Beiträge von Der Glonntaler
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Er hat nun mehrere Umzüge einen Hausbau, Garten anlegen etc. Hinter sich.
Jetzt nach 3 Jahren ist demnächst mal eine neue Bodenplatte fällig
bei gleicher Nutzung hält die Platte locker nochmal 3 Jahre, der fehlt doch nichts, die paar Kratzer, schau dir weiter unten meine an, die ist 8 Jahre alt, schaut schlimmer aus, aber wird noch nicht getauscht
Ich muss sagen, dass mich solche Dinge (Rost ) schon stören weiß jedoch nicht ob es bei anderen Herstellern besser ist.
Nein, bei anderen ist das genauso, Felgen sind z.B. von Lemmerz, keiner stellt die selbst her, meinst Du das Lemmerz die für Saris anders lackiert als für Eduard oder Humbaur?, alles das gleiche Geraffel und irgendwann rosten die halt
die Frage ist ob andere in so einem Fall besser wären. Sonst tut er was soll.
Nein, weil alle das gleiche Zeugs verwenden, der einzige Unterschied ist, ob sie feuerverzinkte Bauteile verbauen oder die billigen galvanisch verzinkten, so wie deine Bordwandverschlüße die dann irgendwann rosten
mal ein belegbares Beispiel
Nov 2011 hab ich meine Platten nach 11 Jahren intensiver Nutzung erneuert
bei der Gelegenheit auch noch zusätzliche Zurrmulden dazu gebaut,
hier auf den Bildern sind alle noch schön silbern und glänzen
verbaut sind diese Version
und nun schau dir hier meine Verzurrösen an, ein Teil ist noch silbern, ein Teil ist rostig
die die noch silbern sind, sind die 20 Jahre alten, die rostigen sind die (neuen) von 2011
die andern waren 2011 auch rostig, die hab ich damals zum Verzinken gegeben, also richtiges Verzinken
die nachgekauften waren nur wieder galvanisch verzinkt und rosten nun auch seit einigen Jahren wieder fröhlich vor sich hin, und deshalb sind die alten nun immer noch schön, während die andern rosten
genauso ist es mit den Felgen, die alten waren nach 16 Jahren total verrostet, trotzdem immer Radkappen drauf waren, also keine Steinschläge usw hinkommen (am Rand erkennbar)
die neuen damals noch einwandfrei
haben nun auch schon wieder Pickel
wenn ihr nur "schöne" Anhänger haben wollt, dann stellt sie in die Garage und lasst sie dort stehen, oder kauft nur Ware die wirklich Feuerverzinkt ist oder Edelstahl, alles andere hat früher oder später Gebrauchsspuren
Gruß Mani
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Zitat
Ich habe den Anhänger beim Tüv gehabt, der hat die schnellen Blinker so durchgehen lassen
das ist ja nur die Kontrolle die so schnell blinkt, damit merkst das was nicht stimmt, Außen dürfte er normal blinken, zumindest ist das bei meiner Kiste so
Deswegen hat auch der TÜV nicht gemeckert, weil er ja nur Außen geschaut hat
Ansonsten wenn du nicht basteln willst, dann bau dir einfach normale billige Rückleuchten dran, kosten auch nur a paar Euro
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Mit dem Boot dürfte ich streng genommen auch keine 100 fahren, weil der ML als Zugfahrzeug nen Ticken zu leicht ist.
mit dem Bootsanhänger dürte ich die 100 nicht fahren, weil der ML als Zugfahrzeug einen Ticken zu leicht ist
der Satzbau ist anders, aber der Inhalt bedeutet das gleiche
wie gesagt, man muss nur richtig lesen, und nicht immer irgendwas eigenes rein interpretieren
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Oder mache ich da schon wieder einen Denkfehler?
ob das ein Denkfehler ist? möglich, ich nenn es Leseschwäche
Amtrack hat nichts davon gesagt was Du sagst
Somit hat Amtrack kein Recht.
Wenn er mit Boot den Hänger nicht überladen hat und keine 100 fahren darf,
dann darf er auch keine 100 fahren, wenn das Boot gerade im Wasser schwimmt.
das hat er nirgends behauptet, im Gegenteil er hat sogar gesagt
Du brauchst auch unbeladen das zu der 100er Regelung passende Zugfahrzeug.
und Altes Eisen hat auch nur gesagt das er beladen freiwillig langsamer fährt, und die 100 nur unbeladen nutzt
also keine Ahnung wieso du hier den Leuten alles verdrehen willst, richtig lesen und das gelesene auch verstehen
dann brauchst auch keine wahren Aussagen als falsch hinstellen, trotzdem sie richtig sind
Gruß Mani
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Falsch
es hängt vom ZGG des Anhängers und dem Leergewicht des Zugfahrzeugs ab
somit hat Amtrack vollkommen Recht mit seiner Aussage
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mitm DS darf ich nur 80, da fahr ich dann immer im Windschatten der LKW mit 88 mit
Mit der Werkzeugkiste darf ich zwar 100 fahren, fahr aber manchmal trotzdem nur mit den LKW mit 88 mit, weil es einfach nervt ständig die Spur zu wechseln auf 2 spurigen Strecken
Und wegen den paar Minuten die man sich in ner halben Std spart rentiert sich das nicht, die 100 rentieren sich nur auf langen Strecken und wenn nicht zu viel Verkehr ist, ansonsten ist es nur stressig
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Peitz war 1990 Pleite, kann also garnicht sein
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Weil nicht die Meinung des Gutachters zählt, wenn der Hersteller sagt 80, ohne wenn und aber.
Da bist jetzt aber schon schwer im Irrtum
Wieso fahren viele mit ewigbreiten Felgen rum, wenn der Hersteller nur Teerschneider freigibt?
Weils nen Gutachter gibt
Warum darf ich 3,5t anhängen, trotzdem VW nur 3,2t frei gibt?
Weils nen Gutachter gibt
Usw usw
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doch, alle alten Westfalia
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Hallo
Erstens heißt das Antischlingerkupplung
Zweitens, lies mal was ganz unten steht
EINVERSTÄNDNISERKLÄRUNG.....
Drittens kaufen wir nur hier ein
Gruß Mani
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Patrick, kannst du die vordere Bordwand nicht aufklappen? Dann hättest weiter vor laden können, oder einfach nur ein paar Balken oben nach vorne schieben, nicht alle, dann hätte es auch schon gereicht, weil so viel überstand hattest ja hinten auch nicht
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würde gerne sehen wie er versucht weg zu fahren
Qualmen eh nur die Reifen und bewegt sich kein Meter
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Und es gibt Produkte ohne zugrundeliegendes Problem...
stimmt, z.B. Bier
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mit nem Lumpen abwischen, was sonst
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Bei Möbel würde das sogar ein wenig Sinn machen.
Bloß wird das von der
als Ladungssicherung anerkannt?Du hast noch nie in nen Möbelwagen geschaut oder?
da werden ganz andere Sachen anerkannt
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also Beispiel 40er Rohr mit 5mm Wandstärke
du willst was mit ner M10 befestigen
also bohrst eine Seite mit 10mm auf
andere Seite mit z.B. 14mm
dann nimmst ne Hülse mit 1,5-2 mm Wandstärke die außen 14 mm hat
da das Rohr 40 hat und du nur durch eine Wand mußt, muß die Hülse also 35mm lang sein
die steckst dann von der einen Seite rein und schon kannst deine Schraube durchstecken und auch anständig anziehen ohne das sich das Rohr zusammen zieht
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wenn es richtig machst schon
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An der Stelle ist der Rahmen geschlossen, so dass ich keine normalen Schrauben mit Muttern hätte verwenden können...
doch durchbohren und längere Schrauben mit Hülsen
Die Teile sind schon klasse
da frag ich dich in 5 Jahren nochmal, wenn die Schraube mal aufmachen willst und das Drecksding sich mitdreht
also ich mag die nur in Notfällen
