Beiträge von Der Glonntaler

Standartbremse

Hallo

so wie das auf den Bildern aussieht, ist das Zugrohr nur mit den Achsen verschraubt, und vermutlich ganz vorne noch mit dem Aufbau

Möglichkeit 1 Du kaufst dir das passende Zugrohr mit AE von Schlegl, kostet ca 500 €

Möglichkeit 2 Du baust den Rahmen auf V Deichsel um, machst den Rahmen zur Deichsel, dann kannst ne V AE drauf setzen, sind etwas günstiger, dafür hast den Aufwand mitm Rahmen umbauen

Möglichkeit 3 du gibst die Achse zurück und kaufst dir ne WAP Achse, wird auch teuer

ich würde 2 machen, wenn wenig Aufwand haben willst, dann 1

unterm Strich wird dich jede Möglichkeit ungefähr das gleiche kosten,

aber jetzt ist es zu spät, jetzt mußt weiter machen

tja und da haben wir das Problem

Das ist die alte Peitz mit dem kurzen Auflaufweg, die funktioniert zwar momentan, solange alles neu ist, aber schon nach kurzer Zeit wird die Bremswirkung nachlassen da die Bremse verschleisst und der kurze Auflaufweg nicht mehr reicht um ausreichend Kraft auf zu bauen

Du brauchst jetzt also eine andere Auflaufeinrichtung die zur Schlegl Achse passt

Hättest mal vorher gefragt dann hätte man dir gesagt das dir ne WAP Achse kaufen musst, die einzige die zur alten Peitz AE passt

Hast du bei Schlegl nicht gesagt was du für ne AE hast? Dann hätten die dir die garnicht verkauft

Hallo

Peitz ist was spezielles, da kann es tatsächlich sein, das die neue Achse nicht zur vorhandenen Auflaufeinrichtung passt, fast alle andern sind problemlos zu mischen

Was fur ne Bremse hatte die alte Peitz und was hast jetzt verbaut und welche Auflaufeinrichtung ist jetzt noch verbaut

Schreib das mal auf, dann können wir eher was sagen

Ansonsten ist die Idee mitm Bauerntüv auch ned verkehrt, wobei es tatsachlich sein kann das die Bremse nicht richtig funktioniert weil Kombination einfach nicht zusammen passt

Gruß Mani

Schrauben auf, AE runter, Schrauben anziehen

doch hat es schon, deshalb haben Traktoren ja auch so große Reifen

ideal ist groß UND breit

wenn vom Durchmesser nicht mehr geht, dann muß man breiter werden

trotzdem ist mehr Umfang besser

muß ichs aufmalen oder glaubst es so?

ne nur vorne, aber da die Autos ja in den Mulden stehen, können die sich nicht bewegen, auch hinten nicht

da bist auch ned weit weg von meiner Route heute gewesen, war mal kurz am Chiemsee

Kaputtes Auto abholen 20180726_140306.jpg

so heute mal Zeit genommen und gemessen

am Auto direkt an der Batterie

20180726_175832.jpg

An der Dose der AHK

20180726_180033.jpg

An der Batterie im Anhänger

20180726_180145.jpg

Und da sind knapp 10m Kabel und insgesamt 8 Steckverbindungen dazwischen und trotzdem kommt da was an, schon komisch gell

das Ding ist und bleibt Ladung, wie Du es sicherst bleibt dir überlassen, wichtig ist halt das es eine Vollbremsung

im schlimmsten Fall auch nen leichten Crash aushält und nicht gleich im Auto landet

sowas kennst du nicht

Zitat von Stone

Im Auto wird ja normalerweise auch erst ein Update gemacht wenn es Probleme gibt

schön wärs

bei vielen Modellen wird einfach was neues aufgespielt, ohne das der Kunde gefragt wird sobald die Kiste beim Kundendienst ist

Plane reicht, Netze bleiben ständig wo hängen beim drüber ziehen, oder eben die Äste bleiben hängen, sowas nervt nur

und Plane die billige ausm Baumarkt, die auf der lasiseite ist ja sauteuer,

oder nen Fetzen LKW Plane kaufen, die hält dann ewig

deswegen mache ich nie Updates, erst wenns fürs Update ein Update gibt und dieses dann ein Update hat und alle Fehler beseitig sind, dann mache ich vielleicht ein Update, aber auch nur wenns dann was wirklich neues gibt, nur wegen diesen angeblichen Sicherheitslöchern hab ich noch nie ein Update gemacht, weder am PC noch am Handy oder auch nicht im Auto, mein Auto läuft mit der Software mit der es ausgeliefert wurde einwandfrei, und so bleibt das auch

Hallo

wenn das Gestell massiv genug ist, kannst es ja auch am Boden anspaxen, die Löcher sind ja drin in den Tellern

und dann noch nen Spanngurt der es schräg nach unten Richtung Wand zieht, und eventuell einen oben um den Ofen zur Wand

dann sollte das locker halten, dazu brauchst halt an der Wand ne Zurrleiste oder zumindest zwei Zurrpunkte

man müsste halt mal mehr sehen

Gruß Mani

schade, aber irgendwann klappts schon mal

wünsch dir weiterhin ne schöne Zeit und gute Fahrt

mein Handy fragt mich obs a Update machen darf und ich sag dann NEIN

hast an typischen bayrischen Grantler getroffen

man Benny, ich hatte dir letzte Woche schon gesagt das ich am Dienstag da bin, warum hast dich ned gemeldet?

Naja vielleicht ein anders mal dann

so heute gibts Update zu dem Beitrag und den Fragen dazu

das Ding hatte heute sein ersten schweren Einsatz und ich muß sagen, es hat ihn gut überstanden

hab das Ding immer so bis Oberkante voll gemacht, so ca 25 Schaufeln voll und er hats probemlos verkraftet

das Abkippen geht auch ganz gut, rutscht zwar nicht alles raus, weil die Wanne ja dann am Boden aufliegt

aber bisschen vorziehen oder dann einfach hochheben und er ist leer

erste Ladung

20180725_120213.jpg

3,5 Std und 2t später

20180725_153057.jpg

Ups, dachte der Wagen ist da nochmal mit drauf, naja jedenfalls hat ers gut überstanden

man kann das Ding also kaufen, lediglich die Schrauben sollte man gegen bessere tauschen

Gruß Mani

keiner redet von ner Gummiachse

und du hast gesagt

sitzt das Radlager direkt zentral auf dem Achsrohr,

und so ein Bild hab ich dir gezeigt

wenn schon zittierst, dann nicht nur die Hälfte, weils dir besser in Kram passt

Also beim Auto ist es mir fast egal, ich fahre so viel, da werden die Dinger bei mir eh meist nur 3 bis 4 Jahre alt

beim DS ist es auch egal, der bekommt keine 100er Zulassung

nur bei der Werkzeugkiste passe ich auf, und da waren die letzten Reifen recht neu die ich bekommen hab

Zitat von R5Pilmay

Dann müsste ja eine Schwinge zu sehen sein. Soweit ich weiß sitzt das Radlager direkt zentral auf dem Achsrohr.

na und? siehst du hier ne Schwinge? trotzdem gefedert

07022012727.jpg