Hallo
Typenschild kannst hinmachen wo es Dir gefällt, FIN sollte aber im Rahmen eingeschlagen sein, sollte das schwierig sein, kannst sie auch am Tisch auf ein Blech klopfen, und das dann anschweißen, aber der Hänger dürfte ja schon eine haben
Kennzeichen und Dreieckrückstrahler dürfen nicht an der Heckklappe sein, außer bei manchen Oldies die noch bestandschutz haben
aber das kannst alles hier nachlesen
Gruß Mani
gugst Du YT, da gibts nen Vergleich, das Froschband ist kaum besser als normales Band, nur viel teurer
als ich letztens dieses Zimmer gestrichen hab, hatte ich auch nur normales Malerband, aber glattes, kein Krepp
und die Kanten waren einwandfrei, wichtig ist, gut andrücken, und mit der Rolle nicht in Richtung Band arbeiten, sondern mit dem Band bzw davon weg, dann drückts die Farbe auch nicht drunter und man hat scharfe Kanten
Gruß Mani
Hallo
LKW unter 3,5t zgg mit Anhänger sind vom Sonntagsfahrverbot ausgenommen, solange es Anhänger zur Freizeitgestaltung sind, also Wohnwagen, Mopedanhänger usw
mit nem Kipper und 2 t Kies drauf, könnte es schwierig werden den 
zu überzeugen das Pflastern dein Sonntagshobby ist
Gruß Mani
Hallo
schöner Bericht mit Bildern, so gefällt uns das,
zu der Reifenfrage, dafür gibts Reifenrechner
das Lager machst aber schon noch neu oder?
da haben sich ja schon die Walzen reingefressen, das läuft doch nie mehr richtig sauber und leise
oder täuscht das so auf dem Bild und ist das nur Schmutz oder Fett?
Gruß Mani
heute den Kram von den zwei Bäumen weg gefahren
da frag ich mich, wie manche das machen wollen, wenn sie immer nen 750 kg Hupfer kaufen wollen, für Garten und Baumarkt
da passt doch nix drauf
Hallo
du kannst einem nur Leid tun, was für einen Idioten von Prüfer hast Du da erwischt???
ein Anhänger mit Rückfahrautomatik wird rückwärts niemals so gut bremsen wie vorwärts
allerdings sollte die Handbremse schon so stark sein, das er rückwärts nicht rollt, dazu muß man aber richtig kräftig anziehen, um eben die Rüfa zu überbrücken, dann bremst er auch rückwärts
wie das alles funktioniert kannst hier und hiernachlesen
und hier noch speziell zu Peitz was
P01.jpgP09.jpgP08.jpgP07.jpgP06.jpgP05.jpgP04.jpgP03.jpgP02.jpgP10.jpg
stell die Bremse richtig ein und fahr zu einem Prüfer der sich auskennt
Gruß Mani
stimmt, hatte ich garned drauf geachtet das wir Nachbarn sind, bis ja nur rund 8 km von mir weg
Gruß Mani
Hallo
Nr3 würde ich auch ausschliessen, Nr 2 könnte man machen, wenns gut gemacht ist sieht das niemand, wichtig ist nur, es muß auf jeden Fall auch von allein wieder raus gehen, sobald vorwärts fährst, egal wie es machst
Gruß Mani
Alex, wo steht das?
ZitatEine Umschreibung benötigt ebenfalls einen
Eigentumsnachweis.
aus der HP Deiner Zulassungsstelle
Zitat
- Personalausweis/Pass i.V.m. Meldebescheinigung
- Fahrzeugbrief/Zulassungsbescheinigung Teil II
- Versicherungsnachweis in Form einer elektronischen Versicherungsbestätigungsnummer (eVB-Nummer)
- Fahrzeugschein/Zulassungsbescheinigung Teil I
- Prüfbericht Hauptuntersuchung (im Original)
- bisherige Kennzeichenschilder, sofern das Fahrzeug zugelassen ist
- Bankdaten (Kontonummer und BLZ)
- ggf. Vollmacht
- ggf. Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
da steht NICHTS von Kaufvertrag oder ähnlichem
Gruß Mani
Hallo
kann man nicht genau sagen, kommt auf hersteller, Bj usw an
aber die meisten Achsen federn so um die 5 bis 8 cm bei max. Nennlast
Gruß Mani
Hallo Roman
Bilder kannst Du überhalb dem Textfeld einfügen, einfach auf die Büroklammer klicken neben dem Smilie
Du sagst Du hast vorne 2x rote Dämpfer, federt der überhaupt noch, Knott Achsen sind ja eh schon sehr hart und dann noch die harten Dämpfer gleich zweifach, ich würde vom Gefühl her sagen, da federt nix mehr, außer die Reifen
zu dem Problem mit den Stößen, ich weiß nicht wie weit Du Dich schon durchs Forum gelesen hast, aber ich empfehle Dir mal folgende Beiträge
https://anhaengerforum.de/forum/thread/2710
https://anhaengerforum.de/forum/thread/3558
da wird einiges erklärt, warum es so ist und was man dagegen machen kann
Gruß Mani
dann mach das Langloch größer oder neuen längeren Hebel
was andres fällt mir da auch nicht ein ohne das zu sehen
des Froschband ist aber sauteuer, habs mir auch schon angesehen
aber normales Klebeband gut angedrückt geht genauso
und bei Felgen kann man auch Coroplast nehmen,
das ist auch dicht und kostet fast nix im Gegensatz zum Froschband
Hallo
also ein bisschen schwer sollte er schon gehen, und die neuen haben fast alle ne Gasfüllung
aber wenn ihn eh schon raus hast, dann mach nen neuen rein, so alt wie das Teil ist schadet das bestimmt nicht
Gruß Mani
klar wächst das wieder
hab die vor 3 Jahren glaub ich wars auch mal so kahl gestutzt, hat zwar etwas länger als sonst gedauert, aber im Sommer waren sie wieder grün
Hallo und willkommen im Forum
zu dein SW
17er sind meist M10, 19er meist M12, außer du hast nur auf einer Seite andere Muttern, sowas gibts auch
sind die Bolzen unterschiedlich, kaufst halt 4 neue in M12, die Löcher aufbohren, damit die passen ist kein Problem
aber 12er Löche zu verkleinern das 10er passen schon
Ansonsten kannst alles ändern, auch Höhe Länge Breite usw auch Reifen, ist bei nem ungebremsten normal eh kein Problem
ideal ist immer, wenn die Reifen/Felgen vom Zugfahrzeug passen
Gruß Mani
man Alex, stell Dich ned so an
Kaufvertrag ist doch wohl das kleinste Problem
