Beiträge von Der Glonntaler

Hallo Kurt

was ist das? weisse Wäscheleine, Blumendraht?

sparen ist ok, aber damit kannst nichtmal Styroporblöcke sichern

die werden dir das nicht abnehmen, das ist dann wie wenn ganz ohne Sicherung unterwegs wärst

Gruß Mani

300 km, die fahr ich auf einer Arschbacke tztztz

Zitat

und für die weiteste Anreise, werdet Ihr mir doch sicher einen ausgeben?

gug mal auf die Karte oben und dann schaust wo Gerhard oder ich wohnen

Hallo

das den keiner kauft wundert mich nicht, eine Runge defekt, die andere fehlt, und außerdem zu teuer

für 300 mehr gibts nen neuen

aber ich werd den mal anrufen, würde mich interessieren wie der zu der 100er Zulassung gekommen ist und was da als Leergewicht vom Zugfahrzeug drinn steht

insgesamt fahren aber wirklich sehr wenige rum, ich kenne nur Gerhard mit seinen beiden selbst gebauten und noch 2 Leute in der Gegend die einen haben

dann gibts noch 2 bei nem Verleih, selbst auf der Messe kommen nur ganz selten welche mitm Drehschemel, da fallen mir spontan auch nur 4 ein

und hier im Forum? da hat noch der Dicke ein, und der Schweizer, das wars oder?

eventuell verkauf ich meinen demnächst, hab vor mir nen neuen zu bauen, bisschen breiter, eigentlich ist meiner fast Perfekt, nur die 1,95 Innenbreite sind mir in letzter Zeit oft zu wenig

Bremsen hab ich erst wieder sauber gemacht, neuen TÜV bekommt er im März

Gruß Mani

hab mir schonmal fürs Treffen ein Zelt besorgt

die erste Nacht hab ich noch etwas unruhig geschlafen

aber ich denke man gewöhnt sich dran

Zitat von JAU

Steuer wird doch nach zGG erhoben?! Scheinbar egal was als Stützlast drinsteht.

Jein, bei normalen Anhänger schon

diese sogenannten Zentralachsanhänger aber werden wie Sattel berechnet

Zgg - Stützlast= Gewicht für Steuer

Sattelauflieger hat ja auch um die 35t zgg, aber es zählen nur die Achslasten, also die 24 - 26 t die er da hat

die Aufliegelast liegt auf der Zugmaschine, und für die zahlt man das volle zgg

Gruß Mani

Auch hier Willi

schau mal aufs Datum oben

der war nur ganze ZWEI Tage hier und nun glaubst Du das der nach 7 Jahren das noch liest?

Mensch Willi

ich habs dir doch schonmal gesagt, schau mal ein bisschen aufs Datum

glaubst Du wirklich der hat 4 Jahre auf Dich gewartet und hat immer noch keine Beläge gefunden?

es ist ja schön wenn jemand helfen will und kann, aber das bringt doch nix

der Ekki hat sich angemeldet, EINEN einzigen Beitrag geschrieben und sich dann nie mehr gemeldet

und nach 5 Tagen nicht mal mehr hier rein geschaut

Registriert seit 25.07.2010 Letzte Aktivität 30.07.2010 14:52

vermutlich weis der schon garnicht mehr das er hier mal nen Beitrag geschrieben hat

also bitte keine Steinzeit Threads mehr ausgraben, ok?

schönen Urlaub noch

Gruß Mani

Hallo

1. Achse ist das Gewicht das auf der Kugelkupplung liegt
2. Achse ist die richtige Achse

50kg+700kg=750kg
keine Angabe +750kg=auch 750 kg

unterschied, für den ersten zahlst für 700 kg Steuer
beim zweiten für 750, wobei das in dem Fall gleich ist

bei 650 machts nen Unterschied, siehe oben, der eine zahlt für 600 der andere für 800

im ersten Fall wird die Stützlast dem Zugfahrzeug zugerechnet, beim PKW ist es aber egal

bei LKW zahlt der Lkw dafür nen Zuschlag, aber den nur einmal, auch wenn er 10 Anhänger hat und abwechselnd nutzt

is heute nur noch bei großen LKW interessant weil die bis zu 3 t Stützlast haben

früher gabs dafür PKW Anhänger mit 800kg zgg ungebremst, 750 auf der Achse und 50 Stützlast

ein paar davon laufen noch, hilft aber nichts weil ja heutzutage nur noch 750kg anhängen darfst

Gruß Mani

Zitat

und den ausgebauten Sitz interessiert keeeiiiin Mensch

sag das nicht

so gehts noch

so nicht

Hallo

Zitat

Aceton und löst darin Styropor auf

wie schaut das dann aus? wie so Flüssiggummi oder wie muß man sich das vorstellen?

Gruß Mani

ich tippe auf LeergesamtGewicht, auch wenns sowas eigentlich ned gibt

oder LeergewogenesGewicht? oder..........

Hallo

wenns ein gescheiter TÜVtler ist, dann nimmt er Länge, Breite, Höhe, ändert die Papiere und fertig

genau genommen geht ihn der Aufbau nix an, außer es schaut schon von weitem so aus als ob er bei 80 zusammen bricht

Gruß Mani

Hi Alex

mutig mutig, Du weist schon das des Foto von der Schwimu nie mehr weg geht?

Hallo

na wunderbar, dann passt es ja nun

jetzt fehlen nur nochFoto.gif

wothless.gif

Gruß Mani

Hallo

das CE Prüfzeichen ist zwar auch ein bisschen was Wert, aber auf Leuchtmitteln im Straßenverkehr

muß immer das E Prüfzeichen drauf sein, mit der Prüfnummer dahinter, das CE allein bringt dir nichts

ob in so ner Leuchte dann Glühbirnen, LED oder ein kleines Männchen mit Laterne sitzt ist egal,

Hauptsache ein echtes E-Prüfzeichen ist drauf

Gruß Mani

Hallo

gehen den beide Seiten so schwer? nicht das da eventuell falsche Schrauben dabei waren?, kann ja mal passieren

Du meinst schon diesen Teller oder? eventuell nen Hammerstiel, Montiereisen, oder irgendwas was halt passt zwischen die Feder stecken, damit es den Teller nach unten gegen die Feder drückt, dann kann er sich eh nicht mehr mitdrehen

vorher aber schaun das die Schraube sicher passt und sich ganz eindrehen lässt

Gruß Mani

Hallo

mach das ganze halt erstmal im ausgebauten zustand leichtgängig, eventuell Gewinde nachschneiden, oder neue Schraube, bisschen Fett

oder Schlagschrauber, da gehts auch meist wenn sich was mitdreht

Gruß Mani

Jepp, link geht wieder

Hallo

trotzdem die Bilder recht groß sind, ist da nirgends ein E Prüfzeichen auf dem Glas zu erkennen, auch wenn die AB was anderes sagt

die Adresse ist auch ein Witz, ich würde die Finger davon lassen, wer weiß was das für ein Schund ist

gute LED bekommst hier, kosten zwar etwas mehr, aber funktionieren 100%ig

Gruß Mani

Hallo

Zitat

Auch darauf achten, das bei Schweißarbeiten am Fahrgestell die Arbeiten von einem geprüften Schweißer ausführen lassen

am Rahmen darfst du selbst schweissen, DU bist Hersteller und dafür verantwortlich, dem TÜV ist das egal

der schaut sich das nur grob an, solange es richtig geschweisst ist und nicht nur gepappt ist das in Ordnung

Gruß Mani