Interessiert doch eh fast keinen, bis auf seine zwei oder drei Hardcore Fans
also lasst ihn doch weiterhin Selbstgespräche führen, am Ende wirds so ausgehen wie beim letzten Mal
er hört einfach auf, weil er irgendwann merkt das es Murks ist und dann ist wieder Ruhe
Ich bin selbständig und muss mir immer auch überlegen ob es (finanziell) Sinn macht etwas selber zu machen (und weniger Umsatz zu haben) oder es weg zu geben (und arbeiten zu können um mir das dann leisten zu können)
die Rechnung ist ja einfach, verlangt der andere mehr als du in der Zeit selbst verdienst, machst es selbst, verdienst mehr als er verlangt lässt es ihn machen
ich hab mir aber diese Frage noch nie gestellt, ich mach alles selbst, allein schon weil ich dann weiß das es so gemacht ist wie ich es will und ich hinterher nicht den Pfusch von anderen ausbessern muß
und außerdem, zu was bin ich selbstständig? damit ich der Sklave der Kunden bin? na danke, ich arbeite wann ich mag, nur ganz selten, so wie die andern wollen, eigentlich nur bei Messen, da kann ich schlecht sagen, ne die mach ma a Woche später
und deine Preise, 40-60000 Euro, da kriegst nen Luxuswohnwagen für, also irgendwas passt da nicht
Woran kann ich denn erkennen ob eine Rüfa verbaut ist?
lass dich aber nicht nochmal abzocken
der TÜVTLER ist der SACHVERSTÄNDIGE, ER muß die Nummer finden, nicht DU, du bist nur ahnungsloser Kunde
und da sie ja vorhanden ist, war er nur zu faul, wie so oft, weil meist ist die Nr vorne rechts eingeschlagen, also nicht dein Problem, sondern seins
Mir ist vorhin aufgefallen das der Onlineshop anhänger24.de zu diesem Forum gehört
das war einmal, ist aber schon lange her
schau mal ganz unten, da steht zu wem das Forum gehört
Edelstahlbauer
Hülsen aus Edelstahl und die Bügel sind nur verzinkt? die werden gaaaaaanz schnell rosten
die Hülsen mußt schon auch aus verzinktem Material machen, oder Alu geht auch noch, da müssen sie halt dementsprechend dick sein
die Schwingen sind massive Gußteile, lass sie doch rosten, die halten trotzdem länger als deine Enkelkinder alt werden
Hallo
Muss ich den Anhänger nun als Eigenbau vorführen oder ist dann eventuell der Hersteller der anderen Bauteile (Fa. Peitz) einzutragen?
schon mal ein Auto Namens Fulda, Semperit usw gesehen? also gibts auch kein Peitz Anhänger
Hersteller bist dann Du, oder derjenige der ihn gebaut hat und Vorführt
Bj 74 könnte aber ein Problem mit der Bremse geben, die hat eventuell noch keine RÜFA und somit fällt Eigenbau aus, weil RÜFA ist Pflicht
also bevor auch nur 2 Euro in ein Typenschild investierst, schau erstmal welche Radbremse da genau verbaut ist, eventuell ist der ganze Krempel nur noch Altmetall
Gruß Mani
mal ne Frage? was willst du eigentlich hier? nur rumtrollen oder kommt irgendwann auch was brauchbares von Dir?
Andere stellen sich hier erstmal etwas vor, bevor sie den großen Maxe spielen, du bist einfach mit der Tür ins Haus gefallen
vermutlich hast noch nicht gemerkt das es hier hauptsächlich um Anhänger geht, die e Gurken sind nur ein Neben Thread, da du aber nichts anderes bei zu tragen hast, würde ich dir irgend ein Forum empfehlen wo du dich mit anderen E Jüngern an diesen Kisten aufgeilen kannst, oder bist da auch schon rausgeflogen?
Bevor jetzt das Gerede über meine Fahrweise losgeht, meine drei Autos davor mußten auch schwere Anhänger ziehen, da habe ich NIE eine neue Kupplung gebraucht.
das kenn ich auch, meine Patrols haben nie ne Kupplung gebraucht, trotz 3,5t hinten dran, als es dann keinen mehr gab hat mir mein Nissan Händler natürlich den Navara angeboten
aber er sagte mir damals gleich,
"nimm ihn als Automatik, die Kupplung wird deine Anhänger nicht überleben, auch wenn ich weiß das Du fahren kannst"
es gibt also Autos die einfach zu schwach ausgelegt sind
es ist dann zwar der Amarok geworden, und auch der hatte nen Wandlerautomaten, weil mit Kupplung hätte er weniger Anhängelast gehabt, das hilft mir natürlich nichts, also notgedrungen auf Automatik gewechselt
aber ich muß sagen, die ZF Teile machen ihre Arbeit perfekt, DSG ist nichts, ist ja nichts anderes wie ein normales Getriebe das nur automatisch geschaltet wird
also entweder was kaufen was wirklich robust ist, oder nen Wandler, aber kein DSG
Luftpost"... wohl weniger, wenns per LKW transportiert wird?! 
Achso, bei euch kann ne 747 direkt im Garten landen?
Oh man, bisschen denken würde helfen,
das hat auch nichts mit Luftfracht-Ersatzverkehr zu tun
Der Aufbau ist etwas niedriger als der Wagon…. sollte aerodynamisch besser sein als ein Überstand
Wie man sieht, nicht
Mir gings darum, dass auf der Sinnhaftigkeit herumgehackt wird.
Es hat ja auch kein Sinn
Oder baust du in nen 500er Fiat nen V10 von der Corvette?
Es gibt einfach Dinge die sinnlos sind, vor allem bei dieser Grundlage
Holzklotz drunter, passt
bau dir sowas, in meinen Augen das einzig vernünftige für so nen 750kg Hopser
wenn der Bügel hoch genug ist kannst sogar Paletten damit verladen
oh oh, ich hab das Gefühl die werden das nicht lange aushalten
An der Dose sollte aber kein pwm sein.
Ist aber, sieht man ja am Ozi
