Beiträge von Der Glonntaler

100W Lima Leistung schlucken je nach Motor und Sprit 0,1-0,2l

und moderne Luxuskisten haben Spitzenwerte bis zu 3000W Stromverbrauch

wenn die Lima keinen Sprit verbrauchen würde, könnte man sich ja das ganze Energiemanagement sparen das heute die Euro6 Autos haben

dort wird die Lima Leistung beim Gasgeben zurück genommen, damit man möglichst wenig Sprit verbraucht

dafür wird die Stromentnahme beim rollen oder bremsen wieder erhöht damit man die Batterie wieder voll bekommt

alles nur damit man ein paar Tropfen Sprit spart

unsere Motoren sind schon lange ziemlich ausgereizt, da ist kaum mehr Einsparpotential vorhanden

für die Techniker ist nicht der Verbrauch an der Tanke wichtig, sondern der Spezifische Verbrauch, der ist ungefähr in dem Punkt am geringsten an dem der Motor sein max Drehmoment hat, beim Diesel war vor 30 Jahren die magische Grenze bei 200g/kWh, unter die ist kaum einer gekommen, heute liegt die Grenze auch nur bei 195g/kWh, da hat sich also nicht mehr viel getan, gespart wird daher an allen möglichen anderen Stellen, Luftwiderstand, Rollwiderstand usw

das Beispiel von Jay zeigt das es geht, Diesellok zb, es geht auch noch anders, zb Hydrostatischer Antrieb, wie beim Stapler

dort ist das Gaspedal kein Gaspedal im eigentlichen Sinn, sondern ein Fahrpedal, umso mehr man drauf steigt um so schneller, was aber nichts mit der Motordrehzahl direkt zu tun hat

aber wer will schon ein Auto das immer mit z.B. 2000 Umdrehungen läuft, theoretisch geht das, deswegen haben ja die modernen ZF Automatikgetriebe ja schon 9 Gänge, weil damit immer sehr nah am maximalen Drehmoment fahren kannst, meiner hat noch die 8 Gang Wandlerautomatik, bei sparsamer Fahrweise liegt meine Drehzahl immer zwischen 1500 und 1800 Umdrehungen, is halt ein bisschen langweilig, für sportliche Fahrer eher nichts rein vom Gefühl her

du brauchst keine Pendelbordwand

und wenn, dann mußt an dein Kran auch nen Greiflöffel hinbauen

(aber jetzt)

wenn die andere Seite genauso aussieht, dann gibts nix zu meckern

einwandfrei

ich würde es eventuell ein bisschen anders machen, ich würde die Kisten vorne nicht so hoch stapeln, lieber ein oder zwei unters Quad zwischen die Reifen schieben, und ein paar nach hinten, dann ist der Schwerpunkt tiefer

kommt halt drauf an wie schwer die Kisten sind, aber grundsätzlich ist das so ok wie du es machst

ja die beiden Punkte sind super erklärt

das mit dem automatischen öffnen beim LKW hatte ich ja auch schon gesagt

Punkt 2 ist gerade beim LKW sehr wichtig, so ne Bordwand gegen die mehrere Tonnen Ladung drücken kann man nicht per Hand entriegeln ohne das man erschlagen wird

auf unsere Anhänger treffen die Punkte halt nur in abgeschwächter Form zu, da die Gewichte noch händelbar sind, aber es stimmt schon, gegen den Druck ist die Pendelbordwand eindeutig im Vorteil, bei dem Kipper letztens mußte ich schon gut gegenhalten damit sie nicht auf einen Schlag runter kracht

Tom, kannst du gerne haben

Bier gibts schon immer

und Popcorn Smilie find ich auch grad keinen

reichen Dir Chips auch?

Chips.jpg

Ich nehme an du meinst mich mit dem Quark

Zitat von JAU

Ich bin gelernter Elektroniker. Gib mir einen halb kaputten Fernseher und du bekommst ihn komplett kaputt zurück.

Stell mich vor ne CNC an der die (Siemens) Steuerung nicht mehr läuft und sie spuckt ne Stunde später wieder Teile aus...

das ist ja schön das du so nen CNC reparieren kannst, und genau deshalb glaube ich dir das mit dem Fernseher nicht, ok wenn jetzt was am Hochspannungsteil ist, das ist wieder was anderes, aber sagen wir mal das Netzteil spuckt teilweise kein Strom aus, dann bin ich mir sicher das Du das wenn den Schaltplan dazu hast genauso reparieren kannst, weil es ist egal ob das Netzteil in ner CNC Anlage sitzt oder in irgend nem andern Gerät, und wenn du jetzt sagt du kannst es im TV nicht, dann glaub ich dir das nicht, weil dann könntest es bei der CNC auch nicht, Netzteil ist Netzteil

das wäre genauso wie wenn du sagst ich kann nur bei ner Knott die Bremsseile tauschen, bei ner Alko nicht

und so ist das mit der Lichtmaschine auch, egal ob Fahrraddynamo, alte Gleichstromlichtmaschine oder heutige Drehstromlichtmaschine oder der Großgenerator im Wasserkraftwerk, wird mehr Strom verbraucht, dreht sich das Ding schwerer und die Antriebskraft muß erhöht werden, sprich im Auto brauchst mehr Sprit und nur darum gings

und niemand der ein bisschen Ahnung hat wird da widersprechen, das hast Du als Elektroniker auch gelernt, wenn die Drehbank mehr Vorschub hat muß der Motor mehr Leistung bringen und umgekehrt und da der Strom aus nem Generator kommt, muß der dann mehr Strom abgeben, das kann er nur wenn mehr Antriebskraft eingeleitet wird

das ist genau genommen Physik 7. Klasse von mir aus auch 6. oder 8. keine Ahnung wann wir das damals gelernt haben, aber eigentlich weiß es jeder, und jeder Elektriker garantiert

Gruß Mani

Hallo

Also das was du beschreibst hatten wir erst vor kurzem, deine Bremse ist ganz einfach zu knapp eingestellt, trotzdem ist das absoluter Blödsinn was der TÜVtler da aufgeschrieben hat, es gibt keine Wegrollautomatik

Lies mal hier, dort ist das ganze genau beschrieben, es gibt im Bereich Bremse auch ne Einstellanleitung auch für deine Peitz Bremse

Gerade diese ist am schwierigsten ein zu stellen, der Grat zwischen zu locker und zu fest ist sehr schmal und braucht viel Gefühl und Geduld beim einstellen, deine ist jedenfalls zu streng eingestellt, deshalb spannt die Bremse nicht nach und er rollt weiter

Lies auch mal im andern Thread den link dort zur Funktion einer Auflaufbremse

Wenn noch Fragen hast, dann immer her damit

Aber bitte streich das Wort Wegrollautomatik aus deim Gedachtnis, das ist ne Erfindung von dem TÜVtler, das gibts sonst nicht

Gruß Mani

jemand der sowas sagt

Zitat

Die LiMa läuft sowieso mit und der ist es egal was hinten dran hängt. Ab Drehzahl X bringt die ihre Volle Leistung, egal ob diese komplett abgerufen wird oder nicht....

hat garantiert nicht Elektriker gelernt, weil sowas weiß einfach jeder Elektriker, egal ob Auto oder Haustechnik, oder Radio TV, das ist Grundwissen

erst der angebliche VS Fuzzi, jetzt Du

wer kommt als nächstes? ein Geologe der uns erklärt das die Erde eine Scheibe ist?

Zitat von ZAR

Zur Hälfte richtig, zur Hälfte falsch. Da ich selbst bei einer Versicherung gearbeitet habe, kenn ich die Prozesse.

Aha, dann frage ich mich, warum überhaupt so eine Frage stellst

Zitat von ZAR

Ist die HUK24 nachwievor eine der günstigsten Versicherungen für PKW-Anhänger oder hat sich am Markt was verändert?

wenn du dich ja so gut auskennst

Soll ich dir mal nen Tipp geben, ist aber ein Insider, also nicht weitersagen, psssstttt

Hier ist zwar das Anhängerforum, aber es gibt hier Leute aus fast allen Berufen, somit ist es schwierig hier Blödsinn zu erzählen, weil fast immer einer da ist der es garantiert besser weiß

warum nicht, Du bist vom Fach, genauso wie Jens, Euch kann er nicht widersprechen

das geilste sind die alten Crashtest

und heute wollen se uns immer erzählen das ohne Airbag keine Chance hast, einfach lachhaft

ich hatte selbst schon nen Crash, ungebremst mit 50 in ein stehendes Auto, das einzige war das ich mir des Knie angestoßen hab, diese Dummies sind einfach dumm(ies) die haben weder ne Reaktion noch Muskeln um sich abzustützen, der alte Daimler Crashtest beweißt das nur zu gut

das muss man aber auch erstmal verstehen

Tja, Zar wirds schon wissen, warum bei mir eine Hälfte falsch ist

egal, ich hab auch schon 5 Jahre oder warens 6? Jahre für zwei verschiedene VS gearbeitet, und hab nur das gesagt was ich damals gelernt und erlebt hab, das die Hälfte davon falsch ist, naja egal is lang vorbei

Zitat von Panzerknacker

Wie sieht es - abgesehen von Grillen und Benzingesprächen - mit einem Programm aus? Ist da was geplant? Sollen wir uns Gedanken machen?

In einem anderen Forum machen wir Ausfahrten, Besichtigungen, ... eben das was sich in der Nähe anbietet.

wir haben soeben einen eventuellen Programmpunkt gefunden, außer er stellt sich als "falsch verstanden" raus

Mein Auto hat das, wenn ich an nem Berg stehen bleibe und der ist Steil genug, dann hält er die Karre mit der Bremse fest damit man nicht zurück rollt, aber sowas gibts nur beim Auto

Zitat von abtpm

Vielleicht sollten wir ne Sternfahrt zum betroffenen TÜV machen und uns dass erklären lassen.

könnten wir mitm Usertreffen bei Jonas mit verbinden, das wäre ne Gaudi

Zitat von planschkuh

Ähhhh........Die LiMa läuft sowieso mit und der ist es egal was hinten dran hängt. Ab Drehzahl X bringt die ihre Volle Leistung, egal ob diese komplett abgerufen wird oder nicht....

von Elektrik hast du keine Ahnung, macht nichts dafür die andern

falls du es nicht glaubst, falls du oder deine Kinder ne Rennbahn haben, oder irgend ein anders Spielzeug mit nem schnell drehendem Elektromotor, kannst es selbst ausprobieren

1. Motor laufen lassen und vom Strom wegnehmen, läuft noch x Sekunden nach

2. Strom weg und ne Glühbirne hinhalten, läuft entsprechend kürzer nach

3. Motor weg und die Pole verbinden, sozusagen maximale Last, Motor bleibt fast schlagartig stehen

soviel dazu das es egal ist was da hinten dran hängt

und logischerweise macht sich das auch beim Spritverbrauch bemerkbar

achja mir fällt da grad noch ein Beispiel ein

Fahrrad, die neue haben ja meist den Dynamo in der vorderen Radnabe

heb das Fahrrad hoch, Reifen läuft ne ganz Weile nach mit einmal anschieben

mach das Licht an, und er bleibt nach 1 -2 Umdrehungen stehen

soviel dazu das ne Lima keine Kraft verbraucht, und damit auch Sprit

Gruß Mani

Hallo

als ich das gelesen hab mußte ich echt lachen

Zitat von ritscha

War heute beim TüV und der verlangt bei unserem alten Kühlwagen Bj. 1984 eine Wegrollautomatik.

also ich kenn auch keine Wegrollautomatik, das Wort kennt nicht mal Google, is ja anscheinend ne ganz geheime Erfindung aus Hessen, aber da Ritscha ja sagt

Zitat von ritscha

Soetwas kenne ich nur beim WW oder meinem 2000 er Anhänger .

er kennt das von seinem Anhänger, kann er uns ja bestimmt erklären wie sowas funktioniert oder wie das aussieht

Ich bin ja da eher bei Jau, und tippe auch auf die Rüfa, wobei das genauso ein Schmarrn wäre, weil die muß man nicht nachrüsten, egal wie alt die Möhre ist

also bleibt eigentlich nur eins, Ritscha ist wieder an nen ganz dämlichen TÜVtler geraten der keine Ahnung von Anhängern hatte

Ritscha, wenn der TÜV was will, dann hat er dir bestimmt nen Mängelbericht ausgestellt, mach doch mal ein Bild davon was da steht, ganz sicher nicht Wegrollautomatik, ansonsten fahr ich persönlich bei dem mal vorbei, sowas muß man gesehen haben

Gruß Mani

Zitat von ZAR

Ich sehe es z.B. nicht ein, irgendwelche Vertreter vor Ort mitbezahlen zu müssen, wenn ich auch ohne auskomme

das glaubst auch nur Du, weil du vermutlich keine Ahnung von dem Geschäft hast

viele der Außendienstler verdienen nur auf Provisionsbasis, und später nen geringen Jährlichen Bestandsbonus

ein Teil davon wird auch noch einbehalten, bis der Vertrag nicht mehr kündbar ist, bzw bis die Vertragslaufzeit abgelaufen ist, kündigt der Kunde vorher, oder verkürzt er die Laufzeit, muß der Außendienstler seine bereits kassierte Prov ganz oder in Anteilen zurückzahlen, deshalb wird ein Teil von haus aus einbehalten

Geld verdient wird eh nur mit Kranken und Kapitalversicherungen, an so ner sche... KFZ VS kommt außer Ärger eh nichts ins Haus, genauso ist es mit Hundhaftpflicht und lauter so nem Mist, da kriegst so 8-10 Euro Provision, super oder, dafür darfst dann vielleicht die nächsten 10 Jahre noch 3 mal hinfahren weil der Köter irgendwas kaputt gemacht hat, das rentiert sich dann so richtig

um zum Punkt zu kommen, an der KFZ Versicherung verdient der gute Mann so gut wie nichts, und wenn du bei ihm dann zusätzlich ne KV oder sonstwas hast, dann freut er sich und verdient auch was, das sei ihm gegönnt.

ABER, diese Prov ist so oder so eingerechnet in dein Beitrag, ob die jetzt irgend ein Abteilungsleiter in der Zentrale bei der Direktversicherung einstreicht oder der kleine VS Vertreter kommt für dich aufs gleiche raus, nur das ich nen Ansprechpartner habe, während Du von irgendwelche depperten Studenten die nen Schnellkurs bekommen haben und den Rest vom Bildschirm ablesen an der Hotline abgefertigt wirst

es gibt wie so oft im Leben immer zwei Seiten, und sicher kann man wenn man jede VS bei der biligsten Gesellschaft hat auch den ein oder andern Euro Sparen, aber wie es Nico schon sagte, das Gesamtpaket ist entscheidend und wenn man alle VS bei einer Gesellschaft hat, dann bekommst 5% weil ne Hausrat hast und 5% für die LV usw usf und unterm Strich bist dann bestens versichert zu nem günstigen Preis

Und im Schadenfall hast nen Fachmann der dir dann z.B. sagt, "wir regeln den Schaden über deine Haftpflicht, dann sparst dir die Selbstbeteiligung bei der xyz Versicherung" das wirst du beim Direktversicherer nie erleben, weil der garnicht weiß was Du sonst hast oder was möglich wäre

Gruß Mani

genau, deshalb bin und bleib ich bei der Allianz

wenn was is, geh ich zu dem ins Büro, oder der kommt her, oder wir telefonieren

diese ganzen Billiganbieter kannst vergessen, da hast dann nur Kontakt per Mail oder zu ner sauteuren Hotline die sowieso keine Ahnung haben und nix entscheiden können, ne danke