so ein kleiner Handy Akku ja, aber kennst ja die Videos auf YT, wenn ein Akku vom Radl brennt oder vom Auto, da ist nix mehr mit nur innen, das bisschen Gehäuse ist da gleich weggeschmolzen, die explodieren ja auch immer, Feuerwerk ist nichts dagegen
Beiträge von Der Glonntaler
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klar, macht aber keiner, aber das gehört unbedingt eingeführt
aber lieber schaffen die Idioten in Brüssel DS Anhänger ab und lauter solchen Unsinn
genauso diese ganzen Scheinwerfer aus hunderten LED, die blenden teilweise dermaßen, und jetzt sitz ich in meiner Kiste eh schon höher, ich möchte nicht wissen wieviele im Blindflug fahren die in normal hohen Autos sitzen wenn ihnen so ein Weihnachtsbaum entgegen kommt
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Einfach in der Software hinterlegen: Motor aus = Nebelschlußleuchte aus
das ist bei den meisten Autos mittlerweile so, bei denen mit Taster sowieso, und die noch nen mechanischen Schalter am Lenkstockhebel haben, da geht die NSL aus sobald den Lichtschalter zurück drehst, da mußt die auch wieder extra einschalten
aber viele wissen einfach nicht das der Dreck in der Stadt komplett verboten ist und außerhalb eben nur bei Sichtweite UNTER 50 m und das man dann auch nur 50 fahren darf, ich würde die mitm Tacho koppeln, NSL an, Motor gedrosselt, dann würden die alle gleich wieder ausschalten, das wäre so einfach
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ich hab mir grad viele Bilder und Videos angesehen und würde sagen der Akku hat nicht gebrannt, da hat eher irgendwas davor gebrannt, irgen ein Kabel, Steuergerät oder sonstwas, der Reifen unten ist noch da, am untern Akku sieht man zwar paar dunkle Spuren, aber die können auch von Außen stammen, hätte der Akku wirklich gebrannt, würde das ganz anders aussehen, die FW hat auf alle Fälle gute Arbeit geleistet
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und der hat SO ein Papperl bekommen?
in dem Zustand würde ich mich nichtmal trauen zum TÜV zu fahren
aber gut der Autoanhänger schaut ja ähnlich aus, scheint da normal zu sein
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das Problem bauen die Hersteller auch gleich mit ein, bei vielen Autos sind die Tachos entweder immer beleuchtet oder zumindest wenn es dunkel wird, dadurch merken manche Deppen einfach nicht das sie ohne Licht fahren, Tacho leuchtet doch
bei meiner Karre leuchtet der auch wenns Standlicht an ist, aber nur wenns hell ist, sobald es dämmert geht der Tacho aus, so merkt man sofort das man kein Ablendlicht an hat, was aber eigentlich immer zu beobachten ist wen diese Tagfahrlichtdeppen siehst, es leuchtet nur der Tacho, sonst nichts, sämtliche Schalter für Heizung usw sind dunkel, da sollte das ja eigentlich auch auffallen, aber manchen fällt nichts auf, die sollten besser den Bus nehmen
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ja da hast auch wieder recht, aber er hats ja schon mit Kraft probiert, gut vielleicht auch zu wenig, kann man von hier schlecht beurteilen
aber er hat den alten ja auch runter gebracht, der wird auch nicht allein abgefallen sein, weil sein Stummel aufm Bild schaut ja aus wie neu
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passt das alte noch? wenn ja ist das neue definitiv zu klein, einfach zurück schicken und reklamieren
das kann schon mal sein das ein Lager nicht passt, hatte ich auch schon, war ein Kompaktlager, die eine Schale passte die zweite Hälfte nicht
die Toleranzen sind da so gering, da muß nur das Werkzeug zu weit abgenutzt gewesen sein, schon produzieren die Ausschuss
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und Möbel darfst damit auch nicht fahren, die Kanten drücken sich sofort von unten ins Holz
Riffelblech ist nur für Autos was
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der von Oben hatte die Bockharten BPW Achsen, dazu noch recht große Räder und ne relativ kurze Deichsel
ich hätte den nicht geschenkt genommen auf Dauer, zum Glück bin ich nur zweimal ein kurzes Stück damit gefahren
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bisschen schwer kanns schon mal gehen, aber ich vermute eher das du entweder den Sitz beschädigt hast, oder das neue Lager schief reingeschlagen hast, weil von der Nummer her sollte das passen
nimm halt mal den Innenring vom Lager und schieb den allein drauf, wenn das geht, hast den Außenring schief in der Trommel
hast die alten Lager noch, da sollte ja am Rand auch die Nummer drauf stehen, nicht das da jemand schonmal was gebastelt hat und du andere Lager drin hattest, also mal die Nummern vergleichen
Schieblehre hilft auch, mal messen, Lager und Stummel
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wenn das nicht 100%ig dauerhaft abdichtest, gammelt die Platte darunter schneller weg als du schaun kannst, also lass es
oder wenn die Aluplatte dick genug ist, und den Unterbau eventuell noch etwas verstärken kannst, dann mach nur die Aluplatte rein
dritte Möglichkeit, ne Monopan Platte unten rein, dann gammelt nie wieder was,
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ja einfache Siebdruck und beschichten, alles andere unnötig schwer und teuer
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das können die entscheidenden 20 cm sein
wenn ich früher oft Fenster gefahren hab, da waren manchmal Böcke dabei, da hat mein Anhänger auf bestimmten Streckenteilen furchtbar gestoßen
wenn sie nicht zu schwer waren, hab ja die leichteren eh immer auf die Vorderachse gestellt, dann bin ich manchmal stehen geblieben, hab kurz die Gurte geöffnet und mit nem Balken die Böcke etwas nach vorne oder hinten gehebelt, je nachdem was leichter ging, diese paar cm reichten manchmal schon dass das Fahrverhalten komplett ruhiger wurde, einfach paar kg mehr oder weniger Vorderachslast, die macht sich beim DS ähnlich wie beim Tandem die Stützlast bemerkbar
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fast die selben Anhänger
was heißt fast? haben auch beide die gleichen Achsen, Kupplung auf gleicher Höhe, gleiche Länge der Deichsel, gleiche Reifengröße und Marke, Achsabstand der beiden Achsen? sobald einer da abweicht ändert sich auch das Fahrverhalten
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wie siehts aus mit Radstoßdämpfer? Nötig? Nicht unbedingt nötig?
nicht nötig, mit deiner Kombination bekommst sowieso keine 100er Zulassung, passt gewichtstechnisch nicht
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die hat ja angeblich nicht gezogen, war nur als Sicherheit, was ich sogar glaube, also das sie zur Sicherheit war
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was der Iltis hat das Audi Fahrwerk? ich dachte der stammt vom Käfer ab
die Audi Werbung kenn ich natürlich, aber Iltis war doch Jahrzehnte früher oder nicht?
also da sehe ich nicht viel gemeinsames
VW Iltis Typ 18/183 (78-88) Fahrwerk Bremssystem ReparaturanVW Iltis Typ 18/183 von 1978 bis 1988 Geländewagen/Kübelwagen VAG Service als E-Book Download Reparaturleitfaden zum Thema Fahrwerk, Achsen, Lenkung undwww.kfz-verlag.dedie Audi Teile sehen schon ganz anders aus
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seh schon, du hast in manchen Dingen bisschen andere Ansichten, aber ist ok
soweit ich weiß hat der Iltis kein Allrad oder? dann pass auf das nicht in der ersten Wiese schon stecken bleibst, mit Anhänger hast gleich wieder deutlich mehr Rollwiderstand, aber trotzdem nur zwei Räder die antreiben
zu dem Rest, was Blaser ist weiß ich, die Jungs seh ich im Januar wieder auf der Messe, was mit dem Rest meinst, das verstehen nur Jäger, aber egal
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mein Nachbar ist Jäger und hier sind regelmässig Treffen der Jäger, die haben entweder nen Pickup oder ne Wanne/Gitter auf der AHK, aber mit Anhänger hab ich auch noch nie einen gesehen die letzten 40 Jahre