Beiträge von Der Glonntaler

der Preis ist ok wenn er technisch in Ordnung ist

was mir aufgefallen ist, die dunkle Bodenplatte, warum ist die da vorne so dunkel?

versaut durch Öl? oder Nass weil Plane undicht?, ist sie vielleicht schon durchgeweicht, dann gehört sie erneuert, das sind schonmal 200 € Abzug

und dann schau dir die Achse an, bei Partyservice denke ich an Biertische, Geschirr usw also lauter schwere Sachen, somit ist eine Überladung nicht ausgeschlossen und wenn der z B dauerhaft beladen rum stand, ist das auch nicht gut für die Achse, die dürfte dann ziemlich gesetzt sein, also schau mal ob die Schwinghebel noch im 20 Grad winkel stehen und nicht schon waagrecht

ansonsten macht der nen ganz guten Eindruck, zumindest auf den Bildern

und jeder Lagerfuzzi hat Tabellen zum umschlüsseln

dürfte eh so ein Standartlager sein, das andere ist etwas kleiner

auf Knott darfst dich aber nicht festlegen, die Bremse ist keine Knott, das ist was uraltes

vermutlich wurde die AE schonmal getauscht

Zitat von alzqa4

Kennt Jemand die Marke Anssems?

kennt fast jeder

und was willst noch wissen?

Zitat von Eduard Fan

Mach mal nach Möglichkeit ein paar .....

vom Anhänger, nicht von der Frau

Zitat von K22

Wir haben zwar ein großes Grundstück, Garage

na dann sollten sich doch irgendwo 3 qm finden wo der stehen kann

Alternative kannst ihn ja "verstecken", irgendwo 4 Balken im Boden, große Holzplatte darüber und den Anhänger darunter stellen, auf die Holzplatte ein Spielhaus für die Kinder, oder ein Hochbeet für die Frau, es gibt so viele Möglichkeiten, einer hat ihn unter den Balkon geschoben ( Hochparterre)

Zitat von K22

Das diese Art von Anhänger nicht das Gelbe vom Ei sind ist mir klar aber für meine Nutzung wie oben beschrieben sollte es reichen oder nicht?

bei Haus mit Garten denke ich wirst ihn in der Hochsaison mindestens einmal die Woche brauchen, da nervt so ein klappdingens nur, nach dem ersten Jahr hast dann die Nase voll und er bleibt einfach stehen, außerdem alles was sich irgendwie bewegt leiert irgendwann aus und klappert, deswegen rate ich immer davon ab, gerade weil bei diesen Dingern die Scharniere nicht gerade großzügig dimensioniert sind, muß ja alles leicht und billig sein, dementsprechend labbrig ist das ganze, bei beiden Teilen sind mir da definitiv viel zu viel bewegliche Punkte dran, vor allem an den Achsen gefällt mir das garnicht, das kann nicht lange gut gehen

Gruß Mani

Hallo

so Teile wie Pumpe Zylinder und Leitungen sind genauso wie die Achsen alles Teile von Zubehör Herstellern

das hat also mit der Marke Eduard schonmal garnichts zu tun, wenn der Anhänger von Humbaur, Unsinn oder sonst irgend einem Hersteller wäre, hätte der eventuell die gleiche Pumpe, weils da nur 2-3 Hersteller gibt, die alle andern beliefern

jetzt ist halt die Frage was genau ist undicht?

ist es nur die Leitung am Anschluss dann muß man die halt nachziehen, das sollte man ja noch selbst schaffen

hat es ne Dichtung rausgedrückt, dann muß die erneuert werden, aber genau genommen alles Kleinigkeiten

dauerhafte Überladung ist zwar fürs Material nie gut, dürfte aber der Hydraulik auch nichts machen, so ne Pumpe bringt um die 180-200 Bar, wenn se es damit schafft die Brücke zu heben ist gut, ist er überladen und sie schafft es nicht, bringt sie trotzdem nicht mehr als 200 Bar

Ich würde das Ding mal waschen und schaun wo es saut, und dann entsprechend handeln

Gruß Mani

Zitat von Ludovice

Ach Ja, wo denn???

na oben bei deim zweiten Beitrag

Zitat von Ludovice

Da wir Uns ja nicht auf den Britischen Inseln befinden, ist der "Zollstock" in Deutschland 2 Meter Lang

das war ja auch schon etwas Klugscheisserei, auch wenns inhaltlich stimmt

wobei dein erster Beitrag zwar rechnerisch richtig ist, aber vom Thema her nicht passt

Zitat von Ludovice

Man nehme einen Zollstock, messe die Felgenbreite (Von Rand zu Rand) und Teile das Zentimeterergebnis durch 2,54, dann hat man das Ergebnis in Zoll

er wollte aber nicht wissen wie breit die Felgen sind, sondern es ging um den Durchmesser, ob 15 oder 16 Zoll

wobei diese Frage auch Unsinn war, da ja auf den Reifen schon 16 drauf steht

3 und 5 m gibts auch , sind aber schon fette Teile dann

du kannst ja mal die SUCHE nutzen, bis jetzt haben einige gefragt, aber alle sind wieder davon abgekommen, bzw haben sich dann nicht mehr gemeldet

in den Threads findest aber genug Alternativen wie man nen Anhänger platzsparend parken kann, und da Du ja anscheinend Haus und Garten hast, findet sich da mit Sicherheit ne bessere Lösung

der Faltos ist viel zu teuer und der andere ist auch teuer und......naja, von Blyss halt

es haben schon viele darüber nachgedacht, aber keiner hat sich dann sowas gekauft

jo sowas gibts hier

Zitat von Ludovice

Oha, Korinthenkakerei angesagt????

Du hast angefangen

Alko sagt sich vermutlich, Wohnklo Nutzer machen sich eh nicht die Finger schmutzig, und die Dinger stehen eh nur rum, also sparen wir mal wieder 2 Löcher bohren und zwei Nippel ein

macht bei 100000 Stück auch a paar Euro

die schauen echt komisch aus, bremsen eh nur in der Mitte, das die schon 4 Jahre drin sind kann ich kaum glauben, dazu sind die viel zu sauber, vermutlich weil sie steinhart sind

kauf dir hier neue, da kannst sicher sein das es Originale sind

ich bin mir fast sicher das deine nicht original sind

und wenn die Trommel nochmal auf hast, leg mal ein Lineal quer drauf, die sind doch bestimmt in der Mitte höher als Außen so wie die aussehen

den hab ich auch gerade rausgesucht

sollte eigentlich lang genug sein,

Zitat von Ludovice

Man nehme einen Zollstock, messe die Felgenbreite (Von Rand zu Rand) und Teile das Zentimeterergebnis durch 2,54, dann hat man das Ergebnis in Zoll

irgendwie is da aber ein Fehler drin

wenn ich einen Zollstock nehme, hab ich doch schon Zoll, dann hab ich doch kein Zentimeter Ergebnis das ich teilen muß

Zitat von Ludovice

Gewichtstechnisch macht das nichts aus, weil Alluminium ja weitaus Leichter als Stahl/Eisen ist.

das ist auch nicht immer richtig

Alu ist bei der gleichen Menge zwar leichter, da für die Stabilität aber eine viel größere Menge Material gebraucht wird, sind Alufelgen manchmal sogar schwerer als gleich große Stahlfelgen, heut zutage gehts bei Alus doch mehr um die Optik als ums Gewicht

Ihr habt beide Recht, es gibt Felgen die dicker sind und man braucht dann auch längere Schrauben

aber das ist nicht grundsätzlich bei allen so, ich kenne genug wo bei Stahl und Alu die gleichen Schrauben benutzt werden

und wenn du fährst, die Handbremse auf machen, dann gehts leichter

Also mal zur Aufklärung der Bremsen

was mir nicht gefällt, das auf den Bremsen von Manuel zu oft und zu auffällig Knott drauf steht, außerdem schauen die silbernen Rückfahrhebel von der Pressung anders aus als die Originalen bei mir

und der größte Unterschied ist an den Backen selbst, auf den Knott steht auf der Seite immer Beral drauf, weil die die Beläge dafür herstellen, auf denen von Manuel steht nichts

und was dann auch noch auffallend ist, die von Manuel sind nicht geklebt, sondern es sind gegossene Beläge, also da wird die Belagmasse direkt auf den Träger gegossen, und nicht nachträglich aufgeklebt, ich kenne bis jetzt nur einen Zubehörhersteller aus Schweden der das so macht

jetzt ist halt die Frage, kauft Knott mittlerweile dort ein oder nicht, oder sind die Beläge von Manuel doch keine Originalen, auch wenn es drauf steht, selbst Lufthansa hat schon nachgemachte Bauteile aus China geliefert bekommen die nur billig nachgemacht waren und nicht annähernd gepasst haben,

ich würde die wie Andi auch schon sagte wieder ausbauen, auf ein Papier legen und außenrum malen und dann mal messen ob sie wirklich 200 mm haben, bzw in die Trommel halten ob sie vollflächig anliegen, ich vermute die Dinger sind zu klein, oder die Backen sind an den Anlageflächen anders, weil sie ja auch viel zu wenig ausfahren beim anziehen der Schraube

ich könnte dir auch gebrauchte zum nachmessen und vergleichen schicken, hab noch gute da

Gruß Mani