Beiträge von Der Glonntaler

naja, übertreib mal ne Alex

Janine ist zwar angemeldet, ABER

Letzte Aktivität24.08.2010 20:54

und wenn sie nicht gestorben ist dann postet sie nochmal irgendwann

sobald man mit irgendwelchen Körperteilen unter dem Auto ist, sollte man immer nen Bock unterstellen, beim Bremsen reparieren reicht auch das abmontierte Rad wenn man das unterlegt, hauptsache das Auto kann nicht aufn Boden fallen, oder jemanden einquetschen

für gelegentliche arbeiten, sind die Scherenheber nicht schlecht, stehen relativ stabil, wer will kann ihn ja noch auf ne größere Platte schrauben, das ist dann fast schon wie ein Unterstellbock, Vorteil der Dinger, sehr niedrige Bauhöhe und große Hubhöhe

Wagenheber1.JPG

mein Favorit im mobilen Bereich, mein Wagenheber ausm Nissan Patrol

Wagenheber2.jpg

schaut wie ein Hydraulischer aus, ist aber mechanisch, und fährt spielend leicht zweimal aus, also auch sehr gute Hubhöhe

ansonsten ist für daheim ein Ragierwagenheber am besten, da macht das basteln Spaß

Gruß Mani

wenn der Widerstand passt, geht das bei jedem Auto, die Elektronik kann nur den Strom messen der fliesst, wenn der Widerstand passt, passt auch der Strom

ob da jetzt der Draht in der Lampe glüht oder der Draht im Widerstand heiß wird ist egal, der Effekt ist der gleiche, der Strom wird verbraten, einmal als Licht und Wärme einmal nur als Wärme

wie gesagt, es gibt verschiedene Möglichkeiten, vom einfachen Widerstand für ein paar Euro , bis zum teueren 200 € Modul

ob es jemanden das Geld wert ist? ich denke nicht, nur wegen so LED Lampen

Hallo

die Pongratz kommen aus Österreich, daher bei dir vielleicht eher unbekannt, sind angeblich auch robust, aber mir gefallen sie nicht, sind von der Machart her meist hässlich, komische Blechformen usw, schauen irgendwie immer so altmodisch aus

das der Tandem wendiger ist als der Drehschemel kannst gleich mal vergessen, wo ich noch locker wende, hast Du Dir schon längst die Deichsel verbogen oder Stoßstange eingedrückt

ne Vorderachse mit 1800 kg ist Blödsinn, das machen nur die Hersteller die keine gescheite Achslastverteilung haben, ich hab 3x1300 kg und hab die auch nie überladen, außer ich würde ne Palette mit 1 t ganz vorne hinstellen, bei gleichmässiger Beladung hab ich vorne zwischen 1100 und 1200 kg und hinten 2,2-2,4t

wenn natürlich die beiden Hinterachsen zu weit hinten sitzen, dann braucht man vorne stärkere Achsen um den Murks aus zu gleichen, oder muß dementsprechend mehr nach hinten laden, geht halt schlecht wenn die Ladung aus 6m Eisenrohren besteht und eigentlich innen rein passen sollte

Zitat

Die Fahreigenschaften gefielen mir garnicht. Die Testfahrt mit einem PKW als Ladung habe ich dann gestrichen.

Mein alter Anhänger war immer spurtreu hinter dem Zugfahrzeug, entweder lags daran das der gemietete 2m kürzer war oder an der Höhe der Ladefläche und des Transportgutes. Dachte ja bis dahin, läuft ein Tandem gut, laufen alle gut...naja...wieder was gelernt.

was hat dir den da nicht gefallen? ist er geschlingert?

dann war zu wenig Luft in den Reifen oder Du hattest zu wenig Stützlast, ansonsten sollte eigentlich jeder Tandem kaum zu spüren sein, zumindest nicht Negativ

Gruß Mani

Hallo

eine Blinkerüberwachung ist Pflicht, wird beim TÜV auch oft getestet, nicht bei jedem, aber manche machen es

ich kenne fünf verschiedene Systeme

1. die alten tickenden Blinkerrelais, mit einem zusätzlichen Kontakt C2 genannt, an dem wird eine herkömmliche Lampe oder LED angeschlossen

fällt am Auto oder am Hänger eine Birne aus, bleibt die Kontrolle dunkel, man sieht also nur das eine der drei Lampen nicht geht, aber nicht welche, das muß man selbst nachschaun

2. und 3. sind die elektronische Steuergeräte mit Piepser oder Summer, diese merken über den Leitungswiderstand der Rücklichter das ein Hänger drann ist, fällt bei diesem nun der Blinker aus, bleibt bei der älteren Variante 1 der Piepser stumm, oder bei der neueren Variante 2 das dann der Piepser angeht, in beiden Fällen hat man eine akustische Kontrolle

4. Variante ist noch etwas moderner, es gibt weder Piepser noch Lampe, trotzdem merkt die Elektronik das die Birne defekt ist, der Blinker wird dann schneller, wie man es auch vom Auto allein kennt, wenn eine Birne ausfällt, Nachteil, unter der Fahrt weiß man auch nicht welche Birne ausgefallen ist, kann ja auch eine vom Auto sein

und die 5. Variante ist eine Anzeige im Bordcomputer die den Ausfall meldet, schon sobald man den Anhänger anhängt, wird auch wieder über den Leitungswiderstand gecheckt

Problem bei allen Varianten sind neumodische LED Blinker, da die kaum Strom verbrauchen werden sie von keinem System erkannt, und daher immer als defekt erkannt, da hilft nur ein zusätzlicher starker Widerstand der die geforderten 21W verbrät und dem Blinkerrelais eine vorhandene Glühbirne vorgaukelt, Nachteil ist, wenn die LED Lampe wirklich ausfällt, merkt man es nicht, solange der Widerstand immer noch da ist

es gibt schon ganz neue Systeme, da merkt ein extra Steuergerät ob die LED geht und schaltet dann den Widerstand auch ab, bzw der Widerstand ist in die Leuchte integriert

Gruß Mani

so, nachdem Tonne mir nicht helfen will, hab ich heute selber bisschen angefangen, bin allerdings nicht sehr weit gekommen, was das aufräumen betrifft

da ich letztens auf der Messe ein kleines Gerüst geschenkt bekommen hab, mußte ich mir erstmal nen Platz dafür einfallen lassen

und weil man ja auch noch massenhaft Spannplatten von der Messe rumstehen hat, bin ich dann um 18 Uhr noch schnell zu meim Schreiner gefahren und hab mir ein paar Platten zugeschnitten und ne Kiste fürs Gerüst gebaut

wenns flach liegt, passt es noch wunderbar in meine fahrbare Werkzeugkiste rein und man hat alles dabei

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und wenn die Kiste im Lager ist, wird sie zum Schrank, damit sie per Hubwagen zu bewegen ist und nicht soviel Platz braucht

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Gruß Mani

Mann und Frau im Bett - Er oben.

Nach n'er Weile fängt Sie an seinen Kopf abzutasten.

Er: Was machst Du da?
Sie: Ich such die Hörner.
Er: Was für Hörner?
Sie: Weil du so teuflisch gut bist ...

Stellungswechsel - Sie oben.

Nach 'ner Weile fängt er an ihren Kopf abzutasten.

Sie: Was machst Du da?
Er: Ich such die Hörner.
Sie: Aha, weil ich auch so teuflisch gut bin?
Er: Nee.... Aber schwer wie 'ne Kuh!

Drehbank ja, war schonmal am überlegen, hätte so ein Monster mit 2,5 t für 1500 € bekommen

aber ich hab die letzten 10 Jahre kaum eine gebraucht, und wenn hab ich in der Nähe 2 die ich nutzen kann

Hebebühne bringt nicht viel, weil ich nur 2,80 Höhe hab, und zum Reifenwechseln hab ich nen großen Rangierwagenheber, der reicht

wenn dann wäre so ne Bühne in der Art manchmal ned schlecht

die gibts auch mit ner bisschen größeren Plattform, lässt sich dann auch gut als Tisch verwenden, wenn man mal nen Rasenmäher usw repariert, oder Moped kann man auch drauf stellen

Oder als Ladehilfe, Europalette drauf fahren, hochheben und dann in Hänger rein, jetzt mach ich das immer mitm Kran

Palette hoch, drei leere drunter schieben, dann rein in Hänger, is halt etwas umständlicher

wenn ich mal so ein Teil günstig finde werd ich mir die auf jeden Fall zulegen

Brieftaube ist angekommen

Hallo

Möglichkeit 1

so wie auf dem ebay Bild vorne auf die Deichsel, und mit Schloßschrauben und Flügelmuttern an der Bordwand verschrauben, Flügelmuttern innen ( Abstandshülsen damit der Deckel noch aufgeht)

dann kannst se wenn wirklich mal die Bordwand aufklappen mußt zumindest ohne Werkzeug abbauen

Möglichkeit 2

mit der Klappe seitlich, statt oben, an der Seite hinschrauben, dürfte dann kaum über die Kotflügel drüber stehen, ist nur die Frage ob die Box dann dicht ist, aber dafür gibts Gummi zum einkleben in den Deckel

Gruß Mani

wenn Zeit hast, kannst gerne vorbei kommen, meine Halle bräuchte auch aufräumen

normal sollte es so aussehen

Lager 25.jpg

aber momentan komm ich grad bis an den Anfang von dem großen Tisch hin, der Rest steht voll

Hauptsache der kleine Hänger hat noch Platz vorne

Ja, hatten wir schonmal im Alex seinem Thread

aber vergiss die Dinger, achte mal auf Autotransporter, die neuen haben die jetzt oft drann, sind einfach zu mickrig

auf der LED seite kannst se leuchten sehen

da gibts viel bessere und schönere, die auch wirklich hell sind

der Zähler rennt, Wahnsinn

5825

Zitat

lieber den trailer nochmal umbauen

Du hast eindeutig zu wenig Arbeit

übrigends die Brieftaube ist immer noch ned gelandet, Sicher das es weggeschickt wurde?

oder liegts immer noch im Kofferraum?

Gruß Mani

Hallo

Punkt 1 und 3 würde bei uns auch bemängelt werden, das ist ok

Punkt 2 ist ein Witz, wenn das ding nicht abnehmbar ist, was soll das dann, naja egal

das Dich keiner angehalten hat kann ja mehrere Gründe haben

Du warst zu schnell das sie es gesehen haben

es war dunkel und du hattest kein Licht

Du hattest wie viele in A, die NSL an, dadurch wurden sie so geblendet das sie nichts gesehen haben

die dachten das ist ein zulassungsfreier Hänger, oder ein Holländer

auf alle Fälle hast Glück gehabt

Gruß Mani

is dein Stema einer ausm Baumarkt oder vom Fachhandel?

das ist ein großer Unterschied

bei guter Pflege kann natürlich auch was billiges einige Jahre halten, Stoelo ist mit seinem Stema auch zufrieden

früher waren die eh noch besser, aber schau dir die Kisten heute mal an, die rosten schon vorm Baumarkt und die Scharniere und Verschlüsse sind so mickrig, das Angst haben mußt das die Bordwand hinten der Fahrtwind aufdrückt

ne also nix für mich

tja, die Mehrheit ist gegen mich, also gegen meine Meinung

ich dachte ja früher auch immer 3,5t + 750kg Anhänger

die Frage ist halt nun, ist das "in Kombination" wirklich nur auf die größeren bezogen, oder gilt es für alle

alle und die FS Stelle sagen, gilt auch bei 750kg, ist nur unglücklich formuliert

und wenn die jetzige Erhöhung aus der Caravanbranche kommen würde, warum sind es dann nicht 800 kg oder gleich 1 t ?

die 750 kommen meiner Meinung daher, damit eben an Fahrzeugen die wirklich 3,5 t haben auch wirklich 750 anhängen kannst, deshalb 4250

in manchen andern EU Ländern gibt es diese Regel bereits, ( hab das irgendwo mal gelesen) das ist auch keine Erfindung der Boots Industrie

sonst hätten es ja auch 4300 oder gleich 4500 werden können, dann dürften die ganzen Geländewagen auch mal wieder ihren Wohnwagen oder Schiffe ziehen

aber egal, ich werde weiter forschen, warum wieso weshalb

wer sich traut soll halt morgen mal bei seiner Polizei anrufen, aber bitte nicht über die 110, sucht euch die normale Nummer raus, jedes Revier hat auch ne normale Nr

mal schaun was dann rauskommt

ich hab überall die gleiche Frage gestellt

"Ich hab den FS B, was darf ich damit ziehen?"

Antwort war immer,

bis 750 kg, auch ungebremst, oder Hänger Gesamt nicht mehr wie leer Auto, und beide zusammen nicht über 3500
(zweimal kam noch der Hinweis das die Leergewichtsformel ab Mitte Januar wegfällt)
dann kam meine Gegenfrage, mein Auto hat aber schon 3,2 t, darf ich dann trotzdem 750 anhängen?

eindeutige Antwort, immer NEIN, viermal direkt, zwei mußten kurz nachlesen, aber keiner sagte Ja

Also probiert es aus, und nicht schwindeln, auch wenns Euer Weltbild erschüttern sollte

achja, den angeblich überall so gleichen EU FS, gibt es in 110 unterschiedlichen Variationen, (hab ich vorhin beim suchen wo gelesen) weil eben jedes Land das übernehmen kann, aber nicht muß, bzw eigene Regeln dazu erfinden kann

Tolles Europa

Gruß Mani

Hallo Georg

es gibt ja schon einige Beiträge zu den Dingern, und die Mehrheit war eher der Meinung, die taugen nichts

das sind eh schon meist so windige Blechkisten, und da jetzt noch ne bewegliche Deichsel dran, naja ich weiß nicht

und

Zitat

Das Prinzip (der ankippbaren Brücke) gibt es auch bei hochwertigen Autoanhängern

weil die stabil sind, und zum kippen ne Hydraulik, oder Zahnstange, bzw Kurbelspindel haben, bis auf den Fitzel, der machts nur durch Gewichtsverlagerung, aber da funktioniert das auch, weil er viel größer ist, und es kippt nur die Ladefläche, nicht die Deichsel

Gruß Mani

Hallo

nein das geht nicht, der Hersteller sieht eine Schraubverbindung vor, also mußt Du es auch so lassen

Du könntest aber ein U Eisen anschweissen, und dann dort die Achse anschrauben, dann kommst halt ein paar cm höher

Gruß Mani

ok, dann sind die Grünen mit denen ich telefoniert habe, und die vom Landratsamt/Führerscheinstelle alle doof

mir egal, ich hab eh nen 2er, was juckt mich es wenn andere ohne fahren