Beiträge von Der Glonntaler

freie zulässige Deichsellänge

meint er damit

natürlich nicht, da wird der Sichtwinkel ja erst recht nicht mehr erreicht

Hallo

ist er zu stark, bist Du zu schwach

wenn der Stoßdämpfer schwer geht, dann ist er ok, der muß ja schwer gehen

ich empfehle Dir Bauchmuskeltraining

oder Du schaust mal ob die Hülse ausm Stoßdämpferauge verrutscht ist und sich verklemmt hat

mit genug Kraft sollte er sich schon zusammen drücken lassen

Gruß Mani

Hallo

die 8" gibts nimmer, da hilft nur umrüsten auf 10" dürften aber inkl Felgen auch nicht teurer als die 8" sein die es eh ständig zerlegt

siehe auch hier
https://anhaengerforum.de/forum/thread/4151

er hat auch die 10er drauf

Gruß Mani

P.S. hab deine Mail und Tel für Suchmaschinen unkenntlich gemacht, erspart Dir Spam

dann braucht mal dein Flash Player aktualisieren

http://www.adobe.com/software/flash/about/

oder länger warten, die Seite ist ziemlich langsam, bei mir dauert des auch

da sind die kleinen Vorschaubilder und alles andere schon lang da, dann erst kommt das Video
liegt aber auch etwas an meinem Schnecken DSL

der Link geht auch ned nimm den

http://www.kabeleins.de/tv/abe…/menschen-motoren-1.52197

Gruß Mani

Hallo Peter

schaut ja sauber aus, nur zwei Dinge könnte der TÜV bemängeln

die Rückstrahler dürfen nicht an beweglichen Teilen sein
die seitlichen Lichter sitzen zu weit von der hinteren Kante weg,
könnte mit dem Sichtwinkel knapp werden

ich hätte die tiefer gesetzt und die Rückstrahler drüber, so wie meist üblich

Gruß Mani

Hallo

M12 zieh ich meist mit 100-120 an, des passt dann schon

Gruß Mani

Hallo

wenn ich das Typenschild richtig deute, hat der Hänger 1200 kg

dann wird der nicht nur ne Handbremse sondern ne Auflaufbremse haben, und dann wirds schon schwieriger

ohne alte Papiere könnte ne Wiederzulassung sehr teuer bis unmöglich werden, Thema Rüfa usw

Gruß Mani

Hallo

ich mag zwar ausgefallende Lösungen, aber wegen 2 m so nen Aufwand halte ich für Blödsinn

dann den Hänger gleich lang genug machen und fertig, ob der nun 5 oder 7 m lang ist, ist doch egal

ich dachte anfangs da gehts um 4 oder 5 m zum ausziehen, das wäre mal was interessantes,

aber so rentiert sich der Aufwand doch garnicht

Gruß Mani

Hallo

technisch machbar ist fast alles, vom Rahmen her seh ich kein Problem, das Problem ist die Bremse, bzw das Bremsseil das nach hinten geht

wenn dann würde ich sowas mit hydraulischen Bremsen machen, da ist das ganze wesentlich einfacher

Gruß Mani

Hallo Alex

Zitat

Ich mache am Espace J63 2,2l ALLE Reparaturen selbst.
Egal ob Elektrik oder Motor, selbst Zahnriemenwechsel und Zylinderkopfdichtung, alles kein Problem.

klar wenn man Zeit hat geht alles, dauert halt nur etwas länger bei nem Franzosen

Zitat

Dem Widerspreche ich aber, weil DAS ist mir zu allgemein!!!

Du willst es genauer, bitte schön

wieviele Relais hat dein Espace um das Gebläse anzusteuern und vor allem wo sitzen die? und wenn Du das endlich weißt, wieviele Stunden brauchst Du bist du da drann kommst?

das ist ein Espace

Gruß Mani

Hallo

ich schätze mal das Dir das zu Minimal ist

https://anhaengerforum.de/forum/thread/2612

ansonsten ist natürlich vieles machbar, immer nur eine Frage des Zugfahrzeugs und FS, ob man das Gespann dann noch fahren kann und darf

Gruß Mani

da nimmt man Wooddübel aus Blackwood Forest und bohrt die auf, gell Rudi?

ich muß weg.......................

schwerer Fehler Rudi, schwerer Fehler

glaubst Du wirklich das jemand 100 € dafür bezahlt?

jetzt weiß doch auch so jeder wo der Hänger steht

da hättest das Werbeschild schon verpixeln müssen

Alex

ab und zu könnt ich mich kringeln bei deinen Fragen

Du zerlegst ein Hänger nachm andern und baust se wieder auf

Du zerreist ganze Autos und baust nen Anhänger drauß der auch auf anhieb TÜV bekommt

und dann kommen diese Fragen

Zitat

muss mich noch schlau machen was Nieten angeht.
Gibt es die in verschiedene Durchmesser?

Nein, Nieten gibts nur in 5,27 mm Durchmesser und 21,8 mm länge, zum bohren brauchst Du einen, 6,17mm Bohrer, da die Löcher immer wegen dem zusammenziehen um 17% größer gebohrt werden müssen

Alles Klar?

dann gibts noch x verschiedene Materialien Alu, Alu/Stahl, Stahl, Kupfer gug mal hier rein
[http://www.foerch.de/product.a…fe-4ea2-9b5f-fe8d76ea6285]

Gruß Mani

Ihr habt alle zu viel Geld

im Prinzip hast Du auch Recht, aber meine Erfahrung sagt mir das macht nix, sonst müsste mein Hänger schon rosten, da stehen die Bordwände auch außen am verzinkten Rahmen an und die scheuern bestimmt bei der länge, aber keine Spur von Rost nach mittlerweile 11 Jahren

und im Metallbaubereich, wenn ich z.B. ein verzinktes Glasvordach montiere, da werden die Glasscheiben auch mit Aluleisten angeschraubt, da rostet auch nichts

Gruß Mani

so viel rechnen ist viel zu schwer, das geht viel einfacher und auch bildlich

jennyxxx.de/reifenrechner_blau.swf

Gruß Mani

Alex, mach Dir da mal keine Sorgen, Alu und Zink tut sich nix,

Gruß Mani