Beiträge von Der Glonntaler

Hallo

Zitat von moemoe

Der Großteil des Gartens ist mit dem Hänger aber nicht erreichbar

das wäre das erste was ich ändern würde, großer Garten und nicht befahrbar, geht garnicht

Für deinen Zweck wäre ein Kipper schon nicht verkehrt, spart einfach unheimlich viel Zeit beim abladen, wenn nicht grad immer 4 Polen an der Hand hast, die dir den Hänger in 10Min voll oder in 5 Min wieder leer schaufeln, dann rentiert sich ein Kipper schon

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Und wenn ihn in ein paar Jahren nicht mehr brauchst, dann kannst den ohne großen Verlust wieder verkaufen, Anhänger sind wertstabiler als jeder Porsche

Und zu dem von Patte angesprochenem Grünzeug, gugst einfach hier

Gruß Mani

schlechter Tausch finde ich, außer du machst das so

dann frag mal die

dann bist du der Einsame

einfaches Kastenschloß anbauen, das kannst ordentlich abschliessen und von Innen und Außen bedienen

Also erstens gibts keine Achsen mit den Bezeichnungen

mit 2050 oder 2051 ist die Radbremse gemeint

und wenn ne EURO Achse hast, dann hat die die hohlen Blechschwingen, da ist die Radbremse geschraubt

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hast die massiven Schwingen, da sind die Achsstummel geschweißt, da kannst nix wechseln

wenn keine Schraube siehst, wird wohl keine da sein

hier gabs schon einige die mit Blyss nur schlechte Erfahrungen gemacht haben

und das sich nur schlechte rumsprechen stimmt hier im Forum nicht, da werden auch gute Händler gerne empfohlen

wahrscheinlich hat er so viele Anfragen in kürzester Zeit bekommen, das er gemerkt hat das er zu billig ist

doppelter Preis und die Anfragen minimieren sich

schreib ihm nochmal, dann bekommst jetzt wahrscheinlich ne Antwort

ich hab das auch erst durch vor nem Jahr

der Typ der mein Amarok kaufen wollte, hat ihn Besichtigt, Probe gefahren, Kaufvertrag unterschrieben, Abholung in 14 Tagen, Geld wollte er vorab überweisen und ich ihm die Papiere schicken

nach 10 Tagen war immer noch kein Geld da, also wurde es knapp mit Abholen

Whatsapp geschickt was los ist, keine Antwort, am Tag der Abholung auf einmal war sein Bild weg, da hatte er mich gesperrt

Hab ihm dann von zwei andern Handys geschrieben, hat er zwar gelesen aber keine Reaktion

also zum Anwalt, Brief aufsetzen lassen per Mail und Einschreiben mit Rückschein und einmal per einwurf einschreiben geschickt

keine Raeaktion, Einschreiben hat er auch nicht abgeholt, kam wieder zurück

nach etwas Wartezeit das gleiche nochmal, mit Rücktritt vom Verkauf meinerseits mit Fristsetzung usw

als diese dann auch 2 Wochen abgelaufen war, Auto anderweitig verkauft, weil dann hat er keinen Anspruch mehr

hab auch nie mehr was von dem gehört, aber wer weiß was der versucht hätte wenn ich das Auto gleich wieder angeboten hätte, durch nen Kumpel kaufen, und dann auf Herausgabe klagen weil er ja nen Kaufvertrag hatte, dann müsste ich ihm nen gleichwertigen Ersatz besorgen

aber nicht mit mir

achja zu den Federn noch

Lies mal die Beiträge von Jonas v8.lover, der hat im Corsa MAD drin

Ich würde aber immer zu Luft tendieren, is weicher besonders wenn leer bist

Bringt aber nur für die Optik was, wenn die Hinterachse überladen ist, ist sie das auch mit Zusatzfedern, ausser die liefern ein Gutachten mit für höheres ZGG und Achslast

Hallo

Ich würde die Fahrräder schonmal vom Dach nehmen, ist erstens ein Spritvernichter und zweitens ist das einfach zu schwer, wenns es keine 5000 € Hyperleichte Radl sind, weil normale Radl liegen bei 15 kg, macht schonmal 60 kg aufm Dach

Wenn der Anhänger nicht auch schon am Limit ist, würde ich die da drauf packen, weil da die meisten Autos viel schwerer sind, als in den Papieren angegeben, schätze ich das mit 4 Personen und 40 kg Gepäck eh schon ausgelastet bist, plus Dachlast plus Stützlast, ist deine Hinterachse weit überm offiziellen, fahr mal freiwillig auf ne Waage, dann bist schlauer, und es ist günstiger als wenn die dich auf der Autobahn wiegen, die wollen oft 3 stellige Beträge fürs wiegen

bau den Deckel und nimm ne Latte und ne Badezimmerwaage, und schon hast das echte Gewicht

Und bei dem Dämpfer ruhig bisschen mehr nehmen,

Erstens lassen die etwas nach und im Winter sowieso

Und wenn das ne Klappe ist unter der du stehst oder sitzt, dann mach noch ne Sicherung mit rein, damit dir das Ding nicht mal aufn Kopf fällt

Zitat von Tomfred

Die sind doch schon fertig !!

das war auch mein Gedanke

doch den Link in 5

das konnten die Tandem von Westfalia schon immer

Peter, was is dei DS für a Hersteller?

eventuell nur ne Transportsicherung

Zitat von Hydro

mir ist aufgefallen, daß bei manchen Hängern die Achse hinter der Mitte des Kastens montiert ist

Schau dir die Stützlastberechnung weiter oben an, dann weißt warum

Das MUSS SO SEIN

UND WAS IST DARAN NICHT ZU GLAUBEN

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Das immer alle schlauer sein wollen

der Keil erinnert an die ersten Busse, die schauten auch so aus

das gilt für alle DS, die Deichsel darf nicht den Boden berühren wenn der Anhänger z.B. sich selbstständig macht

steht in der STVZO

Die Zuggabel von Mehrachsanhängern muss bodenfrei sein. Die Zugöse dieser Anhänger muss jeweils in Höhe des Kupplungsmauls einstellbar sein;

Google hat 1000 Bilder von Planenschnur in div Farben, mit oder ohne Stahleinlage usw

Vielleicht, aber du brauchst ihm kein Plan malen, der Mann ist erwachsen und findet alleine hin