Seine zahlt, is doch klar
wobei, bei Dummheit sind die raus oder?
kann dir aber egal sein, er muß zahlen
Beiträge von Der Glonntaler
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erzähl mal
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Den Platz dafür zu haben die andere.
den Platz kann man sich mieten, hab mein Lager/Werkstatt auch ein Dorf weiter
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Nicht die schönsten leuchten, allerdings hatte ich sie sowieso hier und ich finde sie passen eigentlich ganz gut.
so halten die kein halbes Jahr, gehören Senkrecht montiert mit dem Wasserablaufloch nach unten, weil an den Schrauben sind die nicht dicht und am Rand auch nicht, da keine Dichtung drin ist, und selbst dann halten die nicht lang
Hier Klick sind auch noch ein paar ältere Bilder.
und hier ein Video, Seiner und meiner
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da muß man aber schon flott zurück fahren um so nen Schaden anzurichten
klar so nen kleinen Anhänger spürt und sieht man natürlich auch nicht
mein Beileid
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Wenn du genug Gurte hast kannst du das beliebig wiederholen. Aber denk dran, erst Gurte in die Ösen bevor du lädst, nach der ersten Lage kommst du nicht mehr an die Ösen im Boden?
so hab ich das gemacht, aber mit 7 Gurten, nur geht das auch nicht ewig, nach 5 mal war aber alles aufgeladen
ohne Gurte wäre das ungefähr 8m hoch gewesen, so waren es nur noch knapp 3, vom Boden aus gesehen
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Vorwärts ist die Bremse super und rückwärts nicht
am Auto oder per Hand?
Der Bremshebel ist auch auf 90c° angezogen
das ist ganz schön warm, wieso machst Du das?
Wurden die Bremse falsch montiert?
möglich, wie sollen wir das von hier aus sehen?
Muss das Gestänge strammer eingestellt werden.
nö, Bremsen stellt man an der Bremse ein, nicht am Gestänge
ich habe mich jetzt wie ein Wilder durchs Forum geklickt und nichts passendes mit Problemlösung gefunden.
glaub ich nicht, zu dem Problem gibts hunderte Fragen und noch mehr Antworten
hast Du das schon gelesen und auch kapiert und ausprobiert? und dann das hier?
eigentlich sollte damit alles erklärt ein,
ansonsten mal 100 km fahren und immer wieder mal bremsen, und dann nochmal richtig einstellen
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Dann kommt wahrscheinlich erstmal irgendeine Art von Erhöhung damit ich mehr Grünzeug laden kann.
man braucht keine Erhöhung, Gurte reichen, ich lad fünfmal so viel auf wie jeder andere mit nem Laubgitter
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das ist genauso ne Ruine, Boden ist fertig, Rahmen rostig
wie die Achsschwingen beim Westfalia oft aussehen ist auch bekannt, Schweizer Käse
ich würde sagen, Stell dich mal vor und erzähl uns was Du willst, was du kannst und wieviel du ausgeben willst
und vor allem was Du anschliessend mit dem Anhänger vor hast, dann müssen wir uns nicht ständig solche Ruinen ansehen mit denen man eh nichts anfangen kann
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Ihr seid solche Miesepeter
was denkst du ist an dem teil uneingeschränkt brauchbar?
die 4 gelben Katzenaugen sind noch einwandfrei, und die Dreieckrückstrahler auch
ist das etwa nichts?
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das Thema hatten wir schonmal, lass es lieber, ging nicht gut aus
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Ich kenne keinen Fall bei dem jemand unterm fahren der Anhänger geklaut wurde
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im stand ist noch so ein kleinens schloss im griff und eine plastikkugel im zugteil
und was hilft dir deine dreifache Sicherung? Nichts, weil ich die völlig geräuschlos umgehe
Ich schraub einfach deine Kupplung ab, und ne neue dran
Da ist mein Kastenschloss schon besser
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er will nen Tieflader, und kein Hochlader
Höhenverstellbare Deichsel will er, gibts aber ned, auch ned ausziehbar, und wenn dann ist das unbezahlbar
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fang von hinten an, der hat seine Anhänger ziemlich früh vorgestellt
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ja das isser, unverkennbar
da will einer für die Entsorgung noch Geld haben
der müsste mir 500 geben damit ich den mitnehme
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einfach Gerhards Beiträge anschaun
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2,2 darf ich offiziell laden, ja sind 3x 1300 Knott, also 3,9t Achslast
von daher gings locker, nur vom zgg nicht
der nächste wird leichter, dann gibts mehr Nutzlast
Gerhard hat Alko bei beiden
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ich hab auch keine Rungen, solang man keinen Aufbau plant braucht man keine
die seitliche hält die hintere, und auch in der Mitte ist keine, ich habe halt stabile Verschlüße ausm LKW Bereich
bei dem Schultes sind das ja Rungenprofile, da könntest sogar oben ein Rohr für nen Aufbau reinstecken
ist halt nicht ganz so stabil wie feste Rungen
