Hallo
dem TÜV ist das Zugfahrzeug egal, er rechnet aus auf Grund dem zGG vom Hänger wieviel das Zugfahrzeug leer wiegen muß und dieses Gewicht wird beim Hänger eingetragen, es liegt dann an Dir das "richtige" Zugfahrzeug davor zu hängen um die 100 fahren zu dürfen
Gruß Mani
Hallo Stefan
hast mal im Schein geschaut was bis 8% ziehen darfst?
Gruß Mani
Hallo
schau mal hier im Shop, da findest alle Grau Dämpfer, Abmessungen vergleichen, da müsste schon das richtige dabei sein
auch andere Verschleißteile findest im Shop, allerdings gibts gerade für diese alten AE nur komplette Zugstangen, da die Kupplungen aufgeschrumpft sind
Gruß Mani
gibts sogar Firmen die das machen, kostet 35 € pro Felge
bei Alufelgen steht es sogar oft im Gutachten das man sie für bestimmte Fahrzeuge aufbohren/fräsen darf
bei Stahlfelgen nicht, weil da gibts unzählige Typen mit allen möglichen Löchern, dann muß man eben andere kaufen
Gruß Mani
Hallo
verpresste Schrauben? Du meinst vermutlich Nieten
aufbohren und neue reinmachen, alternativ kannst es ja dann auch verschrauben
Gruß Mani
Hallo
ich würd den Reifen nehmen, der den größten lastindex hat, bei 2 t sind die eh schon alle ziemlich an der Grenze
falls der Hänger am Zugfahrzeug nicht gerade hängt, kannst das eventuell mit ner andern Reifengröße etwas ausgleichen
und als Reifen würde ich normale Sommerreifen nehmen, beim Hänger bringen Winterreifen ned so viel auf Schnee
wenn Du natürlich täglich größere Strecken fährst, wäre ein zweiter Satz fürn Winter überlegenswert, beim bremsen hat er halt kleine Vorteile
Gruß Mani
stimmt, hatte ich ganz überlesen, er hat ja eh nur 1000 kg zul gebremste Anhängelast
wobei das eigentlich nicht sein kann, Golf hat normalerweise 1200 kg, eventuell dann aber nur bis 8%
Gruß Mani
Hallo
die Ablastung ist eine technische Änderung, und macht wie immer der TÜV, (ist wie Alufelgen eintragen)
mit dem Schreiben dann zur Zulassungsstelle
meist rentiert es sich auch das Auto zu wiegen, die meisten sind um einiges schwerer als was im Schein steht, allerdings müsstest dann auch da die Papiere ändern lassen, der Wiegeschein allein reicht nicht
Gruß Mani
Hallo Stefan
der Führerschein hat absolut nichts mit der 100er Regel zu tun,
die dort geforderten Bedingungen (zähl ich nun nicht auf, stehen schon x mal im Forum) muß der Hänger, bzw das Auto erfüllen, nicht der Fahrer
andersrum gibts dadurch aber Kombinationen die man mit B nicht fahren darf, aber das ist wieder ein anderes Problem
Gruß Mani
8 mm ? 
reine Blechstärke oder mit den Noppen?
willst Dir nen Panzer bauen? hast Du ne Ahnung was die wiegt
so leicht ist Alu auch nicht
Gruß Mani
Hallo Martin
auf den Fotos ist es sehr schwer zu erkennen
Alko ist klar
1300 kg zul Gesamtgewicht, 75 kg Stützlast
oben steht noch das Prüfzeichen ~M12 irgendwas kann aber auch 13 oder 18 heissen
also mal mit der Drahtbürste sauber machen und dann findest hier im Shopunter den Alkodämpfern bestimmt den richtigen
ich tippe mal auf diesen Dämpfer, aber das mußt Du selbst kontrollieren, wenn den Rost beseitigt hast, welcher Typ und Ausführung das genau ist
Gruß Mani
Hallo Lars
oben auf FORUM klicken, damit auf der Hauptseite bist
dann rechts oben Wittenberge in die Suche eingeben
schon hast massenhaft Ergebnisse, da müssten dann alle Fagen beantwortet sein
ansonsten, hier nochmal fragen wenn noch was unklar bleibt
Gruß Mani
da ist aber jemand sehr empfindlich
mit meiner Antwort hättest Du es auch merken müssen, das es Dämpfer für alle möglichen Achs und Bremsen Hersteller gibt, aber nicht nach Fahrzeughersteller, als logische folge hättest dann geschaut was auf der AE steht, das das so schwer zu verstehen ist wusste ich nicht
unfallfrei und unverbastelt? dann isses ne rarität
Bilder nicht vergessen
Hallo
das ist ein ganz normales Westfalia Fahrgestell mit 1400 kg zul Achslast
die Bremsen sind von Knott, der Lochkreis dürfte mit ziemlicher Sicherheit der normale 5x112 sein,
frag ihn halt mal ob Mercedes (5x112) oder Opel Astra J Felgen passen (5x105) passen, oder er soll nochmal genau nachmessen
der Preis ist ok, zwei Gummiachsen kosten das gleiche, haben aber nicht den Fahrkomfort den ein Westfalia Fahrgestell hat, einzige das zgg ist etwas niedrig, könntest aber durch Austausch der Federn erhöhen, falls die Bremsen die normalen mit 625 kg zul Bremslast sind
Gruß Mani
Hallo
die Bilder helfen garnichts, weil man das nicht sieht was wichtig ist, was soll man mit Bildern vom rostigen Rohr?
Die Schmiernippel müssen raus, und weiter hinten ist irgendwo ne Schraube, noch hinterhalb von Handbremshebel
und dann kräftig ziehen
Gruß Mani
ziehen, fest ziehen
oder mit der Rohrzange drehen, die gammeln mit der Zeit fest
warm machen hilft auch meist
Gruß Mani
Hallo
das Bremsseil hat vorne ne Öse mit der es im Spreizschloss eingehängt ist, die neueren kann man von hinten aushängen, wenn das Seil nur nen runden Nippel hat und die Öse extra ist, bei den alten mußt leider die Trommel runter machen, damit das Spreizschloss locker wird um die Öse aus zu hängen
Gruß Mani
Hallo
ZitatEr ist BJ 1982..., Typenbezeichnung: W10678M
schau mal hier, siehst Du da Dämpfer nach Bj und Typ?
Nein? na dann mußt uns schon andere Angaben machen, bzw mit den richtigen Angaben suchen
Gruß Mani
