Beiträge von Der Glonntaler
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jepp, Fido hat recht, in der Simulation fehlt der Drehpunkt der Achsen
und vorne sind viel zu viele Unterstützungspunkte, da dürfte auch nur einer in der Mitte sein
allerdings ändert das nicht viel, wie weit sich der Rahmen nach dem Schwanenhals bei Belastung durchbiegt, und um das gehts ja
aber optisch würde es in echt etwas anders aussehen
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ja isses
einer von vorne max 3 m, einer von hinten, max 1 m, also reicht bis 4 m Einer
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ich nehme an du meinst ungebremst
sollte machbar sein, wenn nen vernünftigen Prüfer findest ders abnimmt
willst dein WW umrüsten, damit er weicher federt?
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Hallo Andreas
Zitatweil mich gleichzeitig das Fehlen einer Rückfahrautomatik stört, habe ich den Wunsch die Auflaufeinrichtung gegen eine Neue auszutauschen. Nur welche nehmen?
zum einhundertelfundachtzigsten Mal, die RÜFA sitz in der Radbremse, da hilft ne neue Auflaufeinrichtung garnichts

gegen das stoßen hilft aber ein neuer Auflaufdämpfer, und eventuell Bremse einstellen, wenn se zu viel Luft hat ruckts auch, das schafft der beste Dämpfer nicht auf zu halten
ich grüble nur gerade über den komischen Hebel in deiner Radbremse, der könnte die Funktion eine Rüfa haben
das scheint die linke Seite zu sein, wenn sich die Trommel nun rückwärts dreht, also rechts rum stützt sich der Belag an dem Nocken von dem Hebel oben ab, wenn dieser sich dann dadurch nach links dreht und an der Feder zieht, wird die Bremse locker
geht den Rückwärtsfahren nur schwer, oder garnicht?, wenns nur schwer geht, liegts an der Einstellung und das der Hebel vielleicht festgegammelt ist
wie gesagt, für mich ist das eine ganz alte Rüfa, auch wenn ich sowas auch noch nie live gesehen habe, aber ne Nachstelleinrichtung kanns nicht sein, dann wären da rasten, also kanns nur als Rüfa gedacht sein
Gruß Mani
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diagonal mit etwas durchbiegen hätte es auch innen rein gepasst
er hätte auch mich fragen können, bei mir gehen solche Stangen im ganzen rein

und mit den 10,78 kg wäre meiner auch nicht überladen gewesen
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Zitat
Die Edelstahlseile der anderen Hersteller wie Knott und BPW haben wir derzeit noch nicht, hier hilft dir die Konkurenz bestimmt gern weiter.
dat stimmt nit
bei BPW passen Alko Seile, also fehlen nur die blauen für Knott im Sortiment
Gruß Mani
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Georg, ich hatte aufm WW damals die typischen Golf Alus drauf, war kein Problem die ein zu tragen
Reifen waren 165 SR 13
Gruß Mani
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die grünen Markierungen sind die Stellen an denen der Drehkranz bzw die Hinterachse sitzen
man kann den Rahmen ja nicht auf Biegung belasten, wenn er nicht irgendwo unterstützt ist
deshalb brauchst in der Simulation bei SW genauso die Unterstützung wie sie in echt wäre
wenn der Rahmen flach aufm Boden liegt, würde er sich ja nicht biegen
![*zufrieden* :]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif)
Gruß Mani
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Hallo auch von mir
ums aufmachen kommst nicht drum rum, es kann sein das das Bremsseil hängt, es kann sein das sich ein Belag gelöst hat und klemmt, oder ne Feder abgerissen usw, sind zwar nicht so arg viel Bauteile in so ner Bremse, aber die müssen halt ihren Zweck erfüllen
die Teile bekommst alle hier im Shop, deine Bremse könnte diese sein, die ist am meisten verbreitet, oder die 2035, um das zu klären mußt aber mal unter den Wohnwagen schaun was auf der Bremsankerplatte drauf steht, ein Anhänger ist kein Auto, wo man nach der Fahrgestellnummer sagen kann was verbaut ist
was sich da genau verabschiedet hat, kann man so kaum sagen, ich tippe mal auf Bremsseil, wenn die Bremse heiß genug war und sich die Wärme übers Spreizschloß aufs Seil übertragen hat, könnte die Ummantelung der Seele geschmolzen sein und nun hängt das Seil fest
aber wie gesagt, da hilft nur aufbocken, und Trommel runter
Gruß Mani
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Alex, die Zeiten sind lang vorbei
mittlerweile geht email und Zugang auch ohne CD
aber du wirst es nicht glauben, aber AOL hat sehr viele Vorteile
ich kann mit mehreren Routern gleichzeitig Online sein, egal wo ich bin
ich zahle einmal, habe aber Drei Router auf denen ich Online bin, da zahlt jeder andere für jeden extra
mit T- Online kannst Du Dich mit deinen Zugangsdaten NUR ZUHAUSE einwählen, und an zwei Stellen schon garnicht auch nicht abwechselnd
mit T- Online hab ich hier ein Wert um die 14,7 manchmal bisschen über 15, bei nem 16000er DSL
mit AOL hab ich über 17000
das war früher schon zu ISDN Zeiten so, das AOL immer ein bisschen schneller war, weil die irgend ne spezielle Technik an den Einwahlknoten haben
also ich kann die, die über AOL lachen, nur auslachen, weil ich hab das bessere Internet, auch wenns viele nicht glauben wollen
Gruß Mani
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Hä? was willst uns damit sagen oder fragen?
rund 4 t Nutzlast und nix darauf, kann er ned überladen sein
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Zitat
Und das sagt einer der eine AOL Mail Adresse hat
Du bewegst Dich auf sehr dünnem Eis

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Hallo
da wird nix an der Lenkung fest gemacht, hast Dein Lenkrad schonmal in der Kurve los gelassen?
schonmal ne Straße gefahren die seitwärts hängt?
was passiert dann?
im ersten Fall geht die Lenkung zurück auf Geradeaus
im zweiten Fall, biegt das Auto ab,der lenkt einfach dahin wo die Deichsel ihn hinzieht, Problem ist, das nicht rückwärts fahren kannst damit
weil da schlägt er von allein ein
und die von Dir angesprochenen Achsschenkellenkungen sind nur bis glaub 60 km/h erlaubt
dazu gibts aber schon massig Beiträge, das müssen wir nicht mehr neu aufwärmen
Gruß Mani
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hab auch grad danach gegoogelt -
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also ohne Zulassung würde ich das niemals machen, auch wenn Du 100%ig weißt das es hält
bei einem Unfall wird dir der Gutachter das Gegenteil beweisen, nur damit die VS nicht zahlen muß
sowas immer mit TÜV, ansonsten stehst mit einem Bein im Knast