Heute auf der Messe nen Stand gesehen bei dem ich sofort an einige hier denken mußte
es werden ja immer wieder mal Typenschilder gebraucht
hier ist der Link zu einer Firma die alles hat was wir brauchen
und was nicht im Standartprogramm ist, können die auch anfertigen
die haben wirklich ne riesen Auswahl, auch die kleinen Schilder für Achsen und Bremsen
Grad mal den Link angeschaut
Zitat
relativ schnelle Selbstentladung: je nach Batterietyp und Alter kann diese bei Temperaturen von 20 °C bis zu 30 Prozent pro Monat betragen
wers glaubt, dann wäre die ja nach 3 Monaten so gut wie leer, so ein Blödsinn
mein Anhänger steht schon mal 2-3 Monate rum, wenn ich ihn dann brauch und schalte die Elektrik an, dann hab ich immer noch 12V auf der Uhr
letztens hab ich für nen Kumpel ne Batterie als Starthilfe gebraucht, weil man mitm Auto nicht rankommt, also die alte 88AH mitgenommen die seit 2 Jahren unter der Werkbank steht, seit ich im Auto ne neue hab, die Müsste ja nach 24 Monaten komplett Leer sein wenn das von oben stimmt
nene also so schlimm ist das mit der Selbstentladung nicht, lasst euch da nicht verrückt machen
Hi, wollte dir vorhin schonmal schreiben wie es den nun aussieht 
wenn ich das richtig verstehe, ist W1 eine Wohnung für sich mit 3 Zimmern, ein Zi mit Doppelbett, eins mit nem Einzelbett, und ein Zi mit zwei Einzelbetten?
die andern Wohnungen dann ähnlich
Steffen meinte zwar ein DB reicht ihm, ich denke aber die Kinder, zumindest die beiden größeren brauchen auch a gescheites Bett
dann wärs doch besser ich geh in W2 und W1 bleibt für Steffen mit Familie und Nico?
naja wir werden sehen, wenns soweit ist, irgendwie werden wir schon alle ein Plätzchen finden
so schnell entläd sich ne Batterie auch nicht, da hängt ja absolut nichts dran wenn sie nicht in Betrieb ist
beim Auto ist das anders, da wird immer Strom verbraucht auch wenn die Kiste nur rumsteht, aber beim Hänger nicht
wenn der mal 3 oder 4 Monate steht, macht das garnichts
ich sagte ja, wenn du im roten Bereich bist und dann noch ne ganze Weile weiter fährst, dann geht se irgendwann schwer
am Anfang merkst da noch nix
ich dachte mir damals, solange die kein Spiel hat und einwandfrei zu geht, warum sofort wechseln? aber dann kommt eines Tages der Punkt da wechselst dann gern
die haben alle die gleichen Löcher, 160 mm, außer die mit den langen Auflagen
Genau so ist es, die Blechdinger sind günstig, bei meiner mußt schon nen größeren Schein in die Hand nehmen
Vor allem wie verhält sich der Verschleiß an der Kugel überhaupt?
wenn die Verschleißanzeige ins rote geht ist se ja am Ende, ich weiß nicht ob das bei allen so ist
aber bei den fetten Teilen ist es so, das Du sie gerne wechselst wenn sie ins rote geht,
weil Du sie nur noch mit erheblichem Kraftaufwand auf bekommst, und bevor da stehst und den Anhänger nicht mehr ab bekommst, wechselst sie gerne vorher
keine Ahnung ob das so gehört, ist mir aber schon zweimal aufgefallen, das sie nur noch schwer aufgeht wenn sie am Ende ist
wenn ich den Anhänger selten brauche, habe ich noch zusätzlich eine Batterie um die ich mich kümmern muss
die lädt sich von allein über die AHK Dose
über die Sommersaison verteilt einmal pro Woche, ich denke, dass macht mein Arm schon mit!
denk daran das auch Du älter wirst, um so eher du anfängst dich zu schonen um so länger bleibst Du fit
Hytec ist gut, da hab ich damals meine auch gekauft
das gleiche Ding bekommst aber im ebay mittlerweile viel günstiger
https://www.ebay.de/itm/362158836943
mußt nur immer auf die Behältergröße achten, sonst reicht der Ölvorrat nicht und der Zylinder fährt nicht ganz aus
Am DS hab ich in den 18 Jahren schon 3 oder 4 neue dran, das sind aber die Guß Dinger, die halten eh ned so lang, und ich hab immer genug Fett drauf
bei der Werkzeugkiste hab ich immer noch die erste, ist auch so a Blechteil
Ich hab keine Streifen, hab genug Licht
und beim parken lass ichs Licht an, wenns sein muß
je nachdem links oder rechts oder beide
Ich würde die Handpumpe lassen, irgendwann kommt der Tag da ist mal die Batterie leer und du musst kippen
deswegen gehören die besseren nach hinten
dann darf ich auch das Moped im Pferdeanhänger transportieren, wenn Sport Sport ist
ich wette fast das dass die 
anders sehen
ich meinen Tandem mit 630Kg leer
und was willst uns damit sagen?
ich kann dir was sagen
dein Tandem ist schwerer, eventuell auch noch länger, also sind die Fliehkräfte höher
und diese Kraft können auch keine 6 oder 8 Räder aufhalten, genau das Gegenteil ist der Fall
aber das hast ja selbst gemerkt
Also meine Bilder oben stammen vom 5.3.2006, aber jetzt wo du es sagst, das mit der Eishalle war auch schon im Januar
bei uns hier wars erst im März so schlimm, es hat Freitag Nachmittag angefangen und bis Sonntag mittag durchgeschneit
dann lagen hier überall 50-60cm, wobei der Schnee ab Samstag Abend schon sehr nass und schwer war
Sonntag haben wir dann das Garagendach abgeräumt und noch am Abend wurde es wärmer
und Mittwoch war der ganz Schnee wieder weg bis auf wenige Reste, dafür gabs dann Hochwasser
das könnte uns diesmal auch noch blühen, wenn die Massen wieder so schnell schmelzen
Die Spiralfedern meines Westfalias aus 1981 sind jedenfalls noch fit wie am ersten Tag.
das glaubt dir ohne Bilder hier keiner
die Dinger federn gut, da stimmt
aber unsere Erfahrung hier sagt was ganz anderes
die Schwingen rosten meist heftig, leider von Innen nach Außen, deshalb merkt man es erst wenns zu spät ist
Die Buchsen gammeln manchmal fest so das er kaum mehr federt
und die Federn selbst brechen, weil rostig
des werd ich manchmal gefragt,
vor allem wenn ich sag das ich den selber gebaut hab
wie bekommt man sowas durchn TÜV?
