Beiträge von Der Glonntaler

    der Humbaur ist nichts, generell sind Tieflader heut zu Tage nicht mehr zu empfehlen, die Ladefläche ist einfach zu schmal, in dem Fall 1,94


    mein DS ist 1,95, aber den hab ich 2000 gebaut, da waren die Autos noch kleiner


    ich hab aber in letzter Zeit immer öfters Autos die gerade noch so in meine Radmulden passen, und die sind 1,85 breit


    es bleiben also gerade 5 cm, auf beiden Seiten man muß genau die Mitte treffen und jetzt wartest noch eine oder zwei Generationen Autos ab, dann sind die bei 2 m und dein Anhänger ist nicht mehr zu gebrauchen


    Hochlader laufen genauso stabil, im Normalfall kommst du nie an den Grenzbereich ran das du nen Unterschied zwischen hoch und Tieflader spürst, außerdem sind das meist eh nur 20 cm Unterschied, somit ist es egal


    Gruß Mani

    Danke für den Link


    also ich hab schon unzählige AHK eingebaut, früher 7pol später dann wahlweise 7 oder 13 und noch NIE war da PIN12 belegt, das hör ich heute echt zum ersten Mal


    aber gut, das würde dann zum Fehlerbild auch passen, dann müsste er aber genau so nen Adapter haben und ein Auto aus diesem Zeitraum wo das verbaut wurde und sein Anhänger müsste ebenfalls nen Stecker haben bei dem Pin12 belegt ist, also 3 Punkte die alle erfüllt sein müssen, das wiederum kann ich mir nicht vorstellen


    bin gespannt ob wir ne Lösung erhalten

    Bis 2003 war laut Norm Pin 12 anhängerseitig auf Masse gebrückt

    wo hastn das her? ich kenne aus allen Beschreibungen immer nur


    Pin 11 und Pin 12 nicht definiert bzw nicht vergeben


    und bei dem Adapter ist garantiert keine Brücke drin, in der Regel haben die eh nur die 7 Stifte, der Rest vom Stecker ist leer

    also meiner erkennt es auch über alle Lampen, zumindest die Rücklichter


    die Begrenzungsleuchten die bei mir LED sind, blitzen so ca 5 sec nachm anstecken einmal kurz auf, daran erkennt man das er nen Selbsttest macht, bei normalen Glühlampen sieht man das natürlich nicht, aber bei LED schon

    Kannst mal bisschen mehr verraten was das werden soll?


    zwei IBC übereinander geht ja nur leer, voll macht ja kein Sinn


    für die IBC brauchst aber kein Aufbau, die kannst genauso gut auch offen fahren


    also ich möchte keinen 3,50 hohen Anhänger hinten dran haben, 2,50 merkst schon deutlich


    nen 2,80er hatte ich auch schon einige Male dran, das ist schon ein massiver Bremsfallschirm


    3,50 möchte ich garnicht probieren, da bist ja nur auf Bleifuß um vorwärts zu kommen

    Jonas, ja kann man, zumindest bei VW, wir wissen ja nedmal was für a Auto er hat


    Andi, bist dir sicher das es über die NSL erkannt wird, würde mich wundern


    weil es ist ja egal ob 21W vom Auto oder 21W vom Anhänger vorhanden sind, zumindest bei meinem ist es so


    die Dose hat nen Mikroschalter, wenn ich da nen Stecker reinstecke, wird die NSL am Auto abgeschaltet und der Kontakt an den Anhänger geleitet, aber das hat nichts mit der Anhängererkennung zu tun

    Hallo


    wenn ich das richtig verstanden habe, hast du am Auto und an deim Anhänger jeweils ne 13 pol Dose und Stecker


    der fremde Anhänger hat nen 7 pol Stecker und du hattest deshalb einen Adapter dazwischen, richtig so?


    der Adapter kann es nicht sein, der schaltet ja nur die Pole 1:1 durch


    es gibt auch keine extra Pole für die Anhänger Erkennung, das ist falsch, der Anhänger wird einfach über die vorhandenen Lampen erkannt, die nach dem anstecken automatisch durchgeprüft werden


    es ist also ziemlich sicher das bei deim Anhänger entweder irgendwas falsch angeschlossen ist, oder du hast so billige LED Lampen die nicht erkannt werden, oder eine sehr schlechte Masse und der Anhänger holt sich die über die AHK, deshalb funktionieren die Lampen bei dir zwar, aber werden nicht überwacht und daher schalten auch die Piepser nicht aus, dein Auto verhält sich also so, wie wenn gar kein Anhänger vorhanden wäre


    Ich würde mal nen anderen Anhänger mit 13 pol versuchen, stehen ja überall genug rum, z.B. im Baumarkt, einfach mal dort einen anstecken und Rückwärtsgang einlegen, gehts mit dem, liegt der Fehler garantiert bei deim Anhänger, wobei ich mir da jetzt schon sicher bin


    entweder irgendwelche komischen LED Lampen, oder Fehler in der Verkabelung


    Gruß Mani

    Hallo

    Unterboden ist stellenweise morsch, da muss ich auf jeden fall was machen.

    das ist eigentlich ein Todesurteil für nen Wowa


    das Problem ist, wie so ein Wohnwagen aufgebaut ist, nämlich von innen nach Außen


    du wirst Innen an den Möbeln nirgend Schrauben finden zu den Wänden hin


    ein Wohnwagen wird folgendermaßen aufgebaut


    Fahrgestell kommt der Boden drauf, dann werden die Möbel drauf gestellt, dann kommt Außenrum eine Wand aus so 3mm Pappelsperrholz, dann werden Dachlatten drauf genagelt und getackert, dann schaut der Wowa von Innen schonmal fertig aus, dann werden die Zwischenräume zwischen den Latten mit Styropor aufgefüllt und ganz am Schluß kommt die Aluhaut Außen drauf, als letztes dann das Dach


    das bedeutet, willst du am Boden was austauschen, müsste erstmal ALLES raus, das ist von dem Aufwand und Kosten absolut unrentabel


    so einen alten Wowa kann man eigentlich nur als Standwohnwagen nutzen, oder Kinderspielhütte, aber den herrichten um damit zu verreisen, ist in der Regel leider absolut unsinnig


    Gruß Mani