in der Nachbarschaft macht einer gerade nen Belastungstest
ich schätze der will wissen wann die Gurke ganz zusammen bricht
wenn jetzt dann noch der Schnee dazu kommt, könnte es klappen 
Beiträge von Der Glonntaler
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zwei Paletten aufeinander, die obere verkehrt rum
den Kegel in den Zwischenraum legen und mit Gurten oder ein paar Blechlaschen sichern
oder einfach im Garten vergraben
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ach wir haben Winter?
deswegen das komische weiße Zeugs auf der Straße
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Zitat
Bis die Kanten entgratet sind nehmen wir auch direkt DNA der potenziellen Diebe
das würde ich auch so lassen
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Man muß erstmal rausfinden welche TÜV Station das Gutachten erstellt hat
die TP 28 bedeutet TechnischePrüfstelle 28, der Rest ist dann ne laufende Nr
also nachfragen welcher TÜV die Nr 28 hat und dann dort mit der Nummer das Gutachten raussuchen lassen
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Heute das Bild eines sehr schönen Gespann entdeckt
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das andere Schloss passt vermutlich auch nicht, steht ja in der Beschreibung schon extra drin
ZitatNicht passend bei Kugelkupplung mit Sondergriffen (z.B. Handgriff in Herzform)
Gruß Mani
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Hallo Andrea
wieso sollen die nicht passen?
ifor haben ne Knott AE, also nichts besonderes
wenn doch, mach mal a Foto
Gruß Mani
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Zitat
da steht :Eigenbau Schmidt
dürfte sich wohl kaum um eine fa handeln
eben
und außerdem
Zitatseit vielen Jahren Fahrzeugbau Schmidt. Die haben hier in der Region einen recht hohen Absatz.
dann haben se auch ne richtige FIN und keine TP Nr
keiner der in Serie baut macht sowas mit Einzelabnahme, viel zu teuer
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Hallo Andrea
schön das er wieder da ist der Kleine
![:]](https://anhaengerforum.de/images/smilies/s_zufrieden.gif "*zufrieden*")
so Tracker sind auf jeden Fall ne Überlegung wert,
das Problem ist immer die Stromversorgung und das man für vernünftige Dinger ne SIM Karte braucht
oder nen Vertrag vom Anbieter wie bei dem hier
die haben den Vorteil das sie an kein Netz gebunden sind, wenn einen mit SIM hast, und der Anhänger fährt ins Funkloch ist er auch weg
bei dem andern nimmt er immer das Netz das verfügbar ist, kostet halt bisschen mehr dann
aber das gar kein Netz vorhanden ist, ist selten, irgendwas geht immer von den 3 Großen
die Stromversorgung kann man mit nem kleinen Eingriff in die Elektrik in Griff bekommen
kleinen Pufferakku und den mit Dioden von Bremslicht und Licht laden lassen, so hat der Akku immer Saft wenn einer mit dem Anhänger weg fährt, entweder weil ers Licht braucht in der Nacht, oder zumindest auch tagsüber ab und zu mal bremsen muß
Wildcam kostet etwa 90 €, gibts auch mit SIM, die schickt dir dann die Bilder direkt ans Handy
Gruß Mani
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nö steht doch drauf
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Die Bilder hast dir bestimmt nicht angesehen oder?
Dem seine Scharniere sind oben offen, hat nichts mit deim LKW zu tun
Somit hilft die Antwort nichts
Gruß Mani
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Zitat
Er steht ja auf den Gummireifen
eben
schonmal was davon gehört das Gummi isoliert?
warum legen Elektriker Gummimatten unter wenn sie an Schaltschränken arbeiten?
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also so schlimm ist das nicht, man kann schon hinlangen, so stark ist das nicht
obs beim Anhänger geht weiß ich nicht, weil der hat ja keine Masse
beim Weidezaun geht ja ein Draht an Zaun und einer in die Erde
aber ich kann ja nicht jedes Mal dort wo der Anhänger steht nen Erdnagel in die Straße klopfen
und ohne Masse geht da vermutlich auch nichts
aber hier noch ein paar die es genau wissen wollten
anfassen ist ok, kann man machen
aber wenns feucht wird, tuts weh
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Weidezaungenerator würde gehen
hab noch nie gehört das ein Bauer verklagt wurde, weil so a Depp aus der Stadt dagegen gepinkelt hat
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Hallo
Auch von mir allen Forenmitgliedern ein frohes und geruhsames Weihnachtsfest.
und einen guten Rutsch ins neue Jahr,
der 4. Advent ist vorbei,
der Baum ist aufgestellt,
das Christkind kann kommen
also lasst es euch gut gehen, futtert nicht zu viel
Ihr wisst ja, das Leergewicht ist eh immer zu hoch
und Nutzlast kann man nie genug haben
Gruß Mani
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Nö, hat er nicht, braucht er nicht, is ja ab Werk LKW
beim neuen Modell jetzt gibts das auf Wunsch
(vermutlich mit dem Hintergedanken das man ihn sonst nicht als PKW anmelden kann)