele Grüße
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Hallo zusammen,
da drück ich mal die Daumen das es mit der Plakette und dem Nummernschild passt.Die größeren UAs haben ja kein Platzproblem
mit den Plaketten.Wenn man z.B. nach Frankreich fährt.
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Wilkommen im Schultes Club.Es gibt mindestens noch einen weiteren
UA.Sind bei Dir Auffahrrampen dabei? Oder kommen die jetzt extra.
Viele Grüße
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Hallo zusammen,
Wenn der Camper und der Anhänger beladen sind,erledigt sich das Thema von
selber.Oder?
Tona675 Der TÜV war bei meinem UA fällig.Also mussten die vorderen Reflektoren wieder dran.Sie wurden tiefergelegt montiert.Ich mache morgen Fotos,für den Monk.
Viele Grüße
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Hallo,
die Shops haben verschiedene Bezeichnungen.Dort wo ich mal schnell
nachgeschaut habe,lagen zwischen light (300N) und Standart (500N) 1€
Mehrkosten auf 0,5 m.Von daher meine Empfehlung die besseren zu
nehmen.Ich habe hier welche gekauft https://www.kuriershop.de/ladu…schienen/airlineschienen/
sind sogar Made in Germany,und preislich auch im Rahmen.
VG
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Hallo,
die extra stabil,natürlich.Sind von den Werten her besser und kosten nur unwesentlich mehr.Passt auch besser zu Audi und I-Phone.
Viele Grüße
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Hallo,
wie war das,ein Anhänger ist selten zu groß.Wenn Du nur Probleme
hast (keine Paletten da,Bordwand instabil usw.) nutze ein anderes Fahrzeug.
Viele Grüße
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Hallo,
geiles Video,wirklich Top.Das richtige Werkzeug für den Job.
Auch schön,das die Ladeklappe die Rückleuchten schützt.
Viele Grüße
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Hallo,
Die BMW gehört meinem Kumpel.Jeder verzurrt sein Bike, so wie er möchte.Wenn Gefahr in Verzug ist,greife ich natürlich ein.
Screenshot_20230222_114450_Gallery.jpg
Hier hat er mal 5 Gurte verwendet.Einen um die Bremskräfte aufzunehmen.Wie gesagt,solange kein grober Unfug dabei ist,passt das für mich.
VG