Beiträge von Der Glonntaler

    wenn ihn weich haben willst, dann bau ihm Schraubenfedern ein, Siehe Link oben


    dann mußt aber auch Stoßdämpfer mit dran bauen, die Federn allein reichen nicht, sonst schaukelt er sich auf


    mußt halt dein Rahmen eventuell ein bisschen umbauen, damit oben ne Aufnahme für die Feder hast


    und Befestigungspunkte fürn Stoßdämpfer

    schei... YT da kommt man immer nicht mehr weg



    was ist Drehmoment? und wieso regen sich manche über Feinstaub auf?


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    Auf mein Argument, dann sind alle Streufahrzeuge illegal unterwegs, die während der Streufahrt den Drehteller mit einem Arbeitsscheinwerfer beleuchten, um zu sehen, ob Salz gestreut wird, sagte er dann nichts mehr.

    Und warum hat er nix gesagt? weil er keine Ahnung hatte, weil sonst wüsste er das zur Ausübung der Arbeit das Einschalten erlaubt ist,


    Zitat


    An Fahrzeugen, die dem Bau, der Unterhaltung oder der Reinigung von Straßen oder Anlagen im Straßenraum oder der Müllabfuhr dienen, dürfen Arbeitsscheinwerfer abweichend von Satz 2 auch während der Fahrt eingeschaltet sein, wenn die Fahrt zum Arbeitsvorgang gehört

    wie kommt da ne Feile rein?


    und wieso hast den aufgemacht? war das mit der Feile bekannt oder nur weil er geklappert hat?



    mir ist mal bei einem meiner Patrols vermutlich irgendwas unbemerkt in Luftfilter gefallen


    drei Tage später fahre ich an ner Ampel los, auf einmal gibts ein rattern und dann klopft der Motor ziemlich stark


    erstmal ausgemacht und dumm geschaut, dann nochmal angelassen und innerhalb 5 sec wurde er wieder leise


    bin dann erstmal wieder heim gefahren, weil ich nicht wusste was los war, dabei viel mir dann sofort auf das der Turbo stärker pfeift



    daheim aufgemacht, waren einige Schaufeln verbogen


    irgendwas muß damals beim Filterwechsel da rein gefallen sein, ist durchn Turbo gewandert und dann im Zylinder stecken geblieben,


    weil raus kam es nicht, die andere Laderseite war unbeschädigt und im Auspuff lag auch nichts


    das Teil steckt vermutlich heute noch drin, oder ist geschmolzen, keine Ahnung was das gewesen sein könnte

    Hallo


    das ist ein Anhänger kein Auto, also vergiss es, da gibts keine Wartungspläne in dem Sinne wie du denkst


    Zitat


    Welcher Schmiernippel muss wann, wo und womit abgeschmiert werden? Welche sonstigen Wartungen sind nötig? Radlager einstellen?


    du wirst außer den beiden auf der AE eh keine Schmiernippel finden, und da pumpt man halt ab und zu mal ein paar Schübe rein, fertig


    Radlager sind Kompaktlager, da gibts nix zum einstellen, mit 280 Nm anziehen, fertig, und das steht im Nabendeckel drin


    solltest du mal nen Anhänger finden mit normalen Lagern, dann stellt man die ein wie jedes andere Lager auch das ne Kronenmutter hat, mit Gefühl


    das wars, wie gesagt das ist ein Anhänger, kein Auto


    Gruß Mani

    Und wieder widerspreche ich Dir nicht: natürlich ist die StVO (besser hier beim bauen: StVZO) gültig... nur dass eben die darin erwähnten Bauteile mittlerweile (in der Regel... Ausnahmen siehe oben) ein Prüfzeichen haben, dass auf dem ECE Regelwerk basiert.

    das ist doch nicht richtig was du da schreibst


    schau dir einfach oben nochmal das Bild an, links ist die EG Prüfnummer und die ECE Prüfnummer


    die sind massgeblich wenn das Fahrzeug ne EU Zulassung mit nem COC Papier hat


    dann ist der fette Strich und rechts davon sind die Deutschen Prüfzeichen


    die sind interessant wenn ich ein Fahrzeug habe das nach StVZO zugelassen ist,


    da gehen mir die ECE Regeln und Prüfzeichen am Arsch vorbei, weil die für mich nicht wichtig sind


    da kann ich auch Lampen verbauen die außer dem E im Kreis und der Prüfnummer garnichts von EG oder ECE haben



    und laut StVZO sind zwei Rückfahrleuchten erlaubt, damit sind die gemeint die im Gehäuse zusammen mit den andern Lichtern verbaut sind


    das andere sind ZUSATZRÜCKFAHRSCHEINWERFER und die darf ich zusätzlich anbauen, und die müssen


    laut STVZO nichtmal ein Prüfzeichen haben, sonst wären die ganzen Nebelscheinwerfer die bei LKW und ihren Anhängern


    oft als Rückfahrscheinwerfer verbaut sind auch nicht erlaubt

    Nebenbei darfst du mir bei Gelegenheit gerne mal Leuchten oder andere Anbauteile mit StVZO - Zulassung zeigen.

    is mir jetzt zu kalt und windig um nochmal ans Auto zu gehen und ein Bild zu machen, kannst aber gerne an deinem nachschaun


    da stehen so Zahlen drauf und ein ein E in nem Kreis und so


    und im §21 und 22 ff kannst das alles nachlesen



    hier letztens im Forum, ist zwar keine Lampe aber da siehst auch die ganzen Prüfnummern


    nach ECE, EG und National


    Prüfzeichen.jpg