Willkommen,
sicher das er Wegrollautomatik und nicht eher Rückfahrautomatik gesagt hat?
mfg JAU
Wegrollautomatik? Habe ich auch noch nicht gehört.
Werde gespannt den Kommentaren folgen.
Rückfahrautomatik muss meines Wissen nicht nachgerüstet werden, aber es muss ein Sperrriegel da sein um die Bremse zum zurücksetzen zu deaktivieren.
Hallo
als ich das gelesen hab mußte ich echt lachen
War heute beim TüV und der verlangt bei unserem alten Kühlwagen Bj. 1984 eine Wegrollautomatik.
also ich kenn auch keine Wegrollautomatik, das Wort kennt nicht mal Google, is ja anscheinend ne ganz geheime Erfindung aus Hessen, aber da Ritscha ja sagt
Soetwas kenne ich nur beim WW oder meinem 2000 er Anhänger .
er kennt das von seinem Anhänger, kann er uns ja bestimmt erklären wie sowas funktioniert oder wie das aussieht
Ich bin ja da eher bei Jau, und tippe auch auf die Rüfa, wobei das genauso ein Schmarrn wäre, weil die muß man nicht nachrüsten, egal wie alt die Möhre ist
also bleibt eigentlich nur eins, Ritscha ist wieder an nen ganz dämlichen TÜVtler geraten der keine Ahnung von Anhängern hatte
Ritscha, wenn der TÜV was will, dann hat er dir bestimmt nen Mängelbericht ausgestellt, mach doch mal ein Bild davon was da steht, ganz sicher nicht Wegrollautomatik, ansonsten fahr ich persönlich bei dem mal vorbei, sowas muß man gesehen haben
Gruß Mani
ansonsten fahr ich persönlich bei dem mal vorbei, sowas muß man gesehen haben
Vielleicht sollten wir ne Sternfahrt zum betroffenen TÜV machen
und uns dass erklären lassen.
"Ironie an" Obwohl, hänge ich meinen Anhänger ab und ziehe die Handbremse nicht, rollt der am Hang automatisch weg.
Habe ich also auch eine Wegrollautomatik? "Ironie aus"
Mein Auto hat das, wenn ich an nem Berg stehen bleibe und der ist Steil genug, dann hält er die Karre mit der Bremse fest damit man nicht zurück rollt, aber sowas gibts nur beim Auto
Vielleicht sollten wir ne Sternfahrt zum betroffenen TÜV machen
könnten wir mitm Usertreffen bei Jonas mit verbinden, das wäre ne Gaudi
Mein Auto hat das, wenn ich an nem Berg stehen bleibe und der ist Steil genug, dann hält er die Karre mit der Bremse fest damit man nicht zurück rollt, aber sowas gibts nur beim Auto
Ja, Berganfahrhilfe oder wie sich das nennt hat mein Vito auch. Als ich den neu hatte wusste ich das nicht und habe ihn ein paar mal beim anfahren am Berg abgewürgt weil ich schneller war als die Bremse
.
könnten wir mitm Usertreffen bei Jonas mit verbinden, das wäre ne Gaudi
Währe ne Überlegung Wert. Mein Bootsanhänger muss dieses Jahr glaube ich eh zu TÜV.
Also bist Du mit dabei?
Peter?
Also bist Du mit dabei?
Peter?
Kann ich noch nicht mit Sicherheit sagen, aber so eine Aktion wie die beim TÜV ist ja schon fast verpflichtend
.
Das ist der bekloppteste Standardtext der mir bislang untergekommen ist... Da ist wohl das "Wegrollen" des Bremsbelags durch die Rückfahrautomatik (RFA) gemeint.
Das funktioniert natürlich nur wenn man eine RFA hat. Ohne Automatik führt nämlich jedes zusammendrücken der Auflaufeinrichtung (AE) zum Betätigen der Radbremse. Es sei denn man blockiert die AE mit dem dafür vorgesehen Sperrhebel.
Ein Indiz das du keine RFA hast ist eben dieser Sperrhebel an der AE.
Sicher kann man das beurteilen wenn du schaust was für ein Typ die Bremse ist. Der steht auf dem Bremsankerblech, manchmal auch auf einem Typschild das daran angebracht ist.
Oder man baut die Trommel ab und schaut sich die Innereien an.
Solltest du wirklich keine RFA haben fährst du nochmal zur selben Prüfstelle, verlangst einen anderen Prüfer und lässt die Nachprüfung machen ohne dafür zu zahlen.
mfg JAU
Einen Beitrag vorher hast du noch geschrieben dein Anhänger hätte gar kein RFA.
Was ist es denn nun genau für eine Bremse?
mfg JAU
Hallo
Also das was du beschreibst hatten wir erst vor kurzem, deine Bremse ist ganz einfach zu knapp eingestellt, trotzdem ist das absoluter Blödsinn was der TÜVtler da aufgeschrieben hat, es gibt keine Wegrollautomatik
Lies mal hier, dort ist das ganze genau beschrieben, es gibt im Bereich Bremse auch ne Einstellanleitung auch für deine Peitz Bremse
Gerade diese ist am schwierigsten ein zu stellen, der Grat zwischen zu locker und zu fest ist sehr schmal und braucht viel Gefühl und Geduld beim einstellen, deine ist jedenfalls zu streng eingestellt, deshalb spannt die Bremse nicht nach und er rollt weiter
Lies auch mal im andern Thread den link dort zur Funktion einer Auflaufbremse
Wenn noch Fragen hast, dann immer her damit
Aber bitte streich das Wort Wegrollautomatik aus deim Gedachtnis, das ist ne Erfindung von dem TÜVtler, das gibts sonst nicht
Gruß Mani
