Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

ne einfache Antwort, die Dir aber nicht gefallen wird

sowas gibts nicht

Gruß Mani

meinst Du das Du der richtige für so ein Geschäft bist?

Du kannst ja nichtmal selbst in Google suchen, Alex hat es ja oben schonmal gepostet, und das war nur ein Beispiel von vielen

ansonsten geh zum Anwalt deines Vertrauen, leg ihm einige grüne oder gelbe Scheine aufn Tisch, dann entwirft er Dir Deine ganz persönlichen AGB

der Vorteil ist sogar noch, das er dann haftet, sollte irgendwas drinn stehen was nicht Rechtens ist

wenn Du irgendwo welche abschreibst, dann gehts Dir wie Guttenberg, wenns raus kommt

wenn Du hier eine Anleitung inkl AGB erwartest, dann kannst lange warten

Gruß Mani

als erstes den Dämpfer anschrauben, solange das Rohr verschieben kannst, bringst auch die Schraube rein, dann nicht mehr

außer Du hast Finger wie ET und kannst von hinten ins Rohr rein langen

Hallo

jetzt hast ja genug Beschreibungen gefunden, bist ja nicht der erste der da nachfragt

die Schraube hinten raus, Schmiernippel raus, die je 4 Schrauben vorne und der Umlenkhebel der unten ins Rohr reingeht, der muß auch weg, dann sollte das ganze nach vorne raus gehen

Schmiernippel bekommst auf alle Fälle bei der Traktorschmiede, eventuell auch im Autozubehör, wenns ein guter ist, ich würd aber zum Landmaschinen Händler gehen, der hat mehr Auswahl, nimm die alten mit, da gibts verschiedene Gewinde

Gruß Mani

Zitat

wenn du bei einer Zweckentfremdung erwischt wirst dann bezahlst du Steuer und Versicherung nach solange wie das fahrzeug auf dich zugelassen ist.

wenns so einfach wäre, wäre es schön

Du bekommst ne fette Klage an Hals wegen Steuerhinterziehung, und bist anschliessend Vorbestraft, viel Spass mit ner grünen Nummer

ich würde außer an einem reinem Bootsanhänger niemals ne grüne Nr hinschrauben, die Gefahr das man den mal anders nutzt ist einfach zu hoch

hihi, das hab ich auch übersehen, zwei andere Fehler hab ich schon ausgebessert

Zitat

wo kann ich rausfinden welchen bremsen typ ich hab???

steht aufm Bremsankerblech

die [definition='1','0'][/definition] bekommst vom Hersteller der AE, der ja meist der gleiche ist wie der Achsenhersteller

die Fahrgestellnummer müsste doch noch drann sein, diese muß am Rahmen sein, nicht auf der Deichsel, weil dort wäre sie ja leicht austauschbar wie Du gesehen hast, also am Rahmen nach der FIN suchen

ansonsten ist egal ob Du nen Eigenbau aus Gebrauchtteilen oder Neuteilen baust, nur wollen manche Zulassungen nen Nachweis woher die Teile stammen, könnten ja "gefunden" sein

Gruß Mani

gestern auch ein Weichei gesehen

Standheizung.jpg

aber keine bange, es wird wärmer

dafür soll mehr Schnee kommen

Hallo

Alko ist in Kötz, aber ok, für ein Nordlicht ist das bei Ulm

aber da gibts bestimmt in deiner Gegend auch ne Firma die das kann, auch wenn die recht selten sind

Alternativ ne neue Achse im Ebay schiessen, mußt halt Glück und Geduld haben das ne passende findest

Gruß Mani

Hallo

Du vermutest richtig, die Rahmen sind recht schwach ausgelegt, da so ein Wohnklo ja in sich eine stabile Kiste ist, wenn Du also nur eine Plattform auf die Rahmenträger drauf machst, dann trägt das keine 1500 kg, weil die Träger drauf ausgelegt sind, das der Aufbau 30% selbst trägt

Gruß Mani

das bringt garnichts, hast nicht gelesen was wir davor geschrieben haben?

ohne Zulassung, keine Versicherung, also auch keine HU

Hallo

Zitat

Habe in einem altem Thread in diesem Forum gelesen, dass der entscheidende Teil der Achsgummis in der Achse sitzt und der Zustand der herausquellenden Enden nicht so entscheident ist. Habe nur Zweifel daran, dass das für meine Gummis noch gilt

so ist es

allerdings gefällt mir die Achse trotzdem nicht, zumindest auf den Bilder, das kann aber auch täuschen

auf dem ersten Bild schaut es so aus als ob die Schwinge schon etwas schräg nach oben steht, eigentlich sollte sie schräg nach unten stehen

und auf dem dritten Bild schaut es so aus als ob der obere Gummi stark zusammen gedrückt wird, und der untere kaum, wie der dritte Gummi aussieht mußt selber mal schauen, die Achse hat auf alle Fälle ihre beste Zeit schon hinter sich, ist bei WW aber auch ned selten, da die ständig mit vollem Gewicht über Jahre da stehen, die wenigsten bocken die so auf das die Räder frei sind

Gruß Mani

Hallo

normale Achsen bekommst an jedem Eck, die WW Achsen sind aber seltener gefragt und dementsprechend hat die keiner auf Lager, also wirst auch nur sehr schwer was darüber finden

zu Lochkreis hättest ja nur den VK fragen brauchen, in der Regel 4 x100 oder 5 x 112 ET 30 ist gängig bei den Achsen

2300.- kommt mir bisschen übertrieben vor, aber den Preis den Du bezahlt hast ist ok

Auflaufeinrichtung kannst die hier nehmen, die passt dazu

Gruß Mani

Hallo

entweder senkrecht wie hier im Bild ganz rechts, oder waagrecht, auf jeden Fall muß da irgend eine Schraube sein, schliesslich ist ja da auch noch der Dämpfer mit fest gemacht, eventuell ist es auch die gleiche Schraube die den Handbremshebel hält, weiß ja nicht welche AE Du hast und mit Bilder hier rein stellen hast es anscheinend nicht so, dann könnte man deine Fragen oft leichter beantworten, wenn man sieht was Du meinst, so kann man nur raten

so lange der Dämpfer da noch drann ist, kannst jedenfalls ziehen bis schwarz wirst, und mit Gewalt reißt ihn irgendwann ab

Gruß Mani

3 Monate geschafft

also die Kälte hat auch viele Vorteile

der Schokoriegel aufm Beifahrersitz schmiltz nicht, auch wenn tagsüber die Sonne rein scheint

man kann mit nacktem Oberkörper rumlaufen ohne ständig auf der Flucht vor Fliegen und Mücken zu sein

wenn man parkt braucht man kein schattiges Plätzchen unterm Baum suchen

die defekte Klimaanlage stört auch nicht mehr

die Getränke bleiben auch kalt ohne das die Kühlbox am Strom hängt

also eigentlich alles ganz easy

Gruß Mani

Zitat

was will dan der prüfer machen wenn ein auto ohne nr ankommt?

dann prüft er es nicht, ganz einfach

das TÜV Gelände ist öffentlicher Grund, da müssen Fahrzeuge versichert sein

Fido, Du hast vergessen zu sagen das der TÜV zu Euch ins Haus kommt oder?

Zitat

Das der Anhänger zur TÜV-Abnahme eine rote Nr. braucht wurde einem Bekannten auch schon so gesagt obwohl dieser Anhänger damals als Ladung auf den Hof kam und so auch wieder heim sollte.

das ist richtig so, der Anhänger wird auf dem Gelände bewegt, und wenn es auch nur die paar Meter in die Prüfhalle sind, deshalb muß er versichert sein, also braucht er ein Kennzeichen, egal ob normales, Kurzzeit oder rote Nummer, das nimmt sogar mein TÜV genau, ihm reicht es aber wenn ich die Nr dabei habe,muß ned unbedingt am Hänger drann sein, aber ganz ohne geht nicht

Gruß Mani

Sie meinte bestimmt GLEICH essen

hast kein Bild gemacht von Mutter und Tochter?