Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Hornbach ist schon immer besser was Garantie angeht, ich weiß nicht wie es bei den Anhängern ist, aber bei Elektrogeräten hast beim Hornbach z.B. 5 Jahre Garantie statt 2

die Bibermärkte sind echt ne Apotheke, da kauf ich schon seit Jahren nur noch im Notfall ein, wenns weit und breit nix anderes gibt

ich würde auch ne Plane mit Gestell kaufen und das Gestell kannst ja im ebay wieder meistbietend verkaufen, eventuell auch hier

Gruß Mani

Hallo

Zitat

wenn ich das Zugmaul nach hinten schiebe wir zwar der Dämpfer zurück geschoben aber das Gestänge der Bremse nie betätigt , Handbremse funktioniert

die Handbremse kann dann aber auch nur schwach gehen, oder es fehlt ein wichtiges Teil, was ich mir allerdings nicht vorstellen kann

ich empfehle Dir mal das hier zu lesen, vielleicht kommst dann drauf wo der Fehler liegt, Bremse einstellen hilft meistens

Gruß Mani

Steht doch bei manchen ganz klar dort

BBSNK = Blink-, Brems-, Schluss-, Nebel-, Kennzeichenleuchte

und am Bild erkennt man es auch,

das K in Klammer bedeutet das die Kennzeichenleuchte auch weg lassen kannst, da is dann ne schwarze Blende dabei

aber ein W seh ich nirgends, oder meinst Du SAW das ist der Hersteller, so wie Hella

Gruß Mani

Hi Alex

bist Dir da sicher was Du da schreibst?

Tandemhänger und dann 2m x 1,25, da besteht der Hänger ja nur aus Reifen und hat nix drauf Platz

Gruß Mani

nix, versteh auch ned was Georg meint

GEEEEOOORRRRGGGG erklär mal

Hallo

Deichsellänge ist ganz einfach, mindestens so lang das noch gescheit einschlagen kannst, also halbe Zugfahrzeugbreite plus bisschen Luft ist das minimum, ist aber keine offizielle Vorschrift, nur Erfahrung, sonst gibts schnell mal Beulen

maximale freitragende Länge schreibt der Deichselhersteller vor, um so länger, um so mehr Hebel hast, also auch weniger Stützlast, allerdings darfst ab ner bestimmten Länge auch nur noch ne bestimmte Stützlast haben, dazu liegt jeder Deichsel ein Diagramm dabei, was geht und was nicht

zum planen kannst Dir die z.B. bei Knott auf der HP vorher schonmal ansehen

aber 1 bis 1,5 m geht fast immer

Gruß Mani

Hallo

normal sollte es per Hand runter gehen, aber was ist normal? wenn kein Abzieher hast, mußt dir halt was basteln,

könntest es so machen, per Flacheisen

https://anhaengerforum.de/forum/thread/1896

Gruß Mani

Zitat

nicht viel dran, teuer, nur eine form, drehen auffn gummi

hab die nur mal ausprobiert, hat aber nix durch gedreht

teuer? keine Ahnung, hab ne ganze Kiste davon, hab ich mal irgendwo bei ner Wohnungsauflösung gefunden

ich kauf meine Schleifsachen alle bei dem

http://www.scan-schleifmittel.de/,

der hat so ziemlich alles was es gibt, und was es nicht gibt stellt er Dir auf Wunsch auch her

diese Wendeldinger hab ich auch noch nie gesehen, ich kenn nur diese Hülsen die auf so Gummiträger aufgesteckt werden, gibts auch in vielen Größen

Gruß Mani

Hallo

2,4t ist zu wenig, da mußt noch 100 kg drauf packen, oder beim Hänger bisserl ablasten, Faktor 0,3 bei ungebremst

Gruß Mani

Hallo

Zitat

Ist es überhaupt möglich Eure "halben Autoanhänger" auf 100km/h zuzulassen?

wenn Du eine normale gebremste Anhängerachse drunter baust schon, die meisten laufen aber ungebremst auf der Autoachse,

und dann scheitert es meist an der Gewichtsregel

Gruß Mani

Zitat

Der Mitarbeiter von Hornbach hat schon etliche Bilder gemacht und zu Humbaur geschickt

schadet aber nicht trotzdem nochmal selbst zu reklamieren,

UPS, also bei den Bildern schaut das ja richtig übel aus, ich nehme alles zurück was ich vorher gesagt hab

da würde ich mich auch nicht mit den 80 € zufrieden geben, da scheint irgendwas anderes nicht zu stimmen

schlecht verzinktes Blech solls auch geben, ist zwar sehr selten aber nicht ausgeschlossen

die schlimmsten Stellen sind immer da wo die Ösen der Plane sind, aber Alu frisst normal kein Zink

schick die Bilder doch mal direkt an Humbaur, was die dazu sagen, ich würd da jedenfalls auch weiter reklamieren,

das ist nicht normal, zum Glück hast ja noch länger Garantie drauf

Gruß Mani

Hallo

Zitat

Eine Fabrik die irgendwelche Chemikalien in die Luft bläst haben wir auch nicht in der Nähe

ganz Berlin ist doch ne Chemiefabrik da muß kein Werk in unmittelbarer Nähe sein

aber mal im Ernst, steht der Hänger unter Bäumen? das könnte auch vom Harz kommen das es mit runterwäscht, so wie es ausieht steht der Hänger ganz gerade, sonst würde es vorne runterlaufen und nicht seitlich, also bleibt da auch Wasser auf der Plane stehen und hat zeit zu gammeln und aggressiv zu werden mit dem ganzen Dreck den es sammelt

wie schaut den die Plane aus? mach mal Bilder von oben und auch so das man den ganzen Hänger sieht

die braunen Streifen sind allerdings auch kein Rost, sondern nur Dreck, wenn das Rost wäre, würde es sich nicht so leicht wegputzen lassen, es scheint aber irgendwas säurehaltiges zu sein, da der Zink drunter matt wird, so wie Zink halt nach einigen Jahren eh aussieht, irgendwann hat der ganze Hänger diese Farbe

kauf Dir von den 80 € ne Büchse Farbe und lackier ihn, dem Lack macht der Umweltdreck weniger aus als dem Zink, mit dem restlichen Geld gehst gut zum Essen, könnte da ne Pizzeria in der Kantstr empfehlen

Gruß Mani

Hallo

Deine Fragen sind sehr speziell, sind zwar eigentlich leicht zu beantworten, bringt aber nicht viel, weil die Erfahrung zeigt das jeder TÜVtler anders ist,

der eine lässt Dir 1350 kg mit den 195er zu, der nächste nichtmal 1000 kg, weil halt .......

am besten du suchst Dir nen TÜVtler der ING, ist und so Abnahmen machen darf und besprichst das mit dem, wenns für Dich zufriedenstellend verläuft, dann mach Dir Notizen und merk Dir unbedingt seinen Namen

sollte es nicht klappen, geh zu nem andern, gibt ja nicht nur einen TÜV, derjenige der dir das beste Angebot macht, dort gehts dann hin

Vielleicht kann Dir Rudi noch einen empfehlen, der ist ja auch deiner Gegend

Gruß Mani

ich hab den verdacht, der hat den Schrott bereits gekauft und will ihn nun irgendwie auf die Strasse bringen

Sergi, wäre schön wenn erstmal alles beantwortest und vielleicht noch ein paar Bilder vom Rest machst, ob da überhaupt noch was dran ist was ein reparieren rechtfertigt

ansonsten, so Tandemachsen, vor allem mit der seitlichen Aufnahme sind nicht billig, da mußt mit ungefähr 1000 € rechnen, außer Du hast Glück und findest welche im ebay, die sind aber meist auch fertig, zumindest reparaturbedürftig

Gruß Mani

Hallo

also entweder bin ich zu blöd oder Du willst was kaufen was es nicht gibt

ich seh entweder nen Yaris ODER nen Verso, aber keinen Yaris Verso, was soll das für einer sein?

Toyota.jpg

und so ein Yaris hat lausige 750 kg gebremst, und Schaltgetriebe haben alle

der Verso hat 1300 kg, das ist schon eher was, der kostet aber auch das doppelte

Wo hast Du die komischen Daten her? Du schreibst 1,3 und 1,5 l, auf der Toyota Seite gibts aber nur 1,0 und 1,3

Gruß Mani

das hört sich nach viel arbeit an, dann mach mal viele schöne Bilder, damit wir was zu sehen bekommen

Gruß Mani

Hallo

also mit den HP Teilen kenn ich mich auch ned so besonders aus, aber dafür haben wir hier ja ein paar Jungs die da fit sind

das Typenschild ist das kleinste Problem, gibts Blanko hierim Shop, oder du lässt dir eins beim Schilderdienst nach Vorlage machen, wenn eine findest

was das HP bedeutet ist nicht so ganz sicher, da gehen die Meinungen hier etwas auseinander, von Hochwertiges Produkt über alles mögliche andere gibts hier verschiedene Meinungen was es bedeuten könnte

Gruß Mani

Hallo

mit deiner ersten Frage konnte man nichts anfangen, aber nun mit den Bildern ..... da sag ich nur OHJE

das Teil ist Schrott, wie schon gesagt wurde, die geschweisste Achse ist im Prinzip Schrott, auch wenns hält, genau genommen darf Dir da niemand mehr nen Stempel geben

auf Bild 6, 7 und 9 sieht man das die Achsschenkel schief aus der Achse raus kommen, die Achsen die Du da hast sind diese Drehschubfederachsen

da sind also keine so langen Gummistränge drinn wie sonst, sondern nur so Gummischeiben, die aber reingepresst sind, so das sie sich nicht bewegen können, die Schwinge federt also nur durch das verdrehen in dem Bereich so weit der Gummi nachgibt

man könnte diese Teile erneuern, aber eben wegen der geschweissten Achse macht das kaum Sinn, die Bremsen werden vermutlich auch fertig sein, genauso die Bremsankerbleche, wenn der Rest, also Rahmen, Deichsel Auflaufbremse noch gut ist, wären zwei neue Achsen ne Überlegung wert, aber der Rest wird auch ned viel besser aussehen oder?

Gruß Mani