Beiträge von Der Glonntaler

das Gesetz stammt noch aus der Zeit, als PKW noch einfache PKW waren, mit maximal 1500kg oder wenns ganz gut ging 1,8-2t Anhängelast, und dementsprechend waren die Anhänger, über 2t war dann schon was besonderes

und ganz so schlimm wie sich das liest ist es ja auch nicht, das zählt ja nur in reinen Wohngebieten und da in solchen wiederum jeder meist seine eigene Einfahrt hat, dann stellt man ihn halt dort hin, es geht ja nur darum das nicht die Straßen zugeparkt werden

und sobald es in der Straße irgendwelche Gewerbe gibt ist das eh meist Mischgebiet, dann isses eh egal

deswegen geht der Trend ja zum Zweit und Dritt Anhänger, damit man an die 100% hinkommt

Zitat von Patte132

Wenn ich da mit 195 vorn sitze, hat hinter mir keiner mehr Platz.

ich hab mein Sitz auch ganz hinten, trotzdem kann man da sitzen

ama1.jpg

ama2.jpg

kurz ist bei dem nur die Kabine, dafür ist die Ladefläche länger, Gesamtlänge und Radstand ist gleich

die Einzelkabine gabs nur sehr wenige, die kamen nur die ersten Jahre aus Argentinien, in D wurden die nie gebaut

auch die Ausstattung war eher bescheiden, weil sie eben als Laster gedacht waren, für GALA Bau, Forst und Behörden, privat fanden die daher wenig Zuspruch, dementsprechend selten sind die auch als Gebrauchte

auch die Zubehör Hersteller haben kaum was angeboten, Hardtop, Deckel usw gabs fast nur für die kurze Ladefläche

bei den ersten war die maximale Anhängelast 3200 kg und bei den SC nur 2800 kg soweit ich weiß

Auflastung der AHK auf 3,5t gabs nur als Gutachten von SK

Zitat von Patte132

Wie viele von diesen "Ich hab jetzt ein Eigenheim und brauche dazu noch einen Anhänger, man muss mir aber alles aus der Nase ziehen" Threads haben wir jetzt?

viel zu viele, von mir aus könnte man diese Rubrik schliessen, alles was seit Wochen gefragt wird, wurde schon x-Mal davor für andere beantwortet, einfach mal die andern Beiträge lesen, dann ist alles beantwortet weil alle wollen das gleiche

Holz ausm Wald holen, Schrott ausm Ikea holen, Bauschutt wegfahren, Krempel ausm Baumarkt GÄHN,

immer das gleiche

und da ist es sch.... egal ob der Anhänger dann 267,5 oder 273,4 cm lang ist

deswegen halte ich mich da bis auf spezielle technische Fragen schon lange raus, es langweilt einfach nur noch

Sorry das musste mal raus

die Antwort hier

Zitat von Wolle1994

Könnt ihr mir einen Rat geben ?

gerne

Zitat von Tomfred

Wieso rum drehen ?

Ich würde einfach rückwärts rein fahren.

ne die Einfahrt ist nur 6 oder 7m breit, da komm ich zwar mitm Sattelzug rein, aber mit so nem Tandem, NIEMALS

Zitat von yellist

So, wie er jetzt steht, müssen sie doch wieder so einen Aufwand betreiben, um den vom Hof zu kriegen?

ne jetzt steht er Richtung Ausfahrt

vielleicht muß ich noch ergänzen, der Hof ist so groß, da dreh ich mit meim DS locker um

wenn Kinder Anhänger fahren

Grad kommt der Nachbarssohn mit nem Kumpel und nem großen Anhänger daher

Fahren vorwärts rein und bleiben bei uns quer vorm Carport stehen, (gepunktete Linie)

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steigen aus und begutachten den Hof, kurze Diskussion dann wird abgehängt

Dann schieben sie den Anhänger per Hand zurück und krachen fast mit dem Eck ans Haus

Zum Glück hat er noch rechtzeitig die Handbremse hoch gezogen dann haben sie den Anhänger um 90 grad gedreht, wenigstens war er so schlau, so hoch zu kurbeln, das die erste Achse frei war, dann hat er das Auto wieder vor den Anhänger gefahren, ist trotz Einweisung dreimal ausgestiegen bis es einigermaßen passte, dann haben sie den Anhänger wieder 3m vor gezogen und erneut abgehängt, zu was er die Stützen runter gemacht hat, weiß ich nicht, weil eingeladen wurde jedenfals nichts, aber vielleicht fällt euch noch ein lustiges Detail auf, das hat auch der zweite junge Kerl nicht gesehen, der nochmal nachgeschaut hat

Zitat von Hepp

Ich hab euch den paragraphen geschrieben , und den Text. Und der ist eindeutig.

Wo????

du hast leider nur mal wieder Unsinn geschrieben, eindeutig

Zitat von Hepp

Dann Kuppelste eben ab... Machst nen Schloß drauf

in Wohngebieten usw dürfen Anhänger über 2t garnicht regelmässig parken, egal ob mit oder ohne Auto

in anderen Gebieten nur maximal 2 Wochen, außer auf ausgewiesenen Parkplätzen

Zitat von Seebser

Die Abdeckungen sind ja auch relativ leicht, da braucht s vorne ned viel zum Ausgleich.

beim DS brauchst gar kein Ausgleich, weil die hintere Achse ja weit genug hinten ist, hast halt hinten bisschen mehr Last als vorne, aber egal

Zitat von Seebser

Erhoffe mir gerade bei so langen Teilen einen besseren Transport als bei einem Tandem.

den Vorteil hast auf jeden Fall

Zitat von Seebser

Es geht nicht um den Beckentransport, sondern nur um Abdeckungen

das hab ich schon kapiert, da ich aber auch schon nen Pool und einige Jahre später ne Abdeckung dazu gefahren hab, weiß ich das die Laufschienen in dem Fall etwas über 8m lang waren und die Plexiglaskuppeln knapp 6m

der Pool hier, da hat die Abdeckung ne Spannweite von 7,50 und 9m Schienenlänge

pool.jpg

deshalb war mein Einwand das 5m zu kurz sein könnten

wenn du in 1 2 3 oder 4 wohnst nicht

ich zb dürfte, weil es als Mischgebiet gilt

seh ich auch so

Zitat von Schubi

steht z.B. bei Lehwald heute auch noch so drin.

das ist vermutlich ne uralte Liste die immer wieder übernommen wird

schliesslich steht drunter, Knott AE

aber wie wir wissen, gibts auch welche wo alles Alko ist

und bei Prospekten heißt es ja immer, aktuelle Modelle können abweichen, oder so ähnlich

Zitat von Seebser

Daher die Idee das ich mir vor Ort einen DS besorge Und mit dem den Transport durchführen.

dass wird wohl nichts, außer du fährst da mehrmals hin, du kannst nicht mit der Zulassung von denen bei uns fahren, also erstmal ummelden

Zitat von Seebser

Das ganze muss natürlich von den Kosten im Rahmen bleiben, daher die gebraucht Variante.

Verständlich, aber ob da auf Dauer mit den 5m Kisten hinkommst

die Schwimmbadfuzzis die ich kenne haben alle 8-10m Drehschemel

ist doch ganz einfach

Was versteht man unter regelmäßig?

[1] in festen örtlichen oder zeitlichen Abständen wiederholt.

[2] immer wieder.

[3] gemäß der Regel.

der Kleine ist murks, viel zu kurz, aber er ist vom Preis Interessant

kaufen, andern Rahmen bauen, und die Teile wieder her nehmen

der zweite, naja der Boden macht kein guten Eindruck, is halt etwas wendiger mit drei Achsen

beim Zweiachser sind die Achsen weiter auseinander

mir gefällt bei beiden nicht das sie recht billig gebaut sind, Stromkabel nur ewig langes Spiralkabel, das anscheinend nicht durch den Drehkranz geht, sondern einfach vorne unterm Rahmen raus kommt, Keine Deichselstütze, Deichsel liegt einfach am Boden, ist in D zumindest nicht erlaubt, die Deichsel darf den Boden nicht berühren, es müssen mindestens 20 cm bleiben

also da gibts bestimmt bessere als die Beispiele

Zitat von Schubi

Aber eigentlich sollte bei 1,8t zGG ja ne BPW-Achse drunter sein.

wer sagt das? die nehmen was grad günstig her geht, ich wäre froh wenn ich keine BPW hätte