Beiträge von Der Glonntaler

  • Formschlüssige Ladungssicherung

    klar kann man nicht jedes Kleinteil sichern, da hast schon Recht


    deshalb muß man da halt dann bisschen mit "Hirn" laden, man kann Ladung auch mit anderer Ladung sichern


    mir haben hier meist die sechs breiten Gurte und noch 1-3 kleine gereicht und ich hab hier auch massenhaft Kleinzeugs mit drauf, das geht schon wenn man es richtig macht


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    verloren hab ich nur einmal was, war ne ähnliche Ladung und mein damaliger Partner war auf der andern Seite und ich hab mich drauf verlassen als ich frage ob alles fest ist, das wirklich alles fest ist, das eine lose drauf stehende Nachtkastl hat er übersehen, oder er dachte auch das steht schon von allein dazwischen, stand es auch, ca 20 km, bis es runtergefallen ist, zum Glück nur nach rechts wo nichts war


    ich leg meistens nen Teppich oder Decken drüber, dann ist das meiste schonmal gesichert, wenn der Teppich vorne und hinten je ein Gurt hat


    wie hier letztens beim Container

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    den Teppich hab ich vorn und hinten festgenagelt, trotzdem hat der Fahrer dann noch sein eigenes Netz drüber gemacht, so wie es sich gehört

  • Formschlüssige Ladungssicherung

    und dazu noch


    Zitat von seppelceh

    Es geht hier ja nicht um schwere Einzelteile sondern um Krams, den man meist mit einer Hand bewegen kann, das Ganze dann gut gestopft. Die Plane ist da ja teilweise eher wie bei Schüttgut zu betrachten, damit die leichten Sachen oben drauf nicht wegwehen.

    so gesehen hast du schon Recht, so Kleinkram, wie Umzugkartons, Kleinmöbel wie Nachtkastl, Schuhschrank usw kann man nur schwer sichern, aber auch da kann man Gurte drüber legen, dafür gibts z.B. Kantenschoner, wenn diese breit genug sind kann man damit auch relativ weiche Kartons mit sichern, weil sich der Druck auf die komplette Kante verteilt


    das Problem von wie du es nennst Krams liegt halt darin, das auch leichte Sachen, wenns genug auf einmal sind Schaden anrichten können, wenn Du sie in ner Kurve verlierst, deshalb ist eine Plane auch da manchmal nicht verkehrt


    und genauso ist zu beachten das leichte Sachen auch allein durch den Fahrtwind den Anhänger verlassen können, auch deshalb ist eine Abdeckung mit Plane oder Netz nicht verkehrt

  • Formschlüssige Ladungssicherung

    Man Stulle, bitte hör auf mit deim Schmarrn und hier so nen Unsinn zu erzählen


    an die STVO muss sich JEDER halten der unsere Straßen benutzt, auch Ausländer, Motorradfahrer und alles was sonst mobil unterwegs ist, schnurzegal ob Gewerblich oder Privat


    du Zittierst es ja selbst

    Zitat von Stulle

    Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.

    und die anerkannten Techniken sind die der LASI und die gelten für ALLE


    auch für Dich

  • Formschlüssige Ladungssicherung

    Zitat von transe79

    vermutlich kannst du uns die quelle deiner aussage nennen

    kann er garantiert nicht, und wenn ist es so ne dämliche Quelle wie Wikipedia oder Stammtischweisheit


    Stulle, deine Beiträge sind leider völlig falsch, Ladung muß gesichert sein, so oder so, der Unterschied ist nur das der gewerbliche höhere Strafen zahlt als Du, wenn er falsch oder zu wenig sichert

  • manuelle Rückfahrsperre mit neuer Achse kompatibel?

    Hallo und willkommen erstmal


    das wo Du da hinzeigst ist entweder verkrustetes Fett oder eventuell ein Gummiring als Abdichtung


    mit Dämpfung hat das garichts zu tun, der Stoßdämpfer ist das Teil das links von der Hand nach hinten geht


    da der Achskörper rund ist, ist das ne Drehstabfederachse, auch erkennbar an der Inbusschraube rechts von der Hand an der Schwinge, solche Schrauben müssten weiter links am Achskörper auch noch sein


    ob die Achse noch gut ist und ausreichend federt, kann man anhand der Bilder nicht beurteilen, das sollte sich jemand anschaun der Ahnung hat und dich aber nicht abzocken will, die Achse könnte durchaus noch gut sein, wenn der Wowa nur rumgestanden ist


    auf jeden Fall sollte man sich die Radlager und Bremse ansehen, bevor damit allzu weit fährst, es hat schon mancher einfach ein Rad verloren bei solchen Standwohnwagen, wenn die plötzlich wieder bewegt werden


    Gruß Mani

  • Dimmer Busch-Jäger (mal nix mit Anhänger)

    die zwei Kreise bedeuten Trafo, soviel weiß ich noch von damals


    Dimmer bekommst doch in jedem Baumarkt, in Unterputzversion


    mußt nur drauf achten für was sie geeignet sind


    normale gehen nur für Glühbirnen, dann gibts welche die auch für Trafos und Niedervoltsysteme gehen

    und die teuersten gehen auch für LED usw


    ich kenn einen der bei Busch Jäger arbeitet oder zumindest sich damit auskennt, falls also hier keiner sonst nen Tipp hat, kann ich den mal fragen


    Gruß Mani

  • Handbremse Wohnwagen TÜV

    ich habs heut bei meiner Werkzeugkiste probiert


    rückwärts gefahren, Handbremse geht hoch


    vorwärts, Handbremse bleibt oben, Anhänger blockiert und rutscht nur


    also so wie es sein soll



    Dürfte als tatsächlich daran liegen das die Bremse zu streng eingestellt war und der Handbremshebel nicht übern Totpunkt geht