was ist das für ein komischer TÜV, das geht sonst auch überall
Beiträge von Der Glonntaler
-
-
was der VS Mann sagt ist falsch, abgelaufen ist abgelaufen
aber wo ist das Problem, in jedes Autohaus kommt der TÜV ins Haus, 1 -2 mal die Woche, also lass ihn einfach dort stehen
Gruß Mani
-
STP kann man mit SW aufmachen, ob Er es dann aber weiter bearbeiten, bzw berechnen kann weiß ich ned, so fit bin ich da nicht, das kann nur Gerhard
kannst es mir schicken, dann schick ichs weiter
Gruß Mani
-
Hallo
3,5 Bar sind aber schon das maximale für die meisten Reifen, es steht auch auf jedem Reifen drauf was er maximal für nen Luftdruck und Belastung haben darf
angegeben durch die Werte "Max Load" und "PSI", auf den meisten Reifenfüllern ist auch eine PSI Scala drauf
vibrieren kommt in der Regel von einer Unwucht, wenn der Reifen einen Standplatten hat, oder einen Höhenschlag, hilft auswuchten nicht, das gleicht zwar auf der Maschine die Unwucht aus, aber gegen das tatsächliche Hoppeln auf der Strasse hilft auswuchten niemals
heb den Hänger hoch und dreh den Reifen und beobachte genau die Lauffläche, mit ziemlicher Sicherheit läuft der Reifen nicht rund
die Reifenbetriebe achten in der Regel da nicht drauf wenn Du hinkommst und willst den Reifen wuchten, der schnallt den auf seine Maschine, lässt ihn einmal laufen, macht die Gewichte drauf, zweiter lauf ob er auf Null ist, fertig, der nächste bitte, da mußt schon extra drauf hinweisen das die da genau nachschauen
Gruß Mani
-
Hallo
solche geteilten Bordwände die überfahrbar sind, hat jeder gute Hersteller im Angebot, ist also nichts besonderes und auch stabil genug um da mit 500 kg drüber zu fahren
Gruß Mani
-
-
Hallo
welche Stoßdämpfer ist egal, haben eh mehr oder weniger nur Alibifunktion
beim Westfalia sind die aber Serie, weil der Schraubenfedern hat und daher eh Dämpfer braucht
bevor den kaufst, schau Dir die Schwingen genau an, die Teile sind gerne stark verrostet, und Ersatz bekommst gebraucht nur ganz selten und neu je nach Typ garnicht mehr oder nur zu Stückpreisen jenseits der 200er Marke
Gruß Mani
-
Hallo
Zitatjedoch sparen die Humbauers bei den Anhängern, die an die Baumärkte gehen sicherlich auch an der einen oder anderen Stelle, sonst würde der Preis nicht zustandekommen.
die sind 100% baugleich mit denen vom normalen Händler, keine Baumarktvariante
dazu gibts hier im Forum auch Bilder und nen Bericht dazu
Gruß Mani
-
kaufen, in die Bucht stellen, und 500 kassieren

mußt nur genug schlechte Bilder reinstellen, damit keine Mängel verschwiegen werden, und Bastlerfahrzeug dazu schreiben
:)=)
und natürlich Privatverkauf keine Gewähr usw
aber mal im ernst, hast Du was besseres erwartet bei dem Bj, in der Regel sind so alte Hänger Schrott, und jede Reparatur sinnlos weil zu teuer, selbst wenn nur die Teile rechnest
Gruß Mani
-
er hats verstanden

-
Zitat
Und im Fahrbetrieb "biegt" sich gar nix..ergo: egal ob V-/oder Rohrdeichsel
das glaubst auch nur Du, schau mal in Rückspiegel, dann siehst wie der Hänger federt in der Deichsel
muß aber schon ein richtiger Hänger sein, kein Spielzeug mit 1000 kg und 2,5m Länge
-
eventuell hat einer mit den Schrauben die AE still gelegt, damit nix mehr geht
außerdem sind das keine Schrauben, das sind Gewindestifte mit ner Mutter drauf
Gruß Mani
-
merk ich das Du es ned verstehst
also ne Rohrdeichsel kann sich nach oben und unten und rechts und links biegen
ne V-Deichsel kann sich nur nach oben und unten biegen, zur Seite nicht
jetzt klar, oder muß ich es aufmalen?
Gruß Mani
-
das dürfte Ihr Opel sein
die Patrol haben sowas aber auch, ist aber immer das erste Teil was ich wegschraub, weil man sich sonst beim abkuppeln immer die Finger einquetscht
Gruß Mani
-
Hallo
nein das macht keinen Sinn, schliesslich sind Rohrdeichseln bauartgeprüfte Teile und halten das aus was drauf steht
dafür sind sie gebaut und geprüft
Gruß Mani
-
eine Rohrdeichsel kann sich ja auch seitwärts biegen, eine V Deichsel nicht, deshalb ist die in der Waagrechten stabiler
für die 100er Abnahme spielt das keine Rolle
-
zum Aufladen gibts viele Möglichkeiten, ausfahrbare Stützen mit Hydraulik sind das I Tüpfelchen
einfache Versionen gehen per Seilwinde oder Zahnstangen, oder einfach Rollen drunter und mit der Seilwinde aufn Hänger hoch ziehen
mach mal deine Zeichnungen, dann kann man sich da mehr drunter vorstellen und auch leichter Vorschläge machen
Gruß Mani
-
Zitat
Den Stunt von diesem LKW-Fahrer möchte ich nicht nachmachen
reine Übungssache, ich wende auch oft so, ne normale zweispurige Strasse reicht dann, da hast mit nem Stardeichselanhänger keine Chance zum wenden
Trecker ist sch..., keinen überhang, da mußt viel kurbeln und kannst kaum korrigieren, mit unsern Kisten gehts recht gut
Gruß Mani
-
da der eh kein Shop hat, isses egal
krombacher-anhaenger-vertrieb.de
-
Hallo
jaja die Neuen, schonmal aufs Datum geschaut?
glaube nicht das der 1 Jahr auf Dich gewartet hat
trotzdem viel Spass im Forum
Gruß Mani