Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

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Hast du etwa geheimen Zugriff auf SSD meines Laptops

Er nicht, aber ich

is doch egal ob Gekritzel oder technische Zeichnung

lass was sehen, dann kann man dir helfen, nur vom labbern wird das nie was

und für die Druckerei muß das in der Regel keine besondere Datei sein, mit Corel Draw oder was ähnlichem eine .cdr Datei reicht meist aus

im Notfall auch ein Bild, die haben dann mit ihrer Software schon ne Möglichkeit das umzuwandeln, kostet dann halt a paar Euro extra

Gruß Mani

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er sagt vermutlich das es eher unwahrscheinlich ist dann noch Ersatzteile von Harbeck zu bekommen

das ist Blödsinn, weil die Achsen sind nicht von Harbeck, sondern vom BPW oder irgend nem andern großen Hersteller

und da gibts auch Teile, schau mal auf den Nabendeckel was da steht, ist auf den Bildern nicht zu erkennen

und das die Achsen verschweißt sind würde mich auch wundern, schau mal von unten, da sollten pro Achse und Seite je zwei Schrauben sein in den Auflagen am Rahmen

zur Werkstatt kann ich dir leider nicht helfen, aber da findet sich bestimmt was, Landmaschinenwerkstätten machen sowas auch oft zu vernünftigen Preisen

und wenn die Achsen wirklich verschweißt sind, gibts ne Flex und die Neuen werden dann mit einem art Hilfrahmen angeschraubt

und die eine gute Achse kommt in die Bucht, dann hast schon wieder nen Teil gespaart

Gruß Mani

Hallo

wenn ich die Bilder anschau, ja

die Last liegt auf mindestens 8 stabilen Streben, je im Eck und vor und hinter dem Reifen sind ja auch Streben nach oben

und da das Spielzeug eh nur ein paar hundert kg Nutzlast hat, sind das nicht mal 50 kg pro Strebe

und verzurren, so a Zaun hat doch auch Löcher, sonst wäre es ne Blechplatte, da kannst doch die Gurte durch ziehen, müssen ja nicht unbedingt außen rum gehen

und wenn ganz auf Nr sicher gehen willst, legst innen nen Stapel Paletten rein, wo die Elemente aufliegen

nur hat ne Palette um die 21-25 kg, 3 brauchst, sind also mindestens an die 70 kg die dir dann fürn Zaun fehlen

Gruß Mani

Hallo

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Bei dem Harbeck Boots-Trailer aus 1970 gibt es wohl keinen Drehstab - sonders alles ist verschweißt und in Gummi gelagert

kann auch möglich sein, runde Achsen sind immer entweder Drehstab oder Drehschubfeder Achsen

hat se so kleine Schrauben, ist es ne Drehstab, hat se keine Schrauben ist es ne Drehschub, dann sitzt da im Rohr so ein Gummiteil ähnlich wie dieses, da mußt halt selber mal schauen was zutrifft

geschweißt ist da aber nichts, das ist Blödsinn, kann man alles auswechseln

Gruß Mani

Hallo

das ist eine Drehstabfederachse, am Achsschenkel und am Rohr sollte je eine Schraube mit Kontermutter sein, wenn diese aufmachst, kannst die Schwinge raus ziehen

warum das Rad oben bleibt ist schwer zu sagen, vermutlich wurde er längere Zeit so abgestellt und es ist in der Stellung fest gerostet, zusätzlich kann auch der Drehstab gebrochen sein, dazu mußt das ganze halt erstmal zerlegen (lassen)

such mal nach Drehstab hier im Forum, da findest einige Berichte dazu, das gabs schon öfters

Gruß Mani

Hallo

für mich gibts in dieser Länge auch nur Drehschemel, Tandem ist bei der Größe sehr schwierig die Stützlast passend hin zu bekommen, manchmal sogar unmöglich

dann schwenkt das Heck viel weiter aus wenn um die Kurve fährst, und läuft auch Innen viel weiter rein

in der Stadt bist da nur am schaun und aufpassen das niemanden mitnimmst, ein Drehschemel ist da viel entspannter zu fahren

das einzige Problem ist für ungeübte das Rückwärts fahren und das unbedingt BE oder C1E brauchst, auf jeden Fall nen neuen Schein,

mit Rosa oder Grau geht es nur wenn Klasse 2 drin steht

und im Verleih mit so nem Ding wäre ich vorsichtig, da muß schon einer kommen der erstens a fettes Auto zum ziehen hat

und zweitens Ahnung, an Sohnemann der mit Papis Jeep kommt würde ich den nicht verleihen

Gruß Mani

Gääähhnnn, uralt um genau zu sein 42 Jahre und schon x mal hier gepostet

für was ist der Lumpen da am Auto?

nach 5 Min Google kenn ich deinen Beruf, Adresse Telefon und Steuernummer

da wäre das Kennzeichen auch schon egal, oder Hr K. ?

viel Erfolg mit deim Anhänger

Gruß Mani

das waren 710er

kannst noch mitm 3er fahren

gabs dann auch mit etwas größerer Haube und mehr Gewicht

max 30 sec, eher weniger

Hallo

da Du ne geschraubte Deichsel hast, kannst auch diese tieferlegen, einfach am vorderen Halter am Aufbau was unterlegen

5-10mm machen vorne an der AE einige cm aus, das manchen auch manche Hersteller so

Gruß Mani

Mein Gespann samt Ladung ist manchmal ähnlich

20141112_120548.jpg

Also LKW dürfen nur 80

die Begrenzer sind immer auf 88 eingestellt, das wird auch toleriert

aber es gibt halt auch mal schwarze Schafe die bisschen tricksen und dann deutlich schneller sind

aber im großen und ganzen fahren alle ihre 88

ich bin gestern wieder 400 km Autobahn gefahren, und fahre auch immer nach GPS 88

da werde ich nur ganz selten überholt und selber überhole ich auch nur selten, weil eben alle gleich dahin fahren

das ist ein VW Tacho

da ziehst jetzt 8 - 10 km/h ab, dann ist der ganz normale 88 gefahren

vergleich mal mit GPS, dann wirst sehen wie dein Tacho lügt

Hallo

manche kann man unten auch anschrauben, Alko nicht

aber mach mal ein paar Bilder damit man sich mehr darunter vorstellen kann

wie schief steht er usw

Gruß Mani

Hallo

das ist nicht ganz richtig

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Bei den Unter- oder Oben-einbau geht es nur um die Höhe der Anhängekupplung und ist eigentlich nur für einen Tandemanhänger
wichtig damit beiden Achsen gleichmäßig belastet werden.

du kannst eine für Unten oben anbauen, dann steht zwar der Handbremshebel recht hoch ,aber nicht umgekehrt

weil sonst der Handbremshebel nicht in die Nullstellung zurück geht

das könnte auch dein Problem sein, die Bremse ist schon etwas angezogen, hast du etwa ne "Oben" unten angeschraubt?

Gruß Mani

Nö also wenn mußt Du an Jay schreiben

ich mach den nimmer auf, auf manche Leute kann man gerne verzichten

Gruß Mani

der TÜV hat am Samstag auch auf, zumindest bei uns

das mit der ABE Nr ist ja mal ein super Tipp wenn er passt

ansonsten lass die Abnahme undbedingt nach §21 StVZO machen, nicht nach dem neuen §13 der FZV, da zahlst das doppelte für nichts

und ja nicht abwimmeln lassen, §21 gibts immer noch, auch wenn die TÜVtler manchmal gerne was anderes erzählen

Viel Glück

Hallo

das ist ja jetzt kein offener sondern ein geschlossener Kasten, der nur mit Werkzeug zu entfernen ist, also gehört das eingetragen

is aber kein Problem, auf ne Waage fahren, Wiegeschein mitnehmen, höheres Leergewicht und Aufbauhöhe eintragen lassen, fertig

Gruß Mani

Hallo

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Da ich nun eine 21er Abnahme machen muß, wäre mir (und vor allem dem Prüfer) sehr geholfen, wenn ich eine Kopie der Papiere eines vergleichbaren Hängers hätte.

da is wohl wieder einer zu faul nen Zollstock in die Hand zu nehmen

so ne §21 Abnahme ist eigentlich nichts anderes wie ne gründliche HU, nur das zusätzlich noch die Abmessungen aufgeschrieben werden müssen

ansonsten Bremse, Licht kontrollieren das wars, das sollte der TÜVtler auch ohne Vorlage schaffen

wenn er sich anstellt, woanders hin fahren

Gruß Mani