das mit dem Alter ist kein Quatsch, allerdings der Achse, nicht des gesamten Anhängers
und es sind keine 20 Jahre, sondern ab BJ90, wie gesagt wurde, ab da müssen die Achsen für 100 gut sein
davor ist es ne Ermessensfrage des Prüfers, ob er dir ne Zulassung gibt für 100 oder nicht
und der Rest steht logischerweise in der StVZO
den Typ den ich fragte was es kostet meinte dann als ich sagte 56 is scho etwas happig
50 Mio Baukosten auch, die müssen ja irgendwann reinkommen
naja wenn man rechnet 120 Leut x 50€ x5 Fahrten/Std x5 Std am Tag x 200 Tage
dann sind das ja nur 30 mio die sie da kassieren, abzüglich Betriebskosten, also wenn das Ding in 5 Jahren ned bezahlt ist, dann weiß ich auch nicht
aber ich werde mich nicht beteiligen
unser Bastel Jonas 
ich hätte die Platten vorne UND hinten auf die Bordwand gelegt, dann hättest dir das basteln und aufpumpen usw alles sparen können
und es hätte alles ganz normal ausgesehen, aber naja so gehts auch 
zur Zugspitzbahn, das ist nur noch was für angehende Millionäre, mit der Seilbahn 56 € pro Erwachsenen, mit der uralten Zahnradbahn auch noch 45 €
wenn das im Winter machst mit Skipass kommen nochmal 44 € dazu, wenn das mit 4 Personen eine Woche machst, bist mal lausige 2400 € los für 6 Tage Skifahren, ne Danke muß ich nicht haben
und jetzt im Sommer, für 56 € da hoch fahren, nur um zu sagen ich war da oben? naja wers braucht
heute nach Garmisch zum arbeiten gefahren
Nach 3 1/2 min war die Arbeit getan
Und das Teil auf seinem Platz
Dann kurzen Abstecher zur neuen Seilbahn gemacht
Und jetzt sitzen wir aufm Berg bei ner Brotzeit in der
Und das alles nennt sich arbeiten 
Hallo
Zitat
ich habe noch einen Bootstrailer stehen, allerding ungefedert
wirklich ungefedert? dann kannstn eigentlich entsorgen, Federung ist Pflicht, ansonsten nur hinterm Trecker mit 25 km/h
Gruß Mani
mir Bayern sind halt weltbewandert,
Wir müssen ja wissen wo de Preißen her san, damit mas wieder hoam schicka kenna
Autoreifen sind in der Regel S oder H
mit L kommst da nicht weit
bitte nicht reinpinkeln, ab Donnerstag wird wieder Bier gebraut
beides die falsche Antwort
es gibt nen ganz anderen Grund
Hallo und willkommen
ich hätte den anders umgebaut
da er eh schon so hoch ist wegen den Federbeinen, hätte ich ihn gleich noch 5 cm höher gemacht und dafür die Pritsche breiter und mit klappbaren Bordwänden, also nen schönen Hochlader daraus gemacht, und dafür dann niedrigere Bordwände
wäre viel schöner zum beladen und entladen dann
Gruß Mani
Folge der 6-Jahres-Regel bei Anhängern:
Neue Reifen 6 Jahre auf den Anhänger montieren (für 100 km/h),
danach 6 Jahre auf der Hinterachse des Autos, danach noch 6 Jahre auf der Vorderachse
vergiss es, und nun denk mal nach warum das nicht geht
Hallo
da du ja noch den alten deutschen Brief hast, dürfte das kein Problem sein, das der dazwischen bei dir lief dürfte hier egal sein
allerdings muß er normal beim Finanzamt offiziell wieder eingeführt werden, und Steuer dafür bezahlt werden, somit mußt dort die Papiere von Euch vorlegen, aber rein fürn TÜV ist das egal, da ist der alte Brief auf alle Fälle hilfreich
aber am besten mal bei irgend nem Finanzamt hier anrufen
Gruß Mani
Bambus is schlimmer als Unkraut, wenn Du das mal wieder loshaben willst, viel Spass,
dann mußt den Boden ungefähr 80 cm tief ausheben um alle Wurzeln zu entfernen, sonst wächst das immer wieder nach
ich zähle seit Freitag Nacht Regentropfen,
https://anhaengerforum.de/gall…ideos/17/511-17743bd2.mp4
37.856.235.894.561.452
mist verzählt
ZitatDas Batteriemanagement hält die Batterieladung auf durchschnittlich 70% bis 80% Ladung
das ist etwas was ich ohne mal nachgemessen zu haben nicht glaube, das wäre ja Blödsinn besonders im Winter die Batterie künstlich zu schwächen, ich denke das ist einfach so ein Gerücht wie vieles was den neuen Autos angedichtet wird
sind sogar bezahlbar, nur 19 Euro, hätte auf mehr getippt
Benni, am Dienstag fahr ich nach Garmisch, falls dann noch in der Nähe bist
schaun bestimmt super aus bei 180 auf der linken Spur
Trotzdem sind diese StepUp-Wandler am Anhänger bei den Fahrzeugen mit diesem Energiemanagement nicht ganz sinnlos. Die regeln ja zeitweise die Spannung der Lichtmaschine runter
ich hab noch kein mit Euro6, aber ich kann mir nicht vorstellen, das es so schlimm ist wie oben beschrieben
die Elektronik regelt die Ladeleistung ja nur runter, wenn die Batterie eh schon voll ist, wenn aber ne zweite dran hängt die noch leer ist, dann holt die sich logischerweise den Saft von der Autobatterie und dadurch fällt diese auch und das wiederum müsste die Elektronik merken und dann nachladen
meine Kiste hat ja auch schon so was ähnliches, da muß man die Batterie auch im Steuergerät anlernen, AH Zahl eingeben, Typ und Seriennummer
aber wirklich merken tut man da nichts, wenn man ne andere rein baut
alte Reifen sind bei jedem Fahrzeug übel, der Anhänger rutscht dann halt auch mal seitwärts wenn der Gummi hart ist
